校车安全管理制度 50句菁华

1、坚决实行学生乘车实名制，根据接送车辆核载人数以及学生居住地分布等情况，科学合理地确定每一辆学生接送车的乘载人数，做到定人、定车、定次、定时，将乘车学生名单、司乘人员、车号、车次等登记造册建档。校长把关、管理老师认真核实每次学生乘车情况，从源头上杜绝学生接送车辆超员现象，并有序地做好学生乘坐校车的管理工作。

2、学校不得提早或延迟放学。学校要提前合理编排好接送车辆护送值班表，确保在学校管理职责范围内有责任心强的老师负责学生早上下车后和放学上车前的管理工作，做到不乱跑、不打闹、不随车追跑，并维护上下车秩序。

3、在下列情形之一的情况下，违反交通规则或发生事故，由驾驶人负担，并予以记过或免职处分。

4、各种车辆如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生，应先急救伤患人员，尽快做好相应的安全技术措施。向附近警察机关报案，并即与管理部门及队长联络协助处理。如属小事故，可先行处理后向管理部门报告。

5、若司机于工作期间违反交通规则而遭交警处理，司机必须即时呈交案发报告，由后勤处按情况评估相关费用并由个人分担相应部分。

6、司机应爱惜学校车辆，*时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。

7、司机每天抽适当时间擦洗车辆，以保持车辆的清洁。

8、司机故意违章或证件不全被罚款的费用不予以报销，违章造成后果由当事人负责。

9、园内不准按喇叭，车内不准吸烟。

10、校长是所在学校学生接送车辆交通安全的第一责任人，对接送车安全运行工作全面负责。具体从事此项工作的教职工为直接责任人。

11、认真确定每辆接送车的学生乘载数。要根据接送车辆核载人数以及学生居住地分布等情况，科学合理地确定每一辆学生接送车的乘载人数，认真填写具体的乘车学生名册，做到定人、定车、定座、定线路，从源头上杜绝学生接送车辆超员现象。

12、学校要提前合理编排好学生接送车辆老师跟车护送值班表，确保每天学生上（放）学乘车途中都有一名责任心强的老师负责维护上下车秩序，并跟车全程护送。跟车护送记录必须在本人完成接送任务亲笔签字后方可交接，要做到前后衔接，一张不缺。

13、要根据校车法定核载人数以及学生居住地分布等情况，认真确定每辆接送车的学生乘载数。认真填写具体的车次乘车学生名册，做到定人、定车、定座、定线路。校车接送师生线路及停靠点需经县交管部门审批，禁止在批复以外的线路和站点运行及停靠。

14、自觉接受当地*及相关部门的检查指导，并对存在的问题及时整改。

15、教育局与各县直学校乡镇中心学校签订校车交通安全管理责任书；学校、幼儿园要与校车驾驶人签订安全行车责任书，租用校车的还必须与租赁单位签订安全责任书，逐车逐人明确安全责任。

16、对校车发生交通安全责任事故的，要实行责任倒查，依法依规严肃追究相关人员的责任。

17、学生接送车因发生故障一时无法排除时，学校应及时协调设法调用别的合格车辆应急接送，确保学生上（放）学不受影响。

18、认真制定突发事故应急预案。学校要针对学生接送途中可能发生的情况，提前制订应急处置预案，确保一旦发生事故，能在最短的时间里最有效地组织抢救并进行善后处理。在第一时间内向当地*、上级主管部门和职能部门上报事故情况，以便各职能部门根据实情来应对突发事件，保持社会稳定。

19、学校每月要召开一次校车安全例会，认真研究做好校车师生接送管理和确保安全运行的对策。对单位无法解决的问题，要及时报告当地人民*和上级有关职能管理部门，会议有具体详实的文字记录。

20、认真制定突发事故应急预案。学校要针对接送学生校车途中可能发生的情况提前制订应急处置预案，确保一旦发生事故，能在最短的时间里最有效地组织抢救并进行善后处理。在第一时间内向当地*、上级主管部门和职能部门上报事故情况，以便各级形成合力，共同应对突发事件，降低事故损害，保持社会稳定。

21、每隔一周校车驾驶员、跟车老师安全教育会。关注司机、老师的思想动态，与司机、跟车老师签订安全责任书，切实增强安全意识、责任意识、守法意识。

22、司机、跟车老师必须加强管理，加强对学生安全教育意识，牢固树立"预防为主，安全第一"的意识，扎实抓好我园校车的安全管理。

23、违规与事故处理。

24、驾驶员守则：

25、出车前要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调查。出车回来要检查存油量，发现油量不足，应立即加油。加油单据先由主管签名，然后由总务处签名，方有效。

26、司机发现所驾驶的车辆有故障时要立即检修，不会检修的，应立即报告学校，并提出具体的维修意见。未经批准不允许私自将车辆送修理厂维修。

27、晚间司机要注意休息，逢星期日至星期四晚上23点前必须睡觉（特殊情况例外），不准开疲劳车，不准酒后驾车。

28、车内不准吸烟。

29、跟车老师必须清楚并遵守接送时间。

30、家长接送时必须出示接送卡，如果没有带接送卡要打电话确认。

31、每月召开一次学生接送车辆安全例会，认真研究做好学生接送车管理和确保安全运行的对策。对单位无法解决的问题，要及时报告当地人民*和上级职能管理部门。会议应有具体的文字记录。

32、违规与事故处理

33、司机接送学生规定

34、公务派送校车事项规定

35、熟悉并掌握GPS安全监控系统的各项功能和具体操作。

36、随时关注GPS系统使用情况，并在车辆出现超速、疲劳驾驶等违章行为时对驾驶员进行及时提醒，防范和控制驾驶员在行驶途中的各类违章行为。在上班过程中不得浏览与工作无关的网页和游戏。

37、每月组织两次以上安全教育培训、业务学习，及时传达上级有关安全工作精神，落实安全工作任务，增强从业人员安全意识。

38、安全培训和教育学习由幼儿园安全管理人员负责组织召开，

39、缺席人员由公司采取发放学习资料，单独召集进行学习教育培训等方式进行补课，学习内容不变；由安全管理人员负责落实到位，确保培训教育面达100%。

40、未出车时，司机应在办公室或门卫室，随时等候出车。

41、严禁酒后开车;严禁私自动车;严禁私自将车交与他人或他人换车驾驶;严禁公车私用;严禁私自改变行车路线。违者按园里制定的目标责任指标考核办法处理。

42、校车接送学生遇雨、雾、冰、雪等恶劣天气时应应加大车辆横向及纵向距离。

43、校车应在*部门核准的线路上行驶，尽量避开急弯、陡坡、临崖、临水的危险路段。

44、校车上有学生、发动机引擎熄灭前，驾驶员不准离开车辆。

45、校内禁止鸣笛，禁止在校内设置禁行标志的路段行驶和停靠。

46、校车没有按规定停靠站点停靠，导致学生上下车及过马路存在安全隐患的；

47、无牌无证车辆、报废车辆、非营运车辆等未获校车许可运载学生的。

48、严格遵守交通法规，闯红灯除交警部门罚款外，学校另扣20元；

49、违反交通管理法其他条规的按交警的处理：

50、校车到点在固定地点等候。

校车安全管理制度 50句菁华扩展阅读

校车安全管理制度 50句菁华（扩展1）

——中学校车安全管理制度 50句菁华

1、科学严密地制订学生乘车定车、定座安排表，落实班主任、值班老师、管理老师、校车车主和驾驶员在校车安全管理工作中的岗位职责，做到职责明确、分工到人。

2、学校配合有关部门对校车车主、司乘人员进行各项安全教育，将乘车安全纳入对学生行为习惯及道德品质的养成教育之中，规范学生乘车的行为习惯，并实行乘车安全警示制度，按时强化学生的安全教育，教育学生安全、文明、有序乘车，提高安全意识，抵制各类交通违法行为。

