日期:2022-12-02 00:00:00
1、负责对员工进行岗位培训,并做好培训记录。
2、团结互助,禁止闹纠纷;不说脏话,不做不利团结的事。
3、指挥车辆的进出和停放。
4、交接班时应将上一班移交的值班物品如对讲机等及其他设备清点清楚,并在值班记录上签名。
5、需要保管的摩托车必须购买综合保险,车辆遗失时,由车主及时报案,保管部门出具证明,协助车主向保险公司索赔。
6、值班室内设一套完好的单人办公桌椅作记录使用,不准放长椅和床,不准闲杂人员进入,岗亭外不准摆放凳椅。
7、电池不准经常更换,必须按规定时间(8~10h)轮换使用。
8、不准用对讲机谈论与本职工作无关的事情。
9、认真做好对讲机交接工作,以防出问题时互相推卸责任。
10、未带齐相关证件、违反交通法规,受到交警部门处罚,费用由责任人自理。丢失车辆证件、牌照及驾驶证的,驾驶员承担全部证、照补办费用。
11、各类人员因私外出。
12、长途用车(杭州、杭州地区以外);
13、驾驶员须在上班后在小车内待命,迟到一次扣10-50元;
14、在无出车任务的情况下,必须在车内或指定休息室待命,一次不遵守扣10-50元;
15、3公务车由总经办进行调度,员工因公务出车,必须填写出车申请单,报部门领导和总经办负责人审批签字后,方可出车,同时,在出车申请单上真实地填写出车情况;
16、5未经批准,任何人不得私自调用公司车辆。私自开车造成的一切经济及法律责任由责任人承担,公司有权根据情节给予扣绩效分、通报批评、降级、降职的处分,情节严重的,予以开除。
17、2认真填写出车日志,做好时间、里程、配送量、停车费、过桥过路费等记录。
18、落实事故处理“四不放过”的原则,即:事故原因不查清不放过;事故责任者没处理不放过;整改措施不落实不放过;教训不吸取不放过。
19、建立营运车辆维护、检修工作制度,督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护,确保车辆技术状况良好。
20、每趟次出车前,要对车辆的安全性能进行全方位检查,发现问题及时排除,不消除隐患不得出车。
21、装载货物时,须检查超载及危险品等情况,确认无误后方可出车。
22、对安全隐患不及时整改的责任者给予从严追究。
23、执行应急运输任务时,运输车辆及参运驾驶人员要遵守应急预案的有关规定,服从交通主管部门的统一调度、指挥,遇事主动请示、汇报,协调解决好各项工作事务。
24、违反交通标志,标线指示的。
25、在禁止停放车辆的地方停放车辆。
26、本制度适用于公司所有车辆,包括北京公司车辆。
27、协助行政主管对公司全部车辆实施统一管理;
28、负责与组织大修车辆的出厂验收(大修指单次维修与保养费用在5000元以上的维修与保养)。
29、负责车辆使用费用的初审与登记;
30、车队长对车辆维修保养项目进行现场核实,确定维修与保养项目,并签署意见;
31、询价金额超过5000元的,报总经理审批。
32、驾驶员持《车辆维修审批单》到定点厂家维修或保养;
33、车辆在外出途中或异地发生故障等特殊情况下需维修或更换零配件的,应及时通知行政人事部,车队长同意后方可进行维修。返回单位后,驾驶员应按程序补办手续。
34、车辆原则上每5000公里保养一次,每30000公里更换轮胎一次(特殊情况除外)。
35、超出《车辆维修审批单》确定的维修范围的;
36、行车安全奖(全年无事故的)按1000元/年·车发放;
37、公司所有车辆的使用管理适用于本制度。
38、管理部统一负责公务车管理。
