日期:2022-12-02 00:00:00
1、车辆行驶当中,如遇突发故障需要维修时,应及时向公司报告,并就近安排维修(换下的旧零件须带回交公司验证)。
2、坚持预防为主和技术与经济相结合的原则,对车辆实行择优送配,正确使用,定期检查,修制维护的全过程综合管理。
3、各部门公务用车,由部门负责人向办公室申请,说明车辆使用事由,地点、时间,办公室根据需要统筹安排。
4、车辆的油费实行"总量控制"包于使用的办法。办公室根据用车业务量的多少,提出具体的用油方案报总经理批准后实施。
5、公司非专人用的车辆,因公所发生的一切过路,过桥,停车,补胎等费用,公司据实报销,因私出车所发生的费用一律不予报销。
6、除长途行车和特殊情况外,不得自行购买油料。外出途中购买油料须经随车领导签字,办公室审核后方可办理报销。
7、在无照驾驶,未经许可将车借于他人使用而违反交通规则或发生事故的,由驾驶人负担损失,并予以罚款200元每次或免职处分。
8、违章停车、高速驾车或违反交通规则,其罚款由驾驶人员自行承担。
9、在执行公务中,因以外事故造成车辆损坏,其损失在扣除保险金外,再视实际情况处理。
10、对违反纪律及有关规定,造成不良后果者视情节轻重予以处理。
11、驾驶员对车辆要勤检查,勤保养,勤擦洗,使车辆始终坚持最佳运行状况。发现问题,及时处理,严防事故发生。原则上安排午时下班前一小时内洗车,无特殊情况不得提前洗车,以免影响正常用车。
12、2配送车辆由物流部调度,公务用车和私人借车必须是保证物流业务的基础之上方可调度,否则不予以批准。
13、3公务车由总经办进行调度,员工因公务出车,必须填写出车申请单,报部门领导和总经办负责人审批签字后,方可出车,同时,在出车申请单上真实地填写出车情况;
14、6坚持每周六安全检查工作。
15、4公司车辆实行定点加油。
16、2认真填写出车日志,做好时间、里程、配送量、停车费、过桥过路费等记录。
17、6每月第一个工作日,驾驶员必须将该月的行车日志和驾驶员月报报物流部和总经办检查,核实。
18、为规范公司车辆使用管理,提升公务车使用效率,确保使用人及车辆的交通安全,减少费用开支,特制定本制度。
19、公务车使用人每次用车结束后,应自觉填写《公务车出车登记表》上的时间、里程等相关内容并及时将车钥匙交到管理部。
20、非工作时间用车(夜间、节假日等)须经公司总经理或董事长批准后方可使用。
21、公务车使用者仅为取得有效汽车驾驶执照者。
22、公务车驾驶员每天及时向管理部汇报车辆使用情况,以便管理部对车辆进行有效调度。对不及时报告车辆情况影响车辆调度的驾驶员,公司将视情节严肃处理直至取消驾驶公司公务车辆资格。
23、车辆维修与保养实行统一管理,定点维修与保养。定点厂家择优选定两家。
24、行政人事部负责全部车辆维修与保养管理。成立车队,车队长由兼任。
25、日常检查、保养、维护,确保车辆安全驾驶;
26、负责车辆使用费用的初审与登记;
27、驾驶员提出维修或保养报告,填写《车辆维修审批单》;
28、车队长对车辆维修保养项目进行现场核实,确定维修与保养项目,并签署意见;
29、询价金额超过5000元的,报总经理审批。
30、超出《车辆维修审批单》确定的维修范围的;
31、不运输法律、行政法规禁止运输的货物,法律、行政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物,应当按规定查验有关手续,符合要求的方可承运。
32、做到反三违:不违反劳动纪律,不违章指挥,不违反操作规程。
33、每月至少开展一次全面安全检查,发现存在安全隐患立即通知整改,并立即抓好落实,及时消除。
34、每趟次出车前,要对车辆的安全性能进行全方位检查,发现问题及时排除,不消除隐患不得出车。
35、发生一次死亡3人以上的运输事故,应在6小时内报告当地交通主管部门。
36、人员:参运人员年龄在20至50岁之间,符合道路运输经营条件的驾驶人员,且技术过硬、作风正派、身体健康。
37、因公外出,途中车辆发现故障需临时维修,须请示随车领导同意后,方可就地维修。驾驶员需持旧部件及有效票据进行费用核销。凡未按要求、私自维修的,费用自行承担。
38、酒后驾车发生事故,驾驶员承担全部责任,并给予开除处理。
39、办公室对本制度实施情况进行监督检查。
40、驾驶员必须持有经*交警部门考核合格后发给的驾驶执照。
41、不准驾驶机件失灵,违章装载的车辆不准超速行驶。
42、驾驶中严禁吸烟、饮食和闲谈或做其它有碍安全行车的活动,不得将车交给无证人员驾驶。
43、车辆每日使用完毕、或节假日应停放在公司指定场所,任何时候离开,车上都不得放置贵重物品!