3、学校不得提早或延迟放学。学校要提前合理编排好接送车辆护送值班表，确保在学校管理职责范围内有责任心强的老师负责学生早上下车后和放学上车前的管理工作，做到不乱跑、不打闹、不随车追跑，并维护上下车秩序。

4、建立校车与学校、乘车家长与学校、乘车家长和校车的联系制度。确保一旦有任何事件发生，可以及时联系处理。

5、签订校车租赁合同。聘用校车驾驶员报上级教育行政主管部门审查备案，经交管部门进行资质审核合格。校车行车时间、路线和停靠站点，经交管部门审核确认后执行。

6、定期对学生开展《道路交通安全法》宣传教育活动，提高学生交通安全意识，自觉遵守乘坐校车的相关规定。每学期不少于四次。

7、校长是所在学校学生接送车辆交通安全的第一责任人，对接送学生车辆安全运行工作全面负责。具体从事此项工作的教职员工为直接责任人。

8、建立以校长为组长的学生接送车辆安全管理工作小组，具体负责学校的学生接送车辆的安全管理工作。

9、认真确定每辆接送车的学生乘载人数。要根据接送车辆核载人数以及学生居住地分布等情况，科学合理地确定每一辆接送车的乘载人数，认真填写具体的乘车学生名册，做到定人、定车、定座、定线路，从源头上杜绝学生接送车辆超员现象。

10、严把驾驶员资质关，凡有酗酒、嗜赌史及心理障碍等精神疾患者，不得担任学生接送车辆驾驶员。学校要预防和坚决制止接送车辆驾驶员酒后开车、疲劳驾驶、超员、超速和车辆带病上路等不安全行为，一经发现要协助有关部门严肃查处。

11、学校应向驾驶员提供场地开阔、路面*坦坚固、进出方便、标志鲜明的学生接送车辆专用停车场所，并明确每一辆接送车相对固定的停车地。

12、学校和学校对固定接送学生的校车，要根据承载人数编排好每一班次座位表，发给每位乘车学生及家长，以便接受监督；校车司乘人员要对照座位表进行安全管理，严禁超载、超速、不系安全带等违规行为，并与学校（学校）和学生家长做到乘车学生交接工作，履行好交接手续。

13、学校和学校租用校车时，要在相关部门的指导下，严格把好车辆质量关和校车驾驶人的资格关，建立完善的车辆运行情况、安全技术状态、保险情况、驾驶员和随车照管人员信息等资料档案，做到“一车一档”，及时更新档案资料，实行严格的监督管理。

14、学校和学校要建立机动车辆进入学校管理制度。重点内容是实行人车分流，具体内容包括：明确车辆出入口与人出入口，并在实际地点做警示标志；车辆在校内按照指定的道路和低于5公里/小时的速度行驶，在指定的地点停放，并画出行驶线路和停车位；制定上、放学时段校内和校门维持交通秩序值班表。

15、严禁酒后驾车，在接送学生时不准无校车驾驶资质的驾驶员代驾。

16、不开违章车、斗气车、故障车、英雄车。

17、接送学生时需开启gPS卫星车辆定位导航系统和3g实时监控系统。

18、必须办理50万/座的校车座位险及第三者责任保险。

19、校车应在*部门核准的线路上行驶，尽量避开急弯、陡坡、临崖、临水的危险路段。

20、在核准线路上确有无法避开的危险路段，应提请道路或交通管理部门按照标准对上述路段设置安全防护装置、限速标志、警告牌等。

21、校车行驶速度不超过60公里，在急弯、陡坡、窄路窄桥、或遇雨、雪、雾、等低能见度气象条件时，时速不超过20公里；在校内行车不超过5公里。

22、校车随车需带好有效灭火器、安全锤、停车警告标志、急救箱、车内通道禁止堆放杂物保持畅通。

23、副驾驶座位上不得安排学生乘坐。

24、及时召开乘坐接送车同学会议，以乘车路线分成若干小组，确立组长，明确各项要求。

25、车辆使用实行出车申请制度，具体由各处室主任根据需求提前通知办公室，并在填写出车申请单之后方可用车（紧急工作除外），未经同意不得随意用车。

26、教师市区内教研活动（会议）原则上不使用校车（偏远乡镇及地区根据情况使用），出外省市用车必须报校长同意。

27、教育局借用车辆必须报经分管校长审批。

28、凡未经登记、报批私自使用车辆，根据情节轻重学校将扣发一定的管理奖。私自出车出现的任何后果由出车人自行全部承担。

29、校车实行用油月包干和里程计程相结合的管理制度。

30、管理目标

31、权责单位

32、车内加强孩子的安全教育，看好孩子不能将手指或头伸出车窗外，或在车内打闹。

33、驾驶员在园内行驶车速要慢、慢、慎。

34、接送学生的车辆，行驶车速严格按照规定行驶。

35、在下列情形之一的情况下，违反交通规则或发生事故，由驾驶人负担，并予以记过或免职处分。

36、意外事故造成车辆损坏，在扣除保险金额后再视实际情况由驾驶员与学校共同负担。

37、车辆例行保养是各级保养的基础，属于预防性的日常维护作业，以清洁、检查为中心内容，司机应单独完成。要求：附件齐全、螺栓、螺母不松、不缺，保持轮胎气压正常制动可靠、转向灵活，润滑良好、灯光喇叭正常等。

38、维修车辆出厂，司机必须仔细检验、确认修理妥当，才可签字提车，否则立即告知厂方再次检查或报告队长、另安排检修。

39、必须保持车厢内外清洁整齐，不准将车厢内的垃圾抛弃在路边或停车场上。

40、司机每天抽适当时间擦洗车辆，以保持车辆的清洁。

41、在下列情形之一的情况下，违反交通规则或发生事故，由驾驶人负担。

42、车辆需维修或保养时，应提前报告校长。

43、家长未在接送地点等候，可打电话通知家长，无人接学生必须送回校里，绝不可以让学生独自回家。

44、司机应按校车表的时间准时到达接送点，若提前到达应确定已上齐学生，否则需等候至预定时间方可开车。

45、除学生或学校老师之外，司机不得私下允许其他人搭乘校车，否则将按校方有关规定惩罚。

46、当车回来，按指定地点停放车辆，锁好车门。

47、车辆的牌照、手续等一切证件，必须认真保管，由于丢失所造成的一切经济损失由当事人自己承担。

48、司机若遭到家长投诉，经调查属实将按相关制度处罚。

49、违反以上规定，造成安全事故或不良影响的，对相关责任人进行责任追究。并按调查的事实及学校相关规定，经学校领导研究后给予相应处罚。

50、如严重失职，发生相关恶性事故，给予严肃处理。情况严重的，上报上级部门或有关机关处理。

校车安全管理制度 50句菁华（扩展2）

——学校校车安全管理制度 50句菁华

1、驾驶校车时需中、低速行驶，注意避让，避免急刹，车门车厢未关闭不准启动校车。

2、校内禁止鸣笛，禁止在校内设置禁行标志的路段行驶和停靠。

3、学校配合镇*有关部门、接送车车主、驾驶员每学期进行一次行车安全教育，认真总结经验，提出整改要求，及时消除隐患，确保万无一失。教育培训应有文字记载。

4、学校要提前合理编排好学生接送车辆老师跟车护送值班表，确保每天学生上（放）学乘车途中都有一名责任心强的老师负责维护上下车秩序，并跟车全程护送。跟车护送记录必须在本人完成接送任务亲笔签字后方可交接，要做到前后衔接，一张不缺。