39、因公务紧急来不及填写《公务车用车申请单》的,获得总经理或管理部负责人同意可使用公务车,于事后一天内补办相关派车手续。
40、1公务车辆使用管理
41、2.5公务车辆驾驶人员办完事后应及时返回公司,如遇交通阻塞或意外情况不能按时返回公司的,应提前向行政部说明原因,获得批准。
42、3.2各部门车辆出车、送货应由车辆管理人员统一调度,公司任何人员不得私自调度车辆,更不能因私使用公司车辆。
43、3.7公司所有驾驶人员每天下班前须将公司车辆停放在公司指定的地方后,将车辆钥匙交由管理人员保管。如遇特殊情况车辆当天不能返回公司的,须经部门经理批准。
44、3.10车辆管理人员应对出车车辆进行登记,填制《车辆送货登记表》,当车辆返回时,应及时填写返回公里数,并由驾驶员确认签字。对出车异常的车辆应询问其原因,情况严重的应上报公司。
45、3.11 驾驶人员在车辆送货过程中的停车,要遵守交通法规,在允许停车的区域停放车辆,防止因此罚款。
46、1行政部经理负责对公务车辆的用油进行监督、控制,财务部辅助配合监控管理。
47、1公司所有车车辆统一油卡加油,实行一车一卡制度。
48、2车辆管理人员在申请充值时,须做好《车辆用油统计表》工作,并保证将《车辆用油统计表》及时上报财务,财务在对油卡充值审核时要对上次充值的用油情况进行审核。
49、1.7车辆管理人员对车辆进行不定期抽查,发现问题及时处理,避免车辆造成机械事故及影响运输任务。
50、2.2保养维修必须在指定的维修厂进行,驾驶员不得自行选择修理厂。
51、特别事项
52、4车辆保养、维理不允许驾驶员用现金交易,驾驶员应在指定维修点修理后,由公司隔月统一支付。
53、2 车辆停车罚款
54、7财务部应根据所报理赔号与银行到账凭证载明的号码与车牌号对应,确定相符后方可支付或冲账,否则不予办理。
55、定期保养合金轮壳,长期坚持合金轮壳的漂亮外观,光亮整洁。定期检查汽车底盘,及时修补及重涂保护层,以保护车辆免受腐蚀及损伤,定期更换机油,定期清洗空气滤清器滤芯。
56、车辆每行驶到规定公里数时,应根据车辆使用说明书的要求到公司制定修理厂进行维护保养。
57、公司实行"统一管理、定点加油、分车核算、定时公布"制度,驾驶员持油卡加油。办公室直管车辆油卡充值由财务人员购买,主卡由办公室管理。
58、对模范执行车辆规章制度,工作成绩显着地驾驶员给予奖励。设立车辆安全奖。对安全行车无事故者,按每月50元标准给予奖励,年终对照本规定由总经理和财务部进行综合评比确认后,实施奖励。
59、员工因私借用公车,需经办公室同意,并经总经理签署派车单后,主管人员方可派发车钥匙。交还公车前必须坚持车辆整洁、外观无损伤、车况正常,并按行驶里程计收油费。
60、车辆日作任务结束后和节假日应停放在公司指定场所,并将车门锁妥。
61、在无照驾驶、非公驾驶外出、未经许可车辆驾驶员将车借予他人使用,违反交通规则、发生事故或造成车辆损坏等情景,由车辆驾驶员及其直接职责人承担一切后果。
62、发生交通事故后,如需向受害当事人赔偿损失,经扣除保险金额后,按3.13条执行。
63、司机与公司领导或客户同行时,应保守机密,不得随意向他人泄露任何相关信息及资料。24.属公司所有的其它各种车辆(包括货车、叉车、拖拉机等)参照本管理制度的有关条款执行。
64、特殊情景用车必须经领导同意方可出车。
65、办公用车实行派车制度。由用车人向领导提出申请,由领导统一进行安排、调度。领导外出时,由办公室负责人安排调度。车辆调度按照工作的轻重缓急及领导优先的原则,统筹安排,未经领导批准,驾驶员不得擅自出车。司机必须经领导通知方可出车,并按派车通知规定的时间、地点出车,不得擅自改变。