44、一般人员出差办事;
45、各类人员因私外出。
46、公司严厉禁止公车私用,特殊情况需经总经理审批后,方可调用。
47、在无出车任务的情况下,必须在车内或指定休息室待命,一次不遵守扣10-50元;
48、出车回来后须马上与调度员取得联系,以利安排用车,一次不遵守扣10-50元;
49、凭车辆使用申请审批表出车,未经主管批准,不得用公车办私事。
50、公司职工不得用公车学习汽车驾驶,否则,一切后果及损失由车辆保管者负责。
集团公司车辆管理制度 50句菁华扩展阅读
集团公司车辆管理制度 50句菁华(扩展1)
——集团公司车辆管理制度 60句菁华
1、司机将车辆送修理厂维修时,必须送到公司指定的修理厂进行修理,如果私自在其他地点维修,费用不予报销。
2、根据车辆的行驶里程或使用时间,公司车辆的大修、中修事宜由车辆主管统一安排,确因实际情况需要进行大修、中修时,必须填写《车辆维修申请单》报交综合办报审,经审批同意后方可送修理厂修理。
3、公司各部门所用车辆应每月至少将耗油量及行驶旅程记录签报"办公室"查核一次,以防浪费,如超过耗油标准时(指不正常),应送情调整修理。
4、车辆驾驶实行专人专车,专车专管。驾驶员负责在出车前搞好车辆安全检查及车辆的卫生。
5、车辆收班后或节假日必须停放在公司制定的场所,并采取必要的防盗措施。
6、违章停车、高速驾车或违反交通规则,其罚款由驾驶人员自行承担。
7、在执行公务中,因以外事故造成车辆损坏,其损失在扣除保险金外,再视实际情况处理。
8、车辆出车回到后,驾驶员均应及时向办公室报告,以便于车辆调度。未经派车,擅自出车者,按私自用车论处。
9、驾驶员要严格遵守上下班时间,随时待命,听从本单位统一安排。按时出车,按时收车。
10、1公司所有车辆由总经办负责管理。
11、2配送车辆由物流部调度,公务用车和私人借车必须是保证物流业务的基础之上方可调度,否则不予以批准。
12、3公务车由总经办进行调度,员工因公务出车,必须填写出车申请单,报部门领导和总经办负责人审批签字后,方可出车,同时,在出车申请单上真实地填写出车情况;
13、4员工个人不得随意借用公司车辆,但员工有特殊原因,需要用车的,填写出车申请单,经批准后,方可出车;所发生的停车费、过桥过路费等附加费用由员工自己负担。
14、3驾驶员凭批准后的报修单到公司指定修理厂修理,在修理过程中驾驶员应在场监督厂家修理,发现问题及时向配送主管汇报。
15、为规范公司车辆使用管理,提升公务车使用效率,确保使用人及车辆的交通安全,减少费用开支,特制定本制度。
16、管理部统一负责公务车管理。
17、公务车使用人每次用车结束后,应自觉填写《公务车出车登记表》上的时间、里程等相关内容并及时将车钥匙交到管理部。
18、驾驶员为公务车具体负责人,车辆有关证件及资料由驾驶员妥善保管。并负责公务车日常管理与维护,做到定期清洗,定期保养。
19、公务车驾驶员应树立“安全第一”的思想,自觉遵守交通法规,严格执行行车守则,出车前、行车中、返回后检查。车辆停放在公司指定地点,离开车辆时锁好门窗。
20、公务车驾驶员对公司公务车每半个月进行一次检修,定期维护与保养,提前一天填写《公务车维修保养申请表》(附件三)。自觉维护使车辆保持良好的工作状态,如发现车况不佳或损坏及时向管理部报告车况,征求车辆处理意见。
21、下列情况,违反交通或事故的经济损失及责任由驾驶员负担
22、公务车在使用途中如发生不可抗拒的事故,应先抢救伤患人员,及时向附近警察机关报案,并立即向公司管理部或总经理报告。
23、车辆在外加油须经公司领导审批,否则不予报销。
24、为加强公司车辆维修与保养管理,确保车辆维修保养的及时、经济、可靠,制定本制度。
25、组织车队长每年确定两家维修与保养厂家;
26、负责车辆使用费用的初审与登记;
27、行政主管会同车队长一道对车辆维修保养项目询价,按照质优价廉的原则,提出维修保养厂家与维修保养金额的初步建议;
28、车辆在维修或保养过程中,遇到超出《车辆维修审批单》确定的维修范围的,驾驶员应及时按车辆维修保养程序的规定办理报修审批手续。
29、车辆原则上每5000公里保养一次,每30000公里更换轮胎一次(特殊情况除外)。
30、更换的零配件未上交的;
31、车队队长岗位津贴(300元/月)。
32、建立营运车辆维护、检修工作制度,督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护,确保车辆技术状况良好。
33、不运输法律、行政法规禁止运输的货物,法律、行政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物,应当按规定查验有关手续,符合要求的方可承运。
34、采取必要措施,防止货物脱落、扬撒等。
35、每月至少进行一次全面安全检查,重点检查安全责任制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况,并做好记录。
36、装货时严查超载和擅自装载危险品。
37、检查消防设施是否安全有效。
38、建立安全奖惩制度,依制度进行奖惩。
39、定期对车辆和办公场所的消防器材、电路、车辆机件等进行自查自纠。
40、对伤者的外伤应立即进行包扎止血处理,发生骨折者应就地取材进行骨折定位,并移至安全地带,对死亡人员也应移至安全地带妥善安置。积极协助120救护人员救死扶伤,避免事故扩大化,把伤害减至最低程度。
41、发生一次死亡3人以上的运输事故,应在6小时内报告当地交通主管部门。
42、车辆:投入应急运输车辆使用年限不超过5年,并经检测合格的在用车;车辆运行单程在500公里以上必须配备2名驾驶员,每位驾驶员连续驾驶时间不得超过3小时。
43、完成应急运输任务后,必须向各有关部门汇报任务完成情况,及时做好车辆维护、保修,总结经验,提高应急应变能力和处置能力。
44、驾驶员请假半天以上,须将车钥匙交回办公室。
45、因公外出,途中车辆发现故障需临时维修,须请示随车领导同意后,方可就地维修。驾驶员需持旧部件及有效票据进行费用核销。凡未按要求、私自维修的,费用自行承担。
46、凡发生行车事故者,驾驶员需写出书面检查,扣发驾驶员当月奖金。事故情节严重者,给予通报批评、调离岗位直至待开除公司。
47、酒后驾车发生事故,驾驶员承担全部责任,并给予开除处理。
48、驾驶员无故不出车的,由此产生的交通费用由驾驶员全额负担。
49、办公室对本制度实施情况进行监督检查。