5、一事一验收。对于要求整改的项目要进行逐项验收，确保完成时间和效果。

6、派出所、交警队：负校车安全行业监管责任。负责整治超载、超速、无证驾驶等校车违规、违法行为，取缔黑校车和非标校车违规接送幼儿的行为及周边治安综合治理。

7、学校及幼儿园：

8、护导员：

9、加强协作，整治到位。从校车办、*交警、交通、安监站、综治办、联校抽调人员成整治工作组，常态化检查整治严厉打击校车超速、超载和违法、违规行为；严厉打击无牌、报废、未年检校车运送学生的行为、严厉打击打击非标校车违规接送幼儿的行为，一经查获，依法扣押车辆，顶格处理。形成严管高压态势，确保学生接送车辆安全有序运行。

10、座位险等保险情况。

11、社会车辆不得在学校门口或进校园装载学生上下学。

12、各校要教育学生不得乘坐三轮汽车、低速载货汽车、拖拉机等其他车型以及拼装车、达到报废标准的客车。

13、成立学校校车安全管理领导小组，由校长任组长，各部门主任为组员。负责领导、督促、检查校车安全管理工作，每月进行一次校车运行情况检查，并作好记载。

14、学校要建立以校长为组长的学生接送校车安全管理工作小组，具体负责学校校车的安全管理。校长是所在学校接送学生校车交通安全的第一责任人，对校车安全运行工作全面负责。具体负责此项工作的教职工为直接责任人。

15、学校要建立健全学生接送车辆安全管理台帐，尤其要完善校车行驶、学生乘车、接送管理制度等资料，管理老师每天监督并指导跟车人员认真填写有关跟车表册。

16、校车因发生故障、路况等原因无法按时运行，校车车主设法调用别的合格车辆应急接送，或通知家长设法解决。突遇风、雪、雨等恶劣天气，由学校上报教育局同意后，方可调整作息时间或停运校车。

17、学校要科学严密地制订本校校车安全管理制度，制定学生乘车定车、定座安排表，落实班主任老师、值班值勤老师、跟车护送老师和驾驶员在校车运行安全管理工作中的岗位职责，签订责任书，做到职责明确、分工到人。

18、学校每月要召开一次校车安全例会，认真研究做好校车师生接送管理和确保安全运行的对策。对单位无法解决的问题，要及时报告当地人民*和上级有关职能管理部门，会议有具体详实的文字记录。

19、校车出行前必须对车辆性能进行认真的安全检查，做好检查记录，及时排除安全隐患。因发生故障一时无法排除时，校车必须停运并及时将信息告知学生家长，同时，作好学生护送工作，确保学生上（放）学安全。严禁校车带病运行。

20、自觉接受当地*及相关部门的检查指导，并对存在的问题及时整改。

21、校车的安全技术状况必须符合国家标准《机动车运行安全技术条件》，校车门窗玻璃、座椅座垫及三防工具必须配备齐全，并配备有效的`消防器材，保持车辆整洁。

22、除正常的定期检查外，校车每学期开学前应当进行一次全面的安全性能检验，检验合格后，方可投入使用。每天校车出行前必须对车况进行安全检查，并如实填写检查记录。

23、严禁将校车交给无驾驶资质人员驾驶，严禁交给非本车专职司机驾驶。

24、学校校（园）长为所在学校学生接送车辆即校车交通安全的第一责任人，对校车安全运行工作全面负责。具体从事此项工作的教职工为直接责任人。中心学校负责对辖区学校校车进行督查监管，中心校校长是辖区学校校车安全督管第一责任人。

25、本制度从印发之日起开始执行，本局原校车管理相关制度同时废止。

26、各地成立校车安全工作领导小组，建立校车安全联席会议机制，定期不定期开展校车联席会议，研判安全形势，明确安全责任，采取得力措施，维护校车安全运行秩序。校车公司和学校、幼儿园成立相应的校车安全管理工作领导专班，校车公司经理或自购校车的校（园）长是校车安全的第一责任人，对校车的安全运行工作全面负责；校车安全管理员具体负责校车安全管理，是具体责任人；校车驾驶员和随车照管员为校车安全的直接责任人。

27、权责单位

28、校车使用

29、事故处理

30、费用报销

31、车辆使用实行出车申请制度，具体由各处室主任根据需求提前通知办公室，并在填写出车申请单之后方可用车（紧急工作除外），未经同意不得随意用车。

32、车辆原则上每晚要返校停放在校园内，无特殊情况禁止车辆在外过夜。

33、县级或部队团级以上医疗机构出具的机动车驾驶人无传染病、癫痫、精神病等有关身体条件的证明及本人无传染病、癫痫、精神病、酗酒、吸毒行为等的书面承诺；

34、县级*机关出具的无犯罪、吸毒行为记录证明；

35、由*交管部门出具的以下证明材料：最近连续3个记分周期内没有被记满分记录；无致人死亡或者重伤的交通事故责任记录；无饮酒后驾驶或者醉酒驾驶机动车记录；最近1年内无驾驶客运车辆超员、超速等严重交通违法行为记录。

36、发现驾驶人无校车驾驶资格，或饮酒、醉酒后驾驶，或身体严重不适以及校车超员等明显妨碍行车安全情形的，制止校车开行；督促校车驾驶人在行车前对校车安全技术的检查。

37、违规与事故处理

38、司机接送学生规定

39、校车的安全技术状况必须符合国家标准《机动车运行安全技术条件》，校车门窗玻璃、座椅座垫及三防工具必须配备齐全，并配备有效的消防器材，保持车辆整洁。

40、本制度由县教育局负责解释。

41、校车应当每半年进行一次机动车安全技术检验。

42、按规定做好校车的安全维护，建立安全维护档案，保证校车处于良好技术状态。不符合安全技术条件的校车，应当停运维修，消除安全隐患。

43、驾驶员必须为取得校车驾驶资格的驾驶人；思想素质好，安全意识强。积极参加有关部门组织的安全教育及业务培训，提高专业技能。

44、做好校园管制刀具的排查收缴、校内不稳定因素的排查、周边不稳定因素排查工作。同时，认真对学校防范设施设备和制度措施进行排查，做好查漏补缺工作。

45、放学时，值班教师必须亲自将每个幼儿交给其家长（或哥哥、姐姐），等到幼儿全部接走后，方能离校。（如果有家长让孩子自己回家必须有家长写的字据）

46、学校要建立健全学生接送车辆安全管理台帐，尤其要完善接送学生的车辆车况、车辆行驶状况、学生乘车情况、接送管理制度等台帐资料，保证学生、驾驶员、随车管理员、接送车等每天都有详实的记录。