66、为确保行车安全,驾驶员必须认真钻研业务,定期参加交警队组织安排的安全学习和检查,严格遵守道路交通安全法规,服从交警指挥,严禁酒后开车,不准超速行驶。
67、未经批准擅自进行修车、购置零配件或在非指定的厂家修车,其费用不得报销。
68、车辆司机在每日下班前对车辆进行检查、发动,发现问题后应立即上报车辆主管,并进行自修。
69、严禁公司员工带未成年人子女进入生产区域。
70、公司员工的摩托车、电瓶车、自行车等,统一停放停车棚内,一律不得进入生产区。
71、本公司货车出门的,保安要登记车辆出厂时的公里数,去向目的地,车辆返厂时记录总里程,(一车一本登记簿记录)每月汇总。
72、产成品出厂:门卫凭仓库的《出库单》,经核对无误后放行。
73、员工车辆严禁停放在小巴停车场,大吧停车场优先保障客用车辆停放,在客用车辆较多或公司举办赛事活动时禁止停放。
74、停车区域严禁喧哗、乱(急)按喇叭及猛踩油门造成噪音。
75、安保部对不按规定停放在车位上或指定区域内,乱停乱放或有违反上述管理规定的行为,安保部按50元/次予以处罚。
76、安保部对处罚车辆采取贴条通知方式,并每天在公司内网上予以公布。
77、被处罚车辆车主须在5日内到安保部办结处罚手续。逾期未缴纳罚款,安保部将通知人力资源部予以双倍处罚。
78、公司其他班子成员的职责:
79、特种设备安全技术性能定期检验制度。在用特种设备实行安全技术性能定期检验制度。对特种设备进行定期检验,是确保安全使用的必要手段。所有特种设备在运行中,因各种原因会产生一些缺陷,或原有允许的缺陷逐步扩大,产生事故隐患。通过定期检验可以及时发现缺陷,以便能够得到及时处理,消除事故隐患。设备使用部门应按照特种设备安全技术规范的定期检验要求,在安全检验合格有效期满前xx天,向公司、向相应特种设备检验检测机构提出定期检验要求。设备使用部门应予以积极地配合、协助检验检测机构做好检验工作。未经定期检验或检验不合格的特种设备,不得继续使用。根据特种设备检验结论,各使用部门做好设备及安全附件的维修、维护工作,以保证特种设备的安全状况等级和使用要求。对设备进行的安全检验检测报告以及整改记录,应建立档案记录留存。
80、其他
81、公司严格控制使用长途车(100公里外)。除公司副总及以上人员外,因工作需要确需出长途的,经总经理批准方可派车。
82、日常清洁
83、车辆证照费用
84、公司公务车驾驶员由综合管理部行政科统一管理。对公务车司机的工作进行监督与协助,执行派车任务,负责车辆及司机的调配。每月底,对当月车辆维护状况、车辆加油状况及司机工作状况作总结。
85、公司司机必须严格遵章守纪,文明驾驶,规范作业;不带情绪出车,不准危险驾车(包括高速、爬头、紧跟、争道、赛车等);晚间出车要注意休息,不准开疲劳车。
86、司机对乘车人员要讲究文明礼貌,体现公司良好的礼仪风尚。公司客人在车内交谈时,除非客人主动搭话,原则上司机不准随便插嘴。
87、安全奖:公司设立公务车月安全奖,奖金300元。获得奖金的条件:当月没有任何故意违章违纪记录、车辆使用正常、保养良好、当月无任何安全交通事故发生等。
88、有违礼貌、礼仪之行为:对乘车人员举止失当,或言辞过激;司机在车内抽烟;随便搭话;野蛮开车、停车等;
89、私自用车:私自将公务车借予他人;未经批准公车私用;出车途中办私事以致延误公事;用公务车辆载人营利。
90、其他综合管理部门主管认为属于严重警告的行为。
91、机场接送用车。用车部门填写《派车单》---所在部门负责人审批----综合办公室负责人审批----车辆管理员派车。