50、本制度由办公室负责解释,自下发之日起执行。
51、公司内交通车辆归口管理由人力资源及行政部,公司内一切机动车辆须经汽车车队验证、编号、登记后方可使用。
52、让车与会车:货车让客车,大车让小车,拖拉机让汽车,非机动车让机动车,空车让装载车。
53、驾驶员驾驶车辆时,必须携带驾驶证或安全操作证。证件不得转借、涂改、伪造。
54、驾驶中严禁吸烟、饮食和闲谈或做其它有碍安全行车的活动,不得将车交给无证人员驾驶。
55、执行“三勤”、“三检”制度。
56、所有公车需由公司内部持有驾照人员驾驶。公司车辆公出前需提前半天到行政部进行申请,由行政部进行统筹安排后,决定是否可使用。
57、长途用车(杭州、杭州地区以外);
58、凭车辆使用申请审批表出车,未经主管批准,不得用公车办私事。
59、离车注意:a.司机因故需离开车辆时,必须锁死车门;b.车中放有贵重物品或文件资料,司机必须在离开时,应将其放与后行李箱后加锁。
60、驾驶员必须持有经*交警部门考核合格后发给的驾驶执照。
集团公司车辆管理制度 50句菁华(扩展2)
——集团公司培训管理制度 50句菁华
1、脱岗培训:由人力资源部制定培训计划和方案并组织实施,采用集中授课及讨论、参观的形式。
2、安全知识:消防安全知识、设备安全知识及紧急事件处理等。
3、长期脱产培训,培养有发展前途的业务骨干,使之成为合格的管理人员;
4、公司中基层管理人员、班组长和工程项目负责人等、各级专兼职安全生产管理人员必须经过培训并考核合格,持证上岗。
5、担负各级危险作业生产许可审批和监护的人员(如:动火审批、监护;涂装作业审批、监护;可燃性气体测爆、测氧;密闭有限空间作业、审批、监护等)都必须经培训并取得审批、监护资格证书后方可任职。
6、新进入公司的从业人员上岗前必须经三级安全教育(公司级、部门级、班组级),经各级考核合格才能安排上岗,同时各级教育必修进行规范的记录。
7、对外部培训师的选聘、内部培训师的培养和选拔;
8、参训员工的出勤管理;
9、各部门由专人负责填报《培训需求申请表》(附件1),报企业管理部审核备案。
10、岗位要求的基本知识、基本技能培训。
11、1 培训需求的确定
12、3.2 季度培训计划实施方案的审批
13、1.3 外派人员参加相关培训
14、2 关于个人培训记录
15、各部门根据培训规划和实际需要,填写在职培训计划表并交管理部审核。
16、辅助性技能和素质培训。如商务礼仪、设备使用等。
17、交流会制度。定期召开各部门的总结会,各部门员工就自己工作中遇到的难题以及如何把工作做更好等协商讨论,必须有登记。
18、定期训练
19、部门依照培训实际需要,拟定“培训计划上报表”,送培训中心审核,作为培训实施的依据。
20、各项培训课程主办单位应于定期内,填写:“培训实施计划表”,呈报审核后,通知有关部门及人员。
21、各项培训结束时,应举行测试,由主办部门或讲师负责监考,测试题目由讲师于开课前送交主办部门。
22、每三个月,各部门应填写“培训实施结果报告”呈人力资源部门与培训单位,以了解该部门最近在职培训实施状况。
23、另有因为工作需要参加外部培训的员工,应尽量以不影响工作为原则,正确处理工作与学习的关系。在职员工经批准后学习培训期间,要妥善处理好工作与学习的关系,不能因学习影响和延误工作。造成不良影响者,按公司有关考核办法处理考试时间时,在保证完成工作任务前提下,有部门负责人同意给考试时间;部门负责人考试时间,由分管经理批准。(参加考试时,凭准考证由主管领导准假。
24、部门组织结构变动或引进新技术使工作流程等变化时,培训中心应配合实际需要修改培训规范。
25、培训结束,学员填写讲师评价表
26、集中培训
27、培训流程
28、配合公司的发展目标、业务方向,通过培训提高团队竞争力、战斗力,满足企业战略发展的需要;
29、定位:入职培训是每一位新员工入职流程中的一个必经环节,通过对公司的企业文化介绍和制度讲解,让员工迅速了解公司风格特点及顺畅处理公司内部一切事务,减缓新员工初进公司时的紧张情绪,使其更快适应公司、更好的融入集体。
30、总负责:人事行政及培训部;辅助者:各部门负责人。
31、总负责:销售中心总监。
32、培训周期:每周一销售汇报会结束后进行。
33、考勤统计工作由谁主持,谁负责的原则。
34、每次培训实施记录:公司每次培训完毕后都需单独建立档案记录,具体应包含当次培训的主题、时间、地点、培训师、方式、时长、签到表、课件、评估反馈表、及考核测验等。
35、掌握员工担任的工作,并将其逐条逐件列出来。
36、根据“需要培训”的问题,在个别谈话时,要首先争取员工的合作与理解。将服务单位的业务目标向员工说清楚,明确指出该员工所应该承担的具体工作及需要达到的程度。在此基础上与员工逐项对照检讨是否已经达到要求,或是否可以做得更好。同时鼓励员工准备一些有助于改善工作的提案,或工作上的疑问,在个别谈话时提出来。
37、作为主管必须明白,员工在日常工作的具体实践中,运用知识与技能达到目标的过程,也就是其成长的过程。员工自己也应明白这一点。同时主管人员要视学员的进步程度及时给予赞赏,激励员工继续努力。
38、提高员工学习能力和知识水*,提升员工职业生涯发展能力,为个人进步和企业发展创造良好环境和条件;
39、人力资源部每年年底根据公司下一年度发展计划、业务目标、考核指标,拟订公司年度培训计划上报公司批准执行。
40、人力资源部组织培训中心,建立企业培训资源体系,做好教案编排,完善培训教材库、培训案例库和试题库,为持续的做好培训工作奠定基础。
41、培训工作要准备充分,注重过程,讲求效果,防止*。
42、3执行新任务之前进行所需要的知识和技术培训;通过培训使员工技能得以提高和充实,使其具备多方面的才干,减少工作失误,提高工作质量和工作效率进而提高我们企业的效率。
43、公司全体员工均享有培训和教育的权利和义务。
44、各部门部长/主管担负本岗位接班人及其下属的培养责任,负责提出本部门员工的培训需求,对下属进行针对性的培训,为下属培训创造条件,检查下属培训效果,督促、帮助下属在实际工作中应用培训的知识与技能。
45、新员工的培训包括岗前培训和岗位培训:
46、外派参加培训的人员在培训结束后的一周内,需将培训心得上交办公室存档,否则不予报销相关费用,已报销费用的将从下月工资中扣除。为保证培训效果和促进培训收益最大化,公司会视情况由办公室组织二次培训,培训课程由外派参加培训的人员共同完成。