47、司机出车执行任务时，遇特殊情况不能按时返回，应立即通知学校。

48、车辆例行保养是各级保养的基础，属于预防性的日常维护作业，以清洁、检查为中心内容，司机应单独完成。要求：附件齐全、螺栓、螺母不松、不缺，保持轮胎气压正常制动可靠、转向灵活，润滑良好、灯光喇叭正常等。

49、车到园后，幼儿下车，随车照管员与本班教师交接，清点本趟车上各班幼儿人数。送幼儿时车要靠边停，随车照管员要先看一下前后是否有车辆，确认无车辆时，随车照管员要先下车后再让幼儿下车，同时教育幼儿下车后不要奔跑，等车走后再走。

50、家长应到站点接送幼儿，严禁让幼儿独自过公路，否则后果自负。随车照管员应将幼儿亲自交到家长手中方可离开。

校车安全管理制度 50句菁华（扩展3）

——校车单位安全管理制度 40句菁华

1、随时关注GPS系统使用情况，并在车辆出现超速、疲劳驾驶等违章行为时对驾驶员进行及时提醒，防范和控制驾驶员在行驶途中的各类违章行为。在上班过程中不得浏览与工作无关的网页和游戏。

2、对于监控中发现GPS系统有故障的车辆，及时上报并下发维修单，保证GPS系统的正常运转。

3、监控中发现车辆驾驶员有违章行为的，按公司GPS管理规定处理并及时上报。

4、GPS管理不得越权使用，也不得将使用权私自赋予他人。管理员严格按管理权限使用，如须授权相应人员使用，应经领导签字同意方可授权。

5、每月组织两次以上安全教育培训、业务学习，及时传达上级有关安全工作精神，落实安全工作任务，增强从业人员安全意识。

6、安全培训和教育学习的主要内容：

7、缺席人员由公司采取发放学习资料，单独召集进行学习教育培训等方式进行补课，学习内容不变；由安全管理人员负责落实到位，确保培训教育面达100%。

8、驾驶员的安全行车规定。

9、校长在每学期第一周内，与校车车主、司乘人员、班主任、管理老师、学生家长等签订校车安全运行和学生乘车组织管理责任书。

10、科学严密地制订学生乘车定车、定座安排表，落实班主任、值班老师、管理老师、校车车主和驾驶员在校车安全管理工作中的岗位职责，做到职责明确、分工到人。

11、坚决实行学生乘车实名制，根据接送车辆核载人数以及学生居住地分布等情况，科学合理地确定每一辆学生接送车的乘载人数，做到定人、定车、定次、定时，将乘车学生名单、司乘人员、车号、车次等登记造册建档。校长把关、管理老师认真核实每次学生乘车情况，从源头上杜绝学生接送车辆超员现象，并有序地做好学生乘坐校车的管理工作。

12、认真制定突发事故应急预案。学校要针对学生接送途中可能发生的情况提前制订应急处置预案，确保一旦发生事故，能在最短的时间内最有效地组织抢救并进行善后处理。在第一时间里向当地*、上级主管部门上报事故情况，以便形成合力，共同应对突发事件，保持社会稳定。

13、建立校车档案，并报教育行政主管部门备案。

14、经常督促驾驶员检查车辆安全状况，保障行车安全。组织驾驶员进行安全培训，增强驾驶员安全责任感。每学期不少于两次。

15、每月召开一次学生接送车辆安全例会，认真研究做好学生接送车管理和确保安全运行的对策。对单位无法解决的问题，要及时报告当地人民*和上级职能管理部门。会议应有具体的文字记录。

16、认真制定突发事故应急预案。学校要针对学生接送途中可能发生的情况提前制订应急处置预案，确保一旦发生事故，能在最短的时间里最有效地组织抢救并进行善后处理。在第一时间内向当地*、上级主管部门和职能部门上报事故情况，以便各级形成合力，共同应对突发事件，保持社会稳定。

17、保持车况良好，经常检查车辆运载情况，发现问题及时解决。

18、接送幼儿的车辆，行驶车速严格按照规定行驶。

19、车辆例行保养是各级保养的基础，属于预防性的日常维护作业，以清洁、检查为中心内容，司机应单独完成。要求：附件齐全、螺栓、螺母不松、不缺，保持轮胎气压正常制动可靠、转向灵活，润滑良好、灯光喇叭正常等。

20、车辆需维修或保养时，应提前报告队长，由队长报告后勤主任，经主任同意并签名即可。由队长记录公里数，并会同司机一起进厂，否则园方将不承认此款项。

21、若司机于工作期间违反交通规则而遭交警处理，司机必须即时呈交案发报告，由后勤处按情况评估相关费用并由个人分担相应部分。

22、建立教师随车制度。每辆校车必须有一名带车教师，负责学生上下车、过马路和行车过程中的秩序与安全。随车教师必须认真填写随车记录。

23、校车驾驶员的安全行车规定

24、每月召开一次学生接送车辆安全例会，认真研究做好校车管理和确保安全运行的对策。对单位无法解决的问题，要及时报告中心学校和上级职能管理部门。会议应有具体的文字和图片记录。

25、学校在配备学生接送车辆、驾驶员，都要达到校车使用标准。并将相关资料递交给教育局存档备案。

26、因特殊原因未及时送校车宝宝上车的班级，司机和随车教师在出车前5分钟内通知班级。

27、接送校车宝宝时要严格执行接送卡制度，早接时要向家长发放校车接送卡；晚送时，家长必须提供家长证、校车接送卡，否则一概不予接走幼儿。

28、早上不坐校车而晚上坐校车的宝宝由班级老师向家长发放校园接送卡，随车老师晚送时要向家长收取校园接送卡，下班后交由保卫科传达室值班人员保管并进行登记，第二天由班级老师到保卫科领取校园接送卡。

29、随车组长要落实随车教师的责任，在跟车过程中要时刻关注幼儿在车内的状况，发现幼儿有异常举动要立即制止并排除安全隐患。

30、随车教师有责任督促校车司机必须保持车辆匀速行驶，并避免一切不安全驾驶的行为；有责任检查校车司机在接送的路程中是否正确在各站点停靠，无论该站点是否有人上落。

31、校车司机必须在随车教师检查幼儿上车坐稳后，由随车教师示意开车，方可启动车辆前行，在行驶过车中要遵守道路交通法律法规。

32、校车司机要定期对车辆进行消毒和清洗，保持车辆的整洁卫生。

33、凡违反上述规定的工作人员，幼儿园将视情节轻重予以处罚，造成严重后果的立即解聘并交有关部门进行处理。

34、车辆管理严格严守幼儿园《校车管理制度》的要求，主要负责人员定时督查；

35、接送幼儿老师要认真执行《车上安全制度》；

36、对不遵守制度的不认真履行责任的人，要及时提出警示告诫，严重的汇报上级领导，予以相应处理。

37、有座位幼儿要抓牢把手，避免刹车时头碰前面；

38、成立学生接送车领导小组，做到有组织，有领导。

39、做好交通安全知识宣传。让学生熟记常用交通标记和信号。

40、每学期开学对要求乘车的同学进行填表调查，确定接送车乘车对象。

校车安全管理制度 50句菁华（扩展4）

——作业安全管理制度 50句菁华

1、6在靠近建筑物旁挖掘基坑时，应该视挖掘强度作好防止滑坡和塌方等情况的必要安全措施。

2、安全科是本制度的制定单位，负责本制度的修改、督察。

3、作业高度在l5m≤h＜30m时，称为三级高处作业。

4、从事高处作业的单位应办理《作业票》，落实安全防护措施后方可作业。

5、《作业票》审批人员应检查确认安全措施后，方可批准高处作业。

6、高处作业应设监护人对高处作业人员进行监护，监护人应坚守岗位。

7、雨天和雪天进行高处作业时，应采取可靠的防滑、防寒和防冻措施。凡水、冰、霜、雪均应及时清除。对进行高处作业的高耸建筑物，应事先设置避雷设施。遇有6级以上强风、浓雾等恶劣气候，不得进行特级高处作业、露天攀登与悬空高处作业。暴风雪及台风暴雨后，应对高处作业安全设施逐一加以检查，发现有松动、变形、损坏或脱落等现象，应立即修理完善。

8、在无*台、无护栏的塔、釜、炉、罐等化工容器、设备及架空管道上进行高处作业；

9、在降雪时进行的雪天高处作业；

10、在无立足点或无牢靠立足点的条件下进行的悬空高处作业。

11、情节严重的或造成重大安全生产事故的交由公司研究决定。

12、2生产部负责对本制度的执行情况进行监督检查。

13、2进入有限空间作业的综合安全技术措施

14、2.1作业前，应指定专人对监护人和作业人员进行安全教育，包括作业空间的结构和相关介质等方面的知识，作业中可能遇到的意外和处理、救护方法等；

15、2.3进入带有搅拌器等转动部件的有限空间内作业，电源的有效切断可采取取下电源保险丝或将电源开关拉下后上锁等措施，并加警示牌，设专人监护；

16、在坑、槽、井、沟的边缘，不能安放机械、铺设轨道及通行车辆，如必须时，应采取有效的固壁措施。

17、1凡是坠落高度在2米以上(含2米)的作业，均称为高处作业，高度虽不足2米，但作业地段的下面是坡度大于45°的斜坡，附近有坑、井、有转动设备或堆放容易伤人的物品，工作条件特殊(风雪天气)，有机械震动的地方，在有毒气体存在的房内工作时，均应按高处作业的规定执行。

18、3高处作业的人员必须经安全教育合格，并熟悉现场环境和施工安全要求，对患有职业禁忌证和年老体弱、疲劳过度、视力不准及酒后等人员不准进行高处作业。

19、通风。

20、8烧焊作业着火点与乙炔、氧气瓶应保持不少于10米的安全距离；乙炔瓶与氧气瓶应保持5米的安全距离，并应安装回火器，各种气瓶应有护拦固定。

21、焊工必须持证上岗，无上海市特种作业人员安全操作证的人员，不准进行焊、割作业；

22、2 特种作业人员应具备的条件

23、2.1 年满十八周岁以上。

24、3.3 大、中专、技工学校的毕业生，持有按照国家有关规定进行特种作业教育、经考核合格的相关有效证件的，当年可免培训考核。

25、3.4 参加发证单位培训的时间与内容，可根据国家颁发的特种作业安全技术考核标准和有关规定而定。参加企业自行组织培训的时间不少40学时，培训内容为本工种有关的技术与安全知识(规程、规定等)。

26、4.3 起重机械、金属焊接(气割)、电梯操作或维修、登高架设、有关机械操作等由省、市劳动部门考核、发证。

27、6.1.6 负责机动车辆驾驶人员的安全教育与考核，具体按公司交通安全管理标准执行。

28、6.2.2对公司特种作业的现状进行评价，并提交总经理工作部作为特种工种设置变更的依据。

29、6.3.2 负责对特种作业人员现场作业时实施安全措施的监督。

30、起重作业人员在操作中要登高作业，必须办理登高作业安全许可证，并采取可靠的安全措施后方可进行；

31、传动机构、制动系统、液压系统、电气线路及电器元件。

32、涂改、转借或转让《特种作业操作证》的；

33、金属焊接切割作业：电焊、气割、气焊。

34、金属探伤检测作业：射线、超声波探伤。

35、产品监督检验证明；

36、安装技术资料和监督检测合格文件。

37、1、资格要求

38、2.1检查转向灯、刹车、喇叭、前灯和后观镜是否完好；叉子是否弯曲、损坏及裂缝产生。

39、2.2检查水箱水位、电池水是否足够。不足时应按标准要求或标准线增添后方可使用。

40、3.3叉车启动时，注意观察周围是否有其它车辆、行人或障碍物；转弯时要看后倒镜及观察左右侧的情况，要亮指示灯，慢行并响喇叭；倒车时应先看倒后镜及回头观察情况，无障碍物始能行驶。

41、5.1作业完毕将叉车停放在指定的位置，货叉*放地面并对车辆进行必要的检查整理清洁。

42、5.2停放后将货叉调整至中央位置。

43、4.5在登高作业时要顾前思后，细心从事，穿戴轻便，不准带重物。

44、2私自使用电炉子取暖和移动电动工具未设保护装置、现场检修带电运行而未采取停电、挂牌等措施作业、生产使用电炉子未经安全环保科批准的每项(次)扣200元。

45、燃气管道内积有燃气杂质时，应充入惰性气体或采取其他有效措施进行隔离；

46、放散火炬现场应备有干粉灭火器等有效的消防器材。

47、应根据管线情况和现场条件确定放散点数量与位置，管道末端必须设置放散点；

48、置换放散时，应有专人负责监控压力及取样检测；

49、棱刃物体没有衬垫措施；

50、工程总监/经理接到《高空作业审批表》后，认真审查，必要时可到现场查看，如因审批把关不严造成事故，工程总监/经理负有责任。

校车安全管理制度 50句菁华（扩展5）

——工程安全管理制度 50句菁华

1、1 本公司外包的电力建设工程由本公司生技股（负责外包的选择与评价等）对工程建设中的安全施工进行归口监督管理。

2、3 在招标文件中必须提出明确的安全技术要求，并监督有关安全技术措施的落实。

3、5 当施工企业的安全管理工作严重失控，施工安全没有保证时，有权责令其停产整顿，由此产生的损失由施工单位承担。

4、6 工程甲，乙双方在签订施工合同时，必须签订和执行安全合同。

5、9.1工程项目经理应对本单位劳动保护和安全施工工作负具体领导责任。认真执行安全施工规则制度，不违章指挥；制定和实施安全技术措施；经常进行安全检查，消除事故隐患，制止违章作业；对职工进行安全技术和安全纪律教育；发生伤亡事故要及时上报，并认真分析事故原因，提出和实现改进措施。

6、9.7施工现场，木工间和储备易燃易爆器材库。要建立防火管理制度，备足防火设施和灭火器材，要经常检查，保持良好。

7、10.2建设单位现场管理人员和监理单位人员有督促和检查现场安全纪律的职责。

8、11.1建设单位要定期和不定期组织对各施工现场安全文明施工进行抽查，重点检查及组织各施工单位进行互查，通过召开现场会，评比等多种形式的安全检查来促进安全文明施工。