47、公司保障必要的培训经费。公司组织的培训,培训费用由公司支付;个人申请并经公司批准的培训,培训费用由公司支付,或由公司与个人分担。由公司支付的培训经费统一由办公室办理,培训经费一般包括培训费、教材费、考试费和证书费。
48、培训档案包括:
49、管理人员应学习和掌握现代管理理论和技术,充分了解*的有关方针、政策和法规,提高市场预测能力、决策能力、控制能力。
50、经理助理及以上中高层管理人员的培训,目的是学习和掌握现代管理理论和技术,充分了解*的有关方针、政策和法规,提高市场预测、决策、组织、执行和控制能力。培训内容主要是市场经济所要求的系统管理理论、知识和应用能力。培训形式以聘请专家、教授举办专业知识讲座为主,自学和内训为辅。
集团公司车辆管理制度 50句菁华(扩展3)
——集团公司管理制度 50句菁华
1、防止因私占用公司财产。
2、固定授权
3、运营管理中心在认证此文件之有效性后,既两个工作日之内,将已被运营中心确认的复制样本交给财务部做相应执行。
4、部门经理在接获生效函后的五个工作日之内必须向人事部提供有关人事权限更动的详细资料。
5、临时授权
6、在授权书内说明授权方、被授权方,原因,权限和期限。如时间紧迫,发送电子邮件或传真加口授亦可。(临时授权于他人并非相应排除经理对授权期间的具体责任,由此,经理应认真避免在此期间授权、断定非惯例性、金额庞大的交易。)
7、超计划报销:经手人、证明人(持原始凭证和超支报告)、分管经理(部门负责人)、大区总裁、财务
8、固定资产与办公家具(包括机房与OA设备):其购买由各部门报申请计划,经部门负责人签字,公司总经理批准,公司技术部、运营管理中心统一协调核准后,对协调或购买情况写出需求报告,报公司总经理批准统一购买,金额在1万元以上的固定资产购入必须报大区总裁审批。
9、职务加给:凡担任特殊职务人员根据其职务轻重,按月支付加给。
10、全勤奖金:每月除公司规定的休假日外,均无请假、旷工、迟到、早退记录的人员,应给予全勤奖金。
11、年终奖金:凡本公司员工,年终奖金由董事会根据公司利润情况及员工年度考绩等级核给,其办法另行规定。
12、廉洁自律,不收礼,不受贿,不接受吃请,更不能向供应商伸手。
13、固定资产及零星物资采购在选择供应商时,必须进行询议价程序和综合评估。供应商为中间商时,应调查其信誉、技术服务能力、资信和以往的服务对象,供应商的报价不能作为唯一决定的因素。
14、2因工作原因需要借支备用金的,每年12月31日前归还;出差及临时性借支人员应在帐目冲销当日还清相应借支款项,经核查未及时归还的的个人借支于当月工资中扣除。
15、3单次付款由供应部填写资金支付申请后,呈交部门负责人审核(根据已掌握的价格标准)、财务总监复核(根据是否符合财务纪律和制度)、副总经理复核、总经理批准后到财务办理支付手续。
16、2各部门用款后月末应及时报销,不按规定时限报销的按挪用公款论处;
17、公司销售收入原则上通过转账方式收取,各部门应提前向财务部了解“转入户”具体详况。
18、规范实施企业管理制度是需要规范性的环境或条件的:
19、企业经营环境、经营产品、经营范围、全员素质等是要经常发生变化的,这些因素的变化相应会引发组织结构、职能部门、岗位及其员工队伍、技能的变化,继而会导致使用、执行原有的企业管理制度中规范、规则的主体发生变化,企业管理制度及其所含的规范、规则因素必然须因执行主题的变化而相应改变或进行修改、完善。
20、产品结构、新技术的应用导致生产流程、操作流程的变化,生产流程、操作程序相关的岗位及其员工的技能必然要随之变化,与之相关的企业管理制度及其所含的规范、规则、程序等因素必然须因此而改变或进行修改、完善。
21、企业管理制度的规范性与创新性之间的关系是一种互为基础、互相作用、互相影响的关系。良性的循环关系是两者保持统一、和谐、互相促进的关系,非良性的关系则是两者割裂甚至矛盾的关系。作为企业来讲,应该努力使企业管理制度的规范性与创新性因素之间的关系呈良性关系,也就是:规范性的因素是创新的产物,现行的企业管理制度里规范性的因素是前期企业管理制度创新的目标,同时,又是下一轮创新的基础。只有这样,企业管理制度才能在规范实施与创新的双重作用下不断完善、不断发挥其保证与促进企业发展的作用。
22、仪容要以干净、整洁、素雅为标准,不得浓妆。
23、行为举止要文明、礼貌,不得打架,斗殴,酗酒,从事违法乱纪的活动。
24、全体工作人员都要按时就餐,无故延时就餐者,不能要求炊事员另外做饭。因加班或因工作外出办事不能按时就餐者,要通知炊事员预留饭菜。
25、、公司所有人员,除事假和出差之外,无论是否在项目部吃饭,均扣除生活费
26、办公室管理人员须清楚的掌握办公用品库存情况,经常整理清点,库存不足及时申请和购进。
27、印章保管人外出时,由领导批准后交给指定人代为保管。
28、不准在空白信纸、信封、纸张和介绍信盖章。
29、部门以上负责人出差需报分管领导和公司经理批准;各部门部员出差需报部门主管和公司经理批准。
30、公司提倡简单友好、坦诚*等的人际关系,员工之间应互相尊重,相互协作。
31、公司内有亲属关系的员工应回避从事业务关联的工作。
32、以公司名义提供担保或证明
33、兼职于公司的业务关联单位或商业竞争对手
34、贪挪用公款或盗窃、蓄意损害公司或他人财物者
35、虚报、擅自篡改记录或伪造各类年报、报表、人事资料者
36、工作中发生意外而不及时通知相关部门者
37、公司员工因故辞职时,本人应提前三十天向直接上级提交《辞职申请表》,经批准后转送人事部门审核,高级员工、部门经理以上管理人员辞职必须经总裁批准。
38、人事部门统计辞职员工考勤,计算应领取的薪金,办理社会保险变动。
39、员工到财务部办理相关手续,领取薪金。
40、本制度适用滑县锦程汽车销售服务有限公司全体员工。
41、员工请假需提前一天写请假条,由部门总监签字后,交行政人事部备案。如遇突发事件或紧急情况未事先请假者,应利用电话及时向部门主管报告,并于当日由部门领导或其代理人按公司规定办理请假手续,否则亦视同旷工处理。
42、员工请假四天以内(含四天)由部门总监签字同意后,报行政人事部备案。
43、公司所有公文等具有参考价值的文件材料。
44、总经理、副总经理及各部门总监可通过档案管理人员办理借阅手续,直接提档。
45、严禁和人交往中,泄露公司机密,严禁在公共场所讨论公司机密。
46、违反上述规定要追究部门领导的责任,情节严重的,公司保留诉讼法律的权利。