9、11.3对查出的隐患不能立即整改的，要建立登记，整改，检查，销项制度。要制定整改计划，定人，定措施，定经费，定完成日期。在隐患没有消除前，必须采取可靠的防护措施，如有危及人身安全的紧急险情，应立即停止作业。

10、、 主管生产副总经理安全责任制

11、总工程师安全生产责任制

12、凡新工人入场必须经过公司、项目部、班组三级安全教育，合格后才能进入操作岗位。

13、公司组织有关人员对事故进行调查分析，查明原因，分清责任，制定防范措施，防止事故再发生。

14、建立消防保卫组织，配备义务消防队员，定期进行教育培训。

15、食堂距离厕所、拉圾及其他产生有毒、有害物的场所30m以外，并做到四周场地*整、清洁、无污。

16、食堂外墙面，抹灰刷白，内墙面局部贴面砖，抹水泥地面，安装纱门窗。

17、生熟食品分开并设有标记，有防蝇设施，室内餐具放置有序，并及时消毒。

18、食堂要有食品卫生许可证，饮食人员必须穿戴工作服保持个人卫生，饮食和生活管理人员每年进行一次健康查体，持卫生防疫部门发的健康合格证上岗。

19、对防暑降温药品要保证及时供应，并检验清凉饮料卫生状况。

20、协助技术部门做好尘毒、噪声的防治。

21、领导小组每天对工地进行治安巡逻值班。

22、施工污水泥浆不得溢流到临街路面，应妥善处理泥浆水，不得将有沉淀的污水直接排入城市排水设施和河流。

23、当地建筑工程安全生产方面的文件、报告等其他材料。

24、1周边居民通行防护安全计划。

25、1事前控制

26、1.4审批施工单位编制的施工组织设计中制定施工安全技术措施,并填写《施工组织设计审批表》。

27、1.5检查施工单位制定的施工安全目标和措施,并要求建立施工安全保障体系,实行施工安全岗位责任制。

28、2.8定期会同监理单位开展安全、文明施工检查,对发现的问题在监理例会上向施工单位指出,要求按时整改。

29、1.2审批施工组织设计中工地文明施工部分,并填写《施工组织设计审批表》。

30、2.6检查施工现场道路是否畅通,场地是否*整,有无大面积积水。

31、2.7夜间施工作业,应督促施工单位按规定事先向环保部门申请《夜间施工许可证》。

32、2.8要求工地出入口内应用砼硬化,并设置车辆冲洗设施,运输车辆冲洗后出场。

33、2.9按*主管部门规定要求使用商品混凝土。

34、2杭州市建筑工程安全管理办法

35、2造成1人重伤及以上的交通事故为0;

36、9违章和违纪事件整改率100%;

37、11施工安全不符合项纠正和预防措施实施率达100%;

38、12重大设备、交通事故发生率为0。

39、悬挂在施工现场的水*安全网内不得存留建筑垃圾，网下不能堆放物品，网身不能出现严重变形和磨损，防止受化学品与酸、碱烟雾的污染及电焊火化的烧灼等。

40、2根据工程特点及施工不同阶段,有针对性的设置安全标志;必须使用国家统一的安全标志;

41、安全检查制:项目经理部每半月由项目经理组织一次安全大检查;各专业工长和专职安全员每天对所管辖区域的安全防护进行检查,督促各分包队伍对安全防护进行完善,消除安全隐患。对检查出的安全隐患落实责任人,定期进行整改,并组织复查。

42、安全生产奖罚制度:项目经理部设立安全奖励基金,根据半月一次的安全检查结果进行评比,对遵章守纪、安全工作好的班组进行表扬和奖励,违章作业、安全工作差的班组进行批评教育和处罚。

43、建筑施工企业必须取得相应等级的资质证书后,方可在其资质等级许可的范围内承揽工程。

44、从事建筑生产活动的专业人员,应依法取得相应的执业资格证书,并在执业资格证书许可的范围内从事建筑活动。

45、施工现场管理人员和操作人员应佩戴身份识别标识牌,注明工作单位、姓名、岗位、编号等基本信息。

46、施工现场应建立安全台帐,及时、全面、真实反映施工现场安全生产状况。

47、建立由管理人员和班组长参加的安全值班制度,每日轮流对施工现场的安全进行检查和监督,发现隐患立即消除。杜绝不戴安全帽,穿'三鞋'或赤脚、酒后进入施工现场。

48、根据施工现场临时用电安全技术规范,布置现场施工用电,线路绝缘保证良好,电动机械做到一机一闸,电气设备接零接地,手持电动工具设置漏电保护装置。

49、目标管理

50、施工组织设计

校车安全管理制度 50句菁华（扩展6）

——机械安全管理制度 50句菁华

1、机械准入-重点是起重机械。本企业的,外租的,外包队、民工队自带的(包括分包队伍自己的);整机进厂检查、散装机械进厂要两次检查。

2、操作人员必须经过培训持证上岗,熟悉所操作机械情况,做到“四懂三会”即懂原理、懂构造、懂性能、懂用途,会操作、会维修保养、会排除故障。

3、检查保养起重机时必须停止作业。

4、外用电梯安装验收记录(六张表);

5、中小型设备进场验收表或记录;

6、各类设备安全技术操作规程和岗位责任制;

7、设备安装前由设备单位向机械检测机构提出申请;

8、维修和技术改造记录

9、安装、拆卸方案及安装技术交底;

10、设备定期维修、保养记录;

11、设备安装临时改变安装方案应由安装单位负责人签名认可;

12、设备拆卸应有拆卸方案;

13、现场无安全警戒区域;

14、钢丝绳磨损、断丝严重造成断绳;

15、导轨架、吊笼及驾驶室底部严重磨损或锈蚀;

16、产品安全质量监督检验证书;

17、3安全监督检查

18、3绝缘安全工器具和个人防护用品主要有：绝缘棒、绝缘档板、绝缘罩、绝缘夹钳、验电笔（器）、绝缘手套、橡胶绝缘靴、绝缘梯、接地线等。

19、2车间安全员职责

20、2、2负责班组安全工器具报废手续（以旧换新）、新增工器具申请、借用计划手续的办理，经班长初审后报送车间专责安全员。

21、2、4合格的安全工器具和个人防护用品不得与不合格的安全工器具混放。

22、2、5班组员工应熟悉安全工器具和个人防护用品的使用方法，要对借出和收回的安全工器具和个人防护用品进行登记和常规检查，确保安全可靠。

23、4、13必须在机械的转动部分附近使用梯子时，为避免转动的机械卷住工作人员的衣服，应在梯子与机械转动部分之间采取临时隔离防护措施。

24、5.1.3组织安全工器具的定期预防性试验和新购进安全工器具的验收试验;

25、5.2.2组织项目安全工器具定期预防性试验;

26、5.3.3建立安全工器具管理台帐;

27、3.5如需自行组装、安装所购置的配件、材料,也必须具有上述证件。

28、3.6新购置的安全工器具,由安全员组织验收试验,合格后方可使用。

29、9.1.一般钢丝绳应符合gb1102的规定并须有产品检验合格证。

30、9.5.卸扣的使用不得横向受力,卸扣的销子不得扣在活动性较大的索具内。不得使卸扣处于吊件的转角处,必要时应加衬垫并使用加大规格的卸扣。

31、3.维修、调整必须在停机后进行。

32、3.1.7梯子结构松动,横撑残缺不齐,主材变形弯曲;