47、连续三个月未休假、迟到者。
48、在工作时间内撤离工作岗位者。
49、初次不服从主管人员合理指挥者。
50、在工作时间,躺卧睡觉者。
集团公司车辆管理制度 50句菁华(扩展4)
——公司车辆使用管理制度 60句菁华
1、财务部统一负责公务附属资料管理。
2、外出(除市区以外)用车,除履行上述手续外,必须提前一天报管理部和总经理批准。
3、为提高公务用车的使用效率,凡可合并或不必要的用车,管理部综合考虑用车的先后、人数、轻重缓急安排公务车的使用。
4、非工作时间用车(夜间、节假日等)须经公司总经理或董事长批准后方可使用。
5、公务车使用者仅为取得有效汽车驾驶执照者。
6、驾驶员与使用者应爱惜车辆,公务车每次使用结束后,及时清理车上垃圾与物品,保持车辆的干净整齐。
7、公务车驾驶员每天及时向管理部汇报车辆使用情况,以便管理部对车辆进行有效调度。对不及时报告车辆情况影响车辆调度的驾驶员,公司将视情节严肃处理直至取消驾驶公司公务车辆资格。
8、3 PMC部司机负责车辆*安到达目的地与返回,所管辖车辆的日常保养和清洁工作。
9、1.2 接送公司宾客和来公司办事人员。
10、2.4对近似方向和时间的派车要求应尽量拼车外出;长途出差(距离容桂地区周边100公里以外的城镇)人员应尽量乘坐大巴车,以减少公司派车的次数和成本。
11、1.8 保安员须实时登记公司车辆的进出厂时间。
12、1.3 当车辆出现故障时,责任司机应及时跟进维修;车辆维修之前,司机应将车辆损坏情况详实报告车辆管理员;维修费用在500元以上时,应先征得副总同意方可进行维修,并将更换下之零配件带至公司核备。
13、公司车辆驾驶人须持有合法驾驶证件,出车时一定要检查驾驶证、行车证等有效证件是否齐全,并且要熟知交通相关法规和云南省道路及市区路况,根据目的地选择最佳的行车路线,降低车辆的费用。
14、驾驶人应爱惜公司车辆,保持车辆的清洁(包括车内和车外的清洁),禁止在车内吸烟,吃零食,乱扔垃圾。*时用车要注意洗车保养,检查车辆的主要机件,确保车辆正常行驶。
15、每次出车时,驾驶人必须到行政部填写《车辆使用登记表》,详细记录外出时间、用途、来往目的地、起始公里数、油量等内容,并签字确认,表示钥匙已收到。回到公司后,驾驶人应及时将钥匙交回行政部,并在《车辆使用登记表》上填写归来时间、返回公里数,并签字确认,表明车辆已返回。如发现未做记录的,罚款20元/次。
16、公司车辆需出车、送货、接货等需告知总经理,公司任何人不得私自调度车辆,更不能因私使用车辆。未经公司总经理批准,公司车辆不得对外出租和出借。一经发现,罚款200元/次,情节严重者予以开除。私自外借车辆发生交通事故或出现车体损坏,由外借人承担所有责任并负责赔偿。
17、在驾驶过程中未按规范开车,出现违反交通规则,发生违章罚款,发生交通事故,肇事,追尾,或造成车辆损坏等,所有责任均由驾驶人承担。
18、1遵守交通法规,安全行驶,无重大事故,尽量避免违章
19、1负责日常车辆使用的安排
20、公司区内机动车的行驶速度:大小客车、大小货车摩托车和拖拉机为10km/h,各种车辆出公司大门、倒车及出入厂区、厂房时不超过5km/h,车间内行驶速度为3km/h,有其它规定的,按规定行驶。
21、各种拖拉机、翻斗车、*板拖车、除驾驶室内允许定员坐人外,不准乘坐其它人员。
22、所有公车需由公司内部持有驾照人员驾驶。公司车辆公出前需提前半天到行政部进行申请,由行政部进行统筹安排后,决定是否可使用。
23、驾驶员通讯必须保持24小时畅通。除指派用车外,驾驶员必须按时上下班,保证在岗在位,自觉服从调度,做到随叫随到。非工作时间,车辆必须停车入库或停放在办公室指定位置。未经批准不准擅自出车。不准驾车到娱乐场所。
24、驾驶员应建立行车记录,如实记录行车日期、时间、去处、事由、乘车人、里程、加油等情况,作为审核差旅费和有关费用报销的依据。
25、擅自出车发生事故,驾驶员承担全部责任,并给予开除处理。
26、驾驶员私自将油料外流,一经发现,赔偿三倍油料价值款,给予开除处理,并在公司通报批评。
27、闯红灯违章行为的,驾驶人承担交警罚款的80%,其余部分由用车人承担;
28、管理职责:负责日常公用车辆的使用审批、安排调配、油卡管理、保养维修等。
29、申请用车须知:员工因公外出,可申请用车,各部门负责人须严格审批。
30、配车使用人在使用公司配置的车辆时必须遵纪守法,严禁做损害公司形象或违法的行为,否则由配车使用人全权承担责任及损失,并交相关部门处理。
31、配车使用人应自觉遵守交通法规,如有违法行为由配车使用人自负,罚款金额公司一律不报销。
32、配车使用人发生交通事故潜逃者,公司将与其解除劳动关系,并报*机关辑办。
33、4员工个人不得随意借用公司车辆,但员工有特殊原因,需要用车的,填写出车申请单,经批准后,方可出车;所发生的停车费、过桥过路费等附加费用由员工自己负担。
34、5收车后,车辆必须停放在公司规定地点,不得异地停放或开回家停放(特殊情况经总经办批准)。
35、3驾驶员凭批准后的报修单到公司指定修理厂修理,在修理过程中驾驶员应在场监督厂家修理,发现问题及时向配送主管汇报。
36、4配送主管负责好驾驶员管理、车辆加油、维修、保养安排,证照手续办理及管理,费用核算等工作。
37、对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。即:“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。保证精力充沛,谨慎驾驶,严格遵守道路交通规则和交通运输法规。
38、做好出车前、停车后的准备、检查工作,确保行车安全,发现隐患要及时修复后方可出车。
39、装载货物时,须检查超载及危险品等情况,确认无误后方可出车。
40、报告:遇有自然灾害、突发性事件发生,应立即在最短时间内逐级向交通主管部门报告(在异地遇有自然灾害、突发性事件的应同时向当地人民*和交通主管部门报告)。
41、2.售后服务车是指主要用于电梯维修、现场解决质量、技术问题的车辆。
42、协助行政主管对公司全部车辆实施统一管理;
43、对需要维修与保养的车辆,从技术上对维修与保养项目把关,确定维修与保养项目。
44、行政主管会同车队长一道对车辆维修保养项目询价,按照质优价廉的原则,提出维修保养厂家与维修保养金额的初步建议;
45、未申请或申请但未获批准同意,对车辆维修与保养的;
46、9 车辆在使用备用卡加油时,应收集好小票,并在小票背面注明加油车辆车牌号,交给车辆管理人员,车辆管理人员对每张备用卡须填《备用卡加油统计表》,连同《车辆用油统计表》一齐上报财务审核。
47、4 车辆油卡充值要求开具增值税票,车辆管理人员应在收到支票或本票后一周内将充值增值税票带回公司财务部。
48、1.5每月由驾驶人员对电瓶外表进行清洁,经常检查电瓶使用情况,保持电瓶周围干燥清洁和有效工作能力。
49、1.7车辆管理人员对车辆进行不定期抽查,发现问题及时处理,避免车辆造成机械事故及影响运输任务。
50、1.8车辆日常补胎及小零件更换必须在正规的4S店进行,取得正规发票,不允许抵票报销。
51、2.3驾驶员根据车辆运行里程数填写运行记录,经车辆管理人员核实后,由部门经理安排车辆保养时间。
52、特别事项
53、1 客运车载货罚款
54、1 车辆事故理赔是基于车辆保险的意外保证,驾驶人员应在提高自身驾驶技能的同时,认真遵守交通法规,鉴于公司车辆之多,理赔业务之多,特制定此办法。
55、6 当公司已确定收到该笔理赔金额时,驾驶人员应凭载有理赔号的受理单或理赔号来财务部领款或办理冲账手续。
56、车辆实行定点维修,需维修的项目由驾驶员列出清单后,由办公室报总经理批示后方可执行。
57、驾驶员应做到合理用车,节俭用油,将油耗控制在指标以内,特殊情况须报公司领导批准。
58、车辆行驶当中,所有的违章费用,公司一律不予报销。
59、车辆实行定点维修。一般情况下驾驶员须拟出维修清单经批准后方可维修,由办公室会同财务部门负责结算维修费用。
60、违章停车、高速驾车或违反交通规则,其罚款由驾驶人员自行承担。
集团公司车辆管理制度 50句菁华(扩展5)
——公司车辆加油管理制度 50句菁华
1、加油卡使用记录采用一卡一表记录方式,充值金额使用完后由会计汇总,按充值流程要求将加油小票附于表后。
2、2.2行政部对审批通过的用车申请,填制《车辆派遣表》,将每次外出的时间、地点、公里数记入并有申请外出人签字认可。
3、2.4公务车辆申请人员在办理公司事宜时,应严格按照派遣表中所规定的时间返回公司,如果在派遣表规定的时间内无法及时返回公司,应提前向行政部说明原因,获得批准后方可延时返回公司。
4、3.4公司车辆驾驶人员须有驾驶证件,并且要熟知交通相关法规和上海市路况、路名。
5、车辆油卡管理
6、6驾驶员在使用油卡加油时,应保留好每次加油的`小票,小票要保持连续性,月底按顺序粘贴在《车辆用油统计表》上。
7、充值申请流程
8、5车辆管理人员给油卡充值后,应将各车辆充值明细连同增值税票一齐带回公司财务部。
9、1.3经常检查各润滑点,发现缺油或油变质应立即补充或更换。
10、1.6每月由驾驶人员检查车辆消防设施。
11、1.7车辆管理人员对车辆进行不定期抽查,发现问题及时处理,避免车辆造成机械事故及影响运输任务。
12、2.2保养维修必须在指定的维修厂进行,驾驶员不得自行选择修理厂。
13、3.2如驾驶员无法排除故障,须估算费用并征得部门经理同意就近寻找修理厂处理,对故障严重程度及发生故障的原因应及时汇报,请示处理方案。
14、特别事项
15、2公司为避免修理点配件价格过高,应根据修理点单独指定汽车配件供应点。
16、4车辆保养、维理不允许驾驶员用现金交易,驾驶员应在指定维修点修理后,由公司隔月统一支付。
17、2.1驾驶员应熟知交通停车相关规定,将车辆停放在允许停车的地方。
18、2.2该类罚款公司不允许发生,如有发生,应详细了解罚款原因,属于驾驶员出于个人利益而发生的乱停车罚款,公司不予报销。该类罚款在报销时应特别注意审核。
19、3驾驶员应及时到保险公司指定的修理点将车辆尽早修好,不要耽误正常工作,修理费先由驾驶员垫支或凭保险公司的事故受理单向公司借款支付。
20、5驾驶人员应将正确无误的公司名称及银行帐号告知保险公司,在保险公司受理事故后应跟踪保险公司及时将理赔款汇之公司帐号。
21、外出(除市区以外)用车,除履行上述手续外,必须提前一天报管理部和总经理批准。
22、公务车在使用途中如发生不可抗拒的事故,应先抢救伤患人员,及时向附近警察机关报案,并立即向公司管理部或总经理报告。
23、对公司内机动车辆使用部门每月检查一次,公司每年进行一次安全技术检验、车辆检验,有交通管理部门发牌照的由交警部门检验,无牌照的由公司运输、安全和设备部门组织检验,并经常进行抽检,抽检不合格的车辆禁止行驶。无交警部门牌照的机动车辆禁止驶出公司。
24、一切车辆靠右行驶,互相礼让,不争道、不抢行,通过交叉路口、弯道、公司大门口应做到一看二慢三通过。
25、严禁人货混载,随车人员应坐在安全位置,驾驶室不得超载坐人,严禁爬车和跳车。
26、多辆车同时进行装卸时,前后车的间距应不小于2m,横向两车栏板的间距不小于5m,车身后栏板与建筑物的间距应不小于0.5m。
27、各种拖拉机、翻斗车、*板拖车、除驾驶室内允许定员坐人外,不准乘坐其它人员。
28、驾驶员必须持有经*交警部门考核合格后发给的驾驶执照。
29、驾驶中严禁吸烟、饮食和闲谈或做其它有碍安全行车的活动,不得将车交给无证人员驾驶。
30、驾驶员请假半天以上,须将车钥匙交回办公室。
31、车库和车辆须按规定配备有效的消防器材。
32、5.2安全行驶:司机必须树立“安全第一”的思想,严禁超速、撞红灯、无照驾驶、酒后驾驶及任意停车。
33、5.4钥匙保管:非经办公室同意,任何人不得复制车辆钥匙;车辆回公司后或司机请假钥匙由办公室托管专人保管;司机离职钥匙交回公司办公室。
34、1服务用车的司机不按要求使用车辆如:不经批准私自出车、不按规定保养车辆、酒后驾车、以及在加油、维修中营私舞弊等,一经发现,将视情节情况给与批评教育、罚款、以至于解雇等处分。6.2车辆实行费用包干以后,包干使用人不得以任何借口,影响车辆的正常使用,对于因车辆问题耽误正常办公三次以上,收回车辆,另行分配。
35、员工需停放车辆应报员工所在部门,各部门及时更新车主、牌照后以书面形式交物业管理部备案,获准后方可停放车辆。
36、停车区域严禁喧哗、乱(急)按喇叭及猛踩油门造成噪音。
37、停车场停放的车辆若发生故障,如需检修,车主应先将车移离车道,以免妨碍交通。检修人员或检修车辆进入,车主应全程陪同至完成修复,场地恢复原状后方能离开。
38、公司所属车辆均由办公室负责对其的安全检查和保养保修,并分别按车号设册登记管理。