33、设备发生故障，操作工和相关人员能排除的应立即排除，并在当班记录中详细记录。

34、及时报告公司发生的`伤亡事故，职业病危害事故和危险化学品事故，组织或积极配合事故调查和善后处理工作。

35、树枝、木棒等;

36、设备出租单位、起重设备安拆单位等的资质证书资料复印件、北京市建委的设备统一编号

37、不得使用带病和报停机械设备。

38、大型机械设备运货和安装要符合相应资质要求。

39、违反安全操作规程的命令,操作人员有权拒绝执行;由于发令人强制违章作业造成事故者,应追究发令人责任,直到追究刑事责任。

40、.1.1设备操作人员必须持有效证件才能操作相应设备，专用设备操作人员必须经过专门培训并经管理处设备科同意后才能操作相应设备。

41、5.2事故分析的基本要求：

42、5高温拉伸或其它升温试验，需电炉加热时，应控制电流均匀上升。在装卸试样时，必须断电，必要时需戴上石棉手套。易燃易爆物必须远离电炉。

43、目的

44、4木工机械

45、5焊接机械

46、4机械负责设备的日常检修、维护、保养工作,并填写维修记录。

47、1安装、验收:

48、2检查

49、2.1机操人员对设备的使用情况、设备状况进行日常检查,发现问题及时解决。

50、4所购大型机械生产厂家应有一支及时的售后服务队伍。

校车安全管理制度 50句菁华（扩展7）

——气安全管理制度 50句菁华

1、禁止用氧气瓶或其它压缩气瓶对轮胎充气，吹扫容器管道系统，缺氧的工作现场通风以及作为各种容器打压的气源；

2、督促本车间人员爱护本车间公共财物；不乱丢工具等。节约生产成本，降低生产消耗，提高节约意识。

3、做好职工的思想教育工作。搞好职工间的团结。加强集体意识，提高职工的工作效率。

4、督促本车间职工遵守劳动纪律，遵守生产制度，按时进行巡检，认真填写生产操作记录。

5、督促车间员工按时给装置上没有运行的动设备进行盘车保护好备用设备的完好。

6、督促员工正确使用各设备，避免误操作损坏设备，经常对设备进行检查。

7、对本班所有人员在工作中的人身安全负责，从下达生产任务时起应经常提醒职工的安全意思，保证工作的安全性。

8、车间安全管理实行季度评比，每3个月对安全管理较好的1个工段长，9个班组、工位长（A、B、C、F、吊装、准备、备料、试交、特改）进行季度安全奖励，每人每次300元。（本季度出现安全事故的工段、班组、工位将不得参加本项评比）。

9、建立公司安全、防火领导小组，设立义务消防组织和专门队伍，同时建立健全各级安全管理组织。

10、液化石油气公司的工作人员，要经过有关部门培训教育，实行岗位定责，持证上岗。

11、公司要建立健全各种规章制度，建立各项工作流程，实行科学，规范化管理。

12、有专业人员负责管理学校用电安全工作,经常对学校电路和用电器进行检查和维护工作。特别是暴风雨后,要对全校用电线路和用电器要进行及时和全面的检查和维修,确保师生用电安全。

13、明确学校食堂安全用气的责任人。责任人要教育、指导和督促食堂炊事员做好安全用气工作；每周至少对燃气灶及其管道和附属设施进行一次安全检查，发现问题要及时整改。

14、食堂燃气灶及其管道和附属设施的安装必须由燃气公司的专业人员进行操作，严禁私自拆卸、搭接、安装。

15、加强学校的燃气管理，杜绝学生接触燃气设施设备的一切可能，避免因燃气引发安全事故。

16、禁止师生喝生水和不卫生的水，防止、杜绝肠道传染病在学校发生。教育学生自觉保护环境，保护水源，不在有水池、水塔的地方玩耍，不损坏自来水的供水设施。

17、加强用电管理，注意节约用电，每天下班前将空调、计算机、电视机、饮水机、照明灯等关闭，杜绝长明灯。

18、检查维修电路时，必须注意按照操作规程执行，确保操作安全。

19、加强用水管理，经常检查、维修水管、接头、水龙头等，杜绝跑、滴、渗等浪费现象。

20、对经常用的水、电材料，应有适量储存，以备随时维修使用，保障幼儿园正常用电、用水。

21、厨房工作人员上班前检查水、电、气，下班后切断水、电、煤气开关并做好记录；天然气管道厨房有关设备设施定期检查、维修更换，油烟定期清洗并做好记录，严防事故发生。

22、瓶内气体不能用尽，必须留有剩余压力。

23、夏季要防止日光爆晒。

24、动火作业引燃的火焰，必须有可靠、有效的方法随时将其扑灭。

25、放散火炬现场应备有干粉灭火器等有效的消防器材。

26、应根据管线情况和现场条件确定放散点数量与位置，管道末端必须设置放散点；

27、严禁铜、银、汞等及其制品与乙炔接触,与乙炔接触的铜合金器具含铜量须得高于70%。

28、使用前,应对钢印标记、颜色标记及安全状况进行检查,凡是不符合规定的乙炔瓶不准使用;

29、乙炔瓶严禁敲击、碰撞,严禁在瓶估上引弧,严禁将乙炔瓶放置在电绝缘体上使用;

30、移动作业时,应采用专用小车搬运,如需乙炔瓶和氧气瓶放在同一小车上搬运,必须用非燃材料隔板隔开;

31、乙炔瓶使用过程中,发现泄漏要及时处理,严禁在泄漏的情况下使用;

32、气瓶验收安全管理要求:气瓶验收安全管理实行“五查一登记”制度,主要检查项如下：查气瓶有无定期检验,有无钢印;查气瓶出厂合格证;查气瓶有无防震圈(瓶体上至少应装有两个防震圈);查气瓶有无防护帽;查气瓶气嘴有无变形、开关有无缺失、外观是否正常、颜色统一、其他附件齐全,是否符合安全要求。气瓶检查合格后验收登记。(气瓶的瓶体涂色与介质请参见附表1)