39、各种车辆的附带资料,除行车执照,保险卡由各使用人携带外,其余均由办公司负责保管,不得遗失,如车辆移转时应办理车辆转籍手续,并将车辆的各种资料随车转移。
40、未经公司同意,驾驶员不得将车辆交与他人驾驶。违犯者,如发现一次即扣除当天薪金,发现三次者自动离岗,造成事故者要由其负全部责任。
41、车辆需要购置附件及物品,均由办公室负责购买,确需驾驶员购置的应报公司待批复后,再行购置,否则公司不予报销。
42、车辆行驶当中,如遇突发故障需要维修时,应及时向公司报告,并就近安排维修(换下的旧零件须带回交公司验证)。
43、公司一般员工办事,办公室原则上不予安排车辆。特殊情况,办事人员应事先填写《用车申请表》报经部门负责人,公司领导签批后,办公室方可派车。
44、各部门公务用车,由部门负责人向办公室申请,说明车辆使用事由,地点、时间,办公室根据需要统筹安排。
45、车辆收班后或节假日必须停放在公司制定的场所,并采取必要的防盗措施。
46、办公室建立车辆的用油合帐,每月核算一次,严格按行车里程与公里耗油标准核算油料,并做好每月核对无误。
47、车辆车窗应及时清除橡胶痕迹,油类等,风窗刮水片应定期清洗并根据使用情况及时调换。
48、车辆的修理保养费用由办公室统一汇总,经财务审核后报总经理批准,费用由公司统一支付,因私修理费用自理。
49、公司所属车辆的年审,年检,及养修费用由公司汇总后统一支付。
50、驾驶员应建立行车记录,如实记录行车日期,时间、去处、事由、乘车人、里程、加油等情况,作为审核差旅费和有关费用报销的依据。
集团公司车辆管理制度 50句菁华(扩展6)
——关于公司车辆管理制度 50句菁华
1、2为确保行车安全,保证生命和财产不受损失,自觉遵守交通法规。所驾驶车辆的违章及罚款由驾驶员个人承担。
2、7驾驶员为领导驾车时,严禁插话及传播领导谈话,做到不听不传不扩散。
3、4车辆油卡实行定时定点充值。每月月末由综合管理部在*石化充值点统一对公司车辆进行油卡充值,并索要发票,作为报销凭证。
4、2管理人员对车辆保养、维修质量进行验证,建立车辆保养、维修档案。
5、3车辆保养和维修要到指定的维修站进行,驾驶员不得自行选择维修站。
6、5驾驶员陪同财务人员出车时有保护财务人员的义务,特别是携带现金时,驾驶员不离其左右,起到安全保障作用。
7、2驾驶员要保持车内外卫生,保证每周洗车2-3次;大雨过后要对车辆及时清洗。
8、3驾驶员在车辆使用方面有监督的义务,严禁公车私用。
9、在无照驾驶、非公驾驶外出、未经许可车辆驾驶员将车借予他人使用,违反交通规则、发生事故或造成车辆损坏等情况,由车辆驾驶员及其直接责任人承担一切后果。
10、发生责任事故造成经济损失时,按实际损失,责任者应赔偿。
11、凭“车辆使用申请审批表”出车,未经主管批准,不得用公车办私事。
12、因公外出晚间23时以后返回公司的`车辆及员工,可根据情况凭票报销一趟返回住所出租车费。
13、车辆停妥后,在离开前,请再检查停放是否适当,并确认车窗已关好,以防物品失窃。车辆内请勿放置贵重物品,管理人不负保管及遗失赔偿责任。
14、安保部对不按规定停放在车位上或指定区域内,乱停乱放或有违反上述管理规定的行为,安保部按50元/次予以处罚。
15、公司所属车辆均由办公室负责对其的安全检查和保养保修,并分别按车号设册登记管理。
16、车辆需要购置附件及物品,均由办公室负责购买,确需驾驶员购置的应报公司待批复后,再行购置,否则公司不予报销。
17、公司一般员工办事,办公室原则上不予安排车辆。特殊情况,办事人员应事先填写《用车申请表》报经部门负责人,公司领导签批后,办公室方可派车。
18、车辆收班后或节假日必须停放在公司制定的场所,并采取必要的防盗措施。
19、除长途行车和特殊情况外,不得自行购买油料。外出途中购买油料须经随车领导签字,办公室审核后方可办理报销。
20、在执行公务中,发生交通事故后,如需向受害当事人赔偿损失,经除保险金额后,其差额视责任具体处理。
21、对模糊不清或把握不大的问题,谨慎回答交通警察的询问。
22、让车与会车:货车让客车,大车让小车,拖拉机让汽车,非机动车让机动车,空车让装载车。
23、自行车要按指定地点停放,不准停放在车间、库房、值班室、办公室及有碍生产、影响交通的地方。
24、非机动车辆装载货物时,手推车从地面起高度不超过1.6m,宽度不超过左右车轮10㎝。
25、所有公车需由公司内部持有驾照人员驾驶。公司车辆公出前需提前半天到行政部进行申请,由行政部进行统筹安排后,决定是否可使用。
26、3公务车由总经办进行调度,员工因公务出车,必须填写出车申请单,报部门领导和总经办负责人审批签字后,方可出车,同时,在出车申请单上真实地填写出车情况;
27、3违章驾驶的罚款由驾驶员自行承担,因驾驶员违章而造成的交通事故,并给公司造成损失的,由驾驶员自己负担。
28、4配送主管负责好驾驶员管理、车辆加油、维修、保养安排,证照手续办理及管理,费用核算等工作。
29、发生事故时,应立即停车、保护现场、及时报警、抢救伤员和货物财产,协助事故调查。
30、装货时严查超载和擅自装载危险品。
31、每月至少开展一次全面安全检查,发现存在安全隐患立即通知整改,并立即抓好落实,及时消除。
32、定期对车辆和办公场所的消防器材、电路、车辆机件等进行自查自纠。
33、发生交通事故,当事人应立即进行自救,并报警。电话:122(交警)、119(消防)、120(急救),应简明讲清事故地点、伤亡、损失等情况,以及事故对周围环境的危害程度,保护现场,抢救伤员,保护货物财产并通报运输经营者与保险公司。
34、当事人应立即切断车辆电源开关,使用消防器材,布置好安全警戒线,应果断处置,不要惊慌出错,避免造成更大的灾害。
35、车辆:投入应急运输车辆使用年限不超过5年,并经检测合格的在用车;车辆运行单程在500公里以上必须配备2名驾驶员,每位驾驶员连续驾驶时间不得超过3小时。
36、人员:参运人员年龄在20至50岁之间,符合道路运输经营条件的驾驶人员,且技术过硬、作风正派、身体健康。
37、公司中层管理人员因工作需要可以直接向管理部申请用车。
38、其他人员使用公务用车时,由本部门负责人或公司领导批准后,由管理部统筹安排。
39、驾驶员为公务车具体负责人,车辆有关证件及资料由驾驶员妥善保管。并负责公务车日常管理与维护,做到定期清洗,定期保养。
40、公务车驾驶员对公司公务车每半个月进行一次检修,定期维护与保养,提前一天填写《公务车维修保养申请表》(附件三)。自觉维护使车辆保持良好的工作状态,如发现车况不佳或损坏及时向管理部报告车况,征求车辆处理意见。
41、1行政经理负责办公室车辆派遣及使用,并对各部门用车进行审批、协调、安排,保证办公室车辆的有效使用。
42、1公司所有车车辆统一油卡加油,实行一车一卡制度。
43、8一车一卡,一车一表,管理人员在申请充值时应将每辆车的《车辆用油统计表》上报财务审核。
44、9车辆在使用备用卡加油时,应收集好小票,并在小票背面注明加油车辆车牌号,交给车辆管理人员,车辆管理人员对每张备用卡须填《备用卡加油统计表》,连同《车辆用油统计表》一齐上报财务审核。
45、1.1驾驶员须做好车辆出、收车检查,保持车辆内、外清洁。
46、3.3发生修理后必须将更换的部件交回公司验审。车辆管理人员对车辆突发修理原因进行鉴定、审核。
47、1.1此类罚款为公司计划内罚款,驾驶员应在送货过程中有意识的避免此类罚款的发生。当发生时,驾驶员态度应良好,争取少罚款或不罚款。
48、1车辆事故理赔是基于车辆保险的意外保证,驾驶人员应在提高自身驾驶技能的同时,认真遵守交通法规,鉴于公司车辆之多,理赔业务之多,特制定此办法。
49、3驾驶员应及时到保险公司指定的修理点将车辆尽早修好,不要耽误正常工作,修理费先由驾驶员垫支或凭保险公司的事故受理单向公司借款支付。
50、6当公司已确定收到该笔理赔金额时,驾驶人员应凭载有理赔号的受理单或理赔号来财务部领款或办理冲账手续。
集团公司车辆管理制度 50句菁华(扩展7)
——公司车辆油费管理制度 40句菁华
1、公司所有车辆保险由办公室负责统一办理,办公室根据相关政策,考察选择保险公司。
2、驾驶员通讯必须保持24小时畅通。除指派用车外,驾驶员必须按时上下班,保证在岗在位,自觉服从调度,做到随叫随到。非工作时间,车辆必须停车入库或停放在办公室指定位置。未经批准不准擅自出车。不准驾车到娱乐场所。
3、因公外出,途中车辆发现故障需临时维修,须请示随车领导同意后,方可就地维修。驾驶员需持旧部件及有效票据进行费用核销。凡未按要求、私自维修的,费用自行承担。
4、凡发生行车事故者,驾驶员需写出书面检查,扣发驾驶员当月奖金。事故情节严重者,给予通报批评、调离岗位直至待开除公司。
5、驾驶员将车辆私自交他人驾驶发生事故,由该车驾驶员承担一切责任,并给予开除处理。
6、工作时间外,车辆未按指定地点停放,发现一次,扣发岗位补贴20元;造成损坏,损失费用全部由驾驶员承担,并追究责任人相关责任。
7、酒后驾车发生事故,驾驶员承担全部责任,并给予开除处理。
8、驾驶员私自将油料外流,一经发现,赔偿三倍油料价值款,给予开除处理,并在公司通报批评。
9、驾驶员无故不出车的,由此产生的交通费用由驾驶员全额负担。
10、本制度由办公室负责解释,自下发之日起执行。
11、公司所属车辆均由办公室负责对其的安全检查和保养保修,并分别按车号设册登记管理。
12、车辆需要购置附件及物品,均由办公室负责购买,确需驾驶员购置的应报公司待批复后,再行购置,否则公司不予报销。
13、各类车辆驾驶员应加强业务学习,努力提高思想觉悟和业务技术水*,坚持安全第一,文明驾驶,优质服务,增强工作责任感。
14、公司一般员工办事,办公室原则上不予安排车辆。特殊情况,办事人员应事先填写《用车申请表》报经部门负责人,公司领导签批后,办公室方可派车。
15、坚持预防为主和技术与经济相结合的原则,对车辆实行择优送配,正确使用,定期检查,修制维护的全过程综合管理。
16、外单位借车,必须经公司领导人批准后,办公室方可安排,并做好用车(派车)记录。
17、车辆驾驶实行专人专车,专车专管。驾驶员负责在出车前搞好车辆安全检查及车辆的卫生。
18、办公室建立车辆的用油合帐,每月核算一次,严格按行车里程与公里耗油标准核算油料,并做好每月核对无误。
19、公司非专人用的车辆,因公所发生的一切过路,过桥,停车,补胎等费用,公司据实报销,因私出车所发生的费用一律不予报销。
20、当月行车产生的费用,须在次月五日前整清(节假日推延)如过期,公司一律不予报销。
21、公司实行"统一管理、定点加油、分车核算、定时公布"制度,驾驶员持油卡加油。办公室直管车辆油卡充值由财务人员购买,主卡由办公室管理。
22、在无照驾驶,未经许可将车借于他人使用而违反交通规则或发生事故的,由驾驶人负担损失,并予以罚款200元每次或免职处分。
23、对违反纪律及有关规定,造成不良后果者视情节轻重予以处理。
24、公司行政部为公司车辆的主管部门,主要负责公司车辆的购置、调配、保养、维修、年审、保险等项目的管理。
25、职责范围
26、报销目标车辆为以员工本人名义购买的车辆,并将相关手续递交办公室和财务科分别备案。
27、油费补助每月以报销形式进行现金补助,包括过路费。补助以本车当月使用的油票、路桥费等单据为报销依据,油费补助不超过补助上限金额,对于非当月单据,不予以报销。
28、各类人员因私外出。
29、公司试用合同工以上员工结婚用车;(每人1辆,半天内)
30、用车时间、里程必须控制在出车单允许范围内,无故超出用车时间和范围必须说明经过,视情况处理;
31、驾驶员须在上班后在小车内待命,迟到一次扣10-50元;
32、严禁无单驾车出门,发现一次罚款50-200元;
33、小车费用(过桥费、油费等)报支时应附上结算联,由使用者签字,以便凭结算联复核费用,加强费用的控制;
34、车辆实行专车专人驾驶,严禁将车辆私自交他人驾驶;严禁将车辆交给无证人员驾驶;任何人不得利用单位车辆练习驾车;不准跑私车。外单位向我单位借车的,须经领导批准;
35、车辆调度实行先领导后一般,先急后缓,先远后近,先乡镇后城市,先会议后出差,先保证工作后私人用车的原则。
36、驾驶员对车辆要勤检查,勤保养,勤擦洗,使车辆始终坚持最佳运行状况。发现问题,及时处理,严防事故发生。原则上安排午时下班前一小时内洗车,无特殊情景不得提前洗车,以免影响正常用车。
37、办公室要加强对车辆的管理,按时组织进行年度审验,及时办理保险等有关手续,定期进行保养检查、油料使用情景检查,控制支出,节俭开支。
38、未经批准擅自进行修车、购置零配件或在非指定的厂家修车,其费用不得报销。
39、司机应建立车辆维修保养台账,按里程或时间及时提出保养和修理提议。
40、车辆维修费用报销需附维修申请单和维修收费清单,经领导审核批准后报销。
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