33、气瓶在使用过程中,发现有严重腐蚀、损伤或对其安全可靠性有怀疑时,应提前进行检验。超过检验期限的气瓶,启用前应进行检验。

34、工作人员必须会正确使用消防器材和扑灭火灾的基本方法。

35、气瓶应直立向上装在车上,妥善固定,防止倾斜、摔倒或跌落,车厢高度应在瓶高的三分之二以上。

36、不应长途运输乙炔气瓶。

37、搬运气瓶时,要旋紧瓶帽,以直立向上的位置来移动,注意轻装轻卸,禁止从瓶帽处提升气瓶。

38、当提升气瓶时,应使用专用吊篮或装物架。不得使用钢丝绳或链条吊索。严禁使用电磁起重机和链绳。

39、氧气瓶和乙炔气瓶使用时应分开放置,至少保持5m间距,且距明火10m以外。盛装易发生聚合反应或分解反应气体的气瓶,如乙炔气瓶,应避开放射源。

40、气瓶瓶阀或减压器有冻结、结霜现象时,不得用火烤,可将气瓶移入室内或气温较高的地方,或用40℃以下的温水冲浇,再缓慢地打开瓶阀。

41、严禁用温度超过40℃的热源对气瓶加热。

42、打开气瓶阀门时,人要站在气瓶出气口侧面。

43、严禁敲击、碰撞气瓶。严禁在气瓶上进行电焊引弧。

44、瓶内气体不得用尽,必须留有剩余压力。压缩气体气瓶的剩余压力应不小于0.05mpa,液化气体气瓶应留有不少于0.5%~1.0%规定充装量的剩余气体。

45、禁止自行处理气瓶内的残液。

46、气瓶使用完毕,要妥善保管。气瓶上应有状态标签(“空瓶”、“使用中”、“满瓶”标签)。

47、严禁在泄漏的情况下使用气瓶。使用过程中发现气瓶泄漏,要查找原因,及时采取整改措施。

48、如果气瓶漏气,首先应根据气体性质做好相应的人体保护。在保证安全的前提下,关闭瓶阀,如果瓶阀失控或漏气点不在瓶阀上,应采取相应紧急处理措施。

49、液化器具使用橡胶软管规定每半年强制更换一次，铁管按照国家管理部门要求期限更换，做好日常安全检查，随时处理隐患。减压器、密封圈等在使用期限内老化腐蚀的，要立即更换。

50、园所要重视供水设施设备的管理,纯净水装置应定期清洗,做好师生饮用水的消毒杀菌工作,为他们提供安全卫生的饮用水源。

校车安全管理制度 50句菁华（扩展8）

——生产车间安全管理制度 50句菁华

1、督促职工学习和巩固事故预案，提高职工解决装置上实际问题的能力，提高操作水*。

2、挖掘生产中问题，提高整改措施，节能降耗，降低生产成本或优先生产条件，上报主管部门。

3、督促车间员工按时给装置上没有运行的动设备进行盘车保护好备用设备的完好。

4、督促员工按时巡检各设备运行情况，发现跑、冒、滴、漏的设备及时处理或联系机修处理。

5、对装置实际运行出现的故障或问题，提出自己的合理化建议，上报上级领导部门。

6、督促员工正确使用各设备，避免误操作损坏设备，经常对设备进行检查。

7、严格执行动火票制度，确认动火处的安全性，坚持没有动火票不动火，防火措施没落实不动火，监火人不在场不动火的“三不动火”原则。

8、对生产中安全上的重点部位。要经常巡检，确保生产的安全，禁止超温、超压、冒罐等操作的发生。

9、工段长、班组长、工位长有责任对所属员工进行安全培训和安全教育。对新进人员进行安全培训、定专人进行帮带，传授技能，保障安全。建立班组联保互保安全网络体系，以保障班组安全作业。

10、勿靠近悬吊物下方走动或工作。

11、开动机器时，应先了解该机器性能及如何停止。

12、未获得上级许可，切勿启动或操作任何机器。

13、负责班组安全检查，发现不安全隐患及时组织力量消除，并报告上级，发生事故立即组织抢救，保护好现场，做好详细记录。

14、其他班组人员要在作业前对作业的环境、设备、工具进行察看，确保符合安全生产要求再进行作业。

15、吊运重物间或液体金属时，吊起０.５米左右要试验起动升降机构制动器的制动性能，单制动的天车不能吊运液体金属起升机构有负荷时，不准制动器进行调整。

16、指挥人员发出信号与天车工理解不一致时，天车工应发出询问信号，在确认指挥人员信号和指挥意图时一致时方可开车。

17、天车工应会使用灭火器，天车工必须配备有四氯化碳灭火器，禁止使用泡沫灭火器。

18、吸电解质或停槽出铝时真空包下部管口不能离开液面，应随液面下降而降低吸出管。

19、浇铸前对所要使用的工具必须进行预热。

20、新衬里的开口抬包使用前必须预热干燥。

21、拖、顶车时应有专人监护。

22、油漆、油漆辅料、油品类物品，不得随意乱放，要进行专人管理和定期检查制度。

23、严禁手上有水或潮湿时，扳动电力控制开关、*供电电源插座、用电设备和电源线路，电源供给和控制的电控箱、电源插座要定期进行检查。

24、非专业高压电维修人员，严禁擅自修理更换配电箱、供电插座上的用电设备器材。

25、定期对维修车间工作区域和现场进行安全、防火、防盗检查，尤其是节假日，更要重点检查，排除存在的安全隐患。

26、严格按照设备使用说明操作，防止出现伤亡。

27、生产时必须戴好防护口罩、手套，防止机械伤人。

28、七防(防火、防雷电、防中毒、防暑、防尘、防爆、防洪)用品和设备不能挪用,并进行定期检查维修。

29、清理、检修已停止运行的设备时,必须切断电源,并在开关,上悬挂。有人工作,禁止合闸”的警告牌。

30、公司成立由总经理任组长,分管生产的副经理任副组长.各车间主任和有关部门负责人为成员的安全生产工作领导小组,负责对安全生产工作的领导和管理。领导小组下设督查小组,采取定期和不定期相结合的方式,加强监督检查,确保安全生产各项制度和措施落到实处。’

31、班组分散作业管理

32、系领带和穿着宽松衣服时尽量远离发动机盖打开且已着车的车辆。

33、氧气瓶和遗缺瓶放置在一起

34、车辆升起到定位后，应将放置在安全保险位上

35、作业时工具、设备使用，要按照正确方法使用；

36、不要将压缩空气对着设备或人吹；

37、员工在生产过程中应严格按照质量标准、工艺规程和标准进行操作,不得擅自提高或降低标准,在操作的同时班组长并作好记录，生产组长统计数据不清，造成额超量生产或欠单生产者，责任人处以20元罚款。如有不合格产品进入下个班组按情节每件计20-50元罚款，班组长负连带责任，造成较经济损失、安全事故者将交公司处罚。

38、非专业人员不准随意打开机台或电器接线盒、动力柜、配电柜和控制柜，需要时，请电工进行操作。

39、严禁在机器操作面、机壳表面或其他*台处放置工具及其他物品，谨防进入机器，造成功能事故。

40、所有设备须随时保持良好状态，所有防护设施正常有效，操作部件完整且功能齐全，润滑到位，随时可以投入生产。

41、危险工序操作管理:关键设备定期保养；冲压人员佩带耳塞、手套；焊接人员佩带面具、眼镜手套；喷粉人员佩带防毒口罩、手套、绝缘鞋；打砂及清洗人员佩带安全帽、眼镜、手套、防尘口罩等；焊接冲压人员定期培训、持证上岗。

42、杜绝管理人员违章指挥和强令冒险作业。实际操作人员有权对上述行为拒绝执行。

43、车间要害部位：锅炉房、主控室、油库、配电站等，非本岗位人员未经许可不得入内。

44、2米以上（含2米）作业，必须系好安全带并派专人监护。

45、没有安全防范措施不修。

46、设备结构和性能不清的不修。

47、空中悬挂设备无牢靠措施不修。

48、不与生产系统可靠隔绝，禁止动火。

49、加强明火管理，生产区内不准吸烟。

50、上班时酗酒者，罚款200元人。