92、市内用车:用车人员部门负责人(部门负责人不在时应联系综合办公室负责人)电话通知车辆管理员----车辆管理员派车。
93、公司所属各种车辆统一由办公室管理和调度,其他人员不得随意指派驾驶员出车。驾驶人员私自出车造成交通、车辆机械等事故,应由其承担全部责任,并无条件离岗。
94、公司一般员工办事,办公室原则上不予安排车辆。特殊情况,办事人员应事先填写《用车申请表》报经部门负责人,公司领导签批后,办公室方可派车。
95、各种车辆如在行车途中遇不可抗拒之车祸发生时,应先急救伤患人员,并迅速与公司联系,接受公司指示,及时向交通部门和保险公司报案,积极配合处理好现场。如小事故,可自行处理后向公司报告。
96、驾驶车辆时,须携带驾驶证、行驶证、从业资格证、内部准驾证。不准转借、涂改或伪造上述证件,不准将车辆交给其他人驾驶。
97、发生行车事故时,驾驶员须立即停车,设好标志,抢救伤员,保护现场,并及时向车队及交警部门报告,听候处理,不得开车逃逸或伪造现场。
98、协助站务员维持旅客上车秩序及验票,扶老携幼。
99、协助旅客领取行李并与乘务员核对品名票号,办好托运物品交接手续,检查车内有无遗失物品。
100、如当天已完成行车任务,尽快对车辆各系统、部件进行检查,如发现有影响行车安全的故障,尽快排除,尽早通知调度室另行安排车辆顶班,严禁病车行驶。
机械车库安全管理制度 100句菁华扩展阅读
机械车库安全管理制度 100句菁华(扩展1)
——机械安全管理制度 100句菁华
1、建立准入机械、相关人员准入、作业指导书审查的登记台账及留存资质、资格证件和作业指导书、措施等复印件;
2、机械设备的基础要高于自然地坪,搭设机械操作棚,做好操作棚防雨措施。
3、新购的大型起重机械使用单位必须根据产品说明书等有关技术资料(外文资料须及时译成中文)以及国标起重机安全规程等规定,制定针对本起重机的安全操作和保养制度并组织学习贯彻,在此之前不得使用。
4、起重机轨道和电缆要符合规定,经常检查并做好记录。
5、安全保护装置要齐全、灵敏、可靠。
6、电动吊蓝的验收表;
7、对主要结构件的检测结果如超过国家规定报废标准不可修复的,必须报废;
8、对主要机构机构检测如存在问题,应及时进行修复;
9、运行故障和生产安全事故记录
10、安装、拆卸工程生产安全事故应急救援预案。
11、基础隐蔽工程验收单;
12、设备定期维修、保养记录;
13、设备中间检测,塔机、升降机顶升加节、附墙应提前5天申报检测,有加节安装自检记录。经检测机构检测取得合格报告后方可使用。安装人员应持证安装;
14、设备维修时,必须注意用电安全,升降机维修时,另一台设备必须停机;
15、对塔机混凝土基础周围有开挖的,应加强对设备垂直度定期测量观察;
16、设备严禁超载使用,超过六级风禁止使用;
17、设备拆卸后,应持设备ic卡在检测机构予以拆卸注销。
18、酒后不准操作
19、起重量不明不吊
20、现场施机械的保养分类
21、设备的不安全状态:
22、钢丝绳磨损、断丝严重造成断绳;
23、顶升加节时,回转机构未锁定,在风力作用下或违章旋转臂架,造成套架脱离标准节发生倾斜或倾覆;
24、违反拆卸方案操作程序,拆装过程无专人统一指挥;
25、基础节预埋不符合规定要求;
26、钢丝绳绳端固定不符合规定要求。
27、标准节导轨架垂直度超标;
28、不佩戴安全帽、安全带;
29、重要零部件的连接漏装开口销、螺栓未紧固或未采取防松措施;
30、安全装置(力矩、重量保护装置,起升、变幅、回转、行走限位)失效;
31、螺栓、销轴连接固定松动或损坏;
32、专职驾驶员离岗未关闭操作电源,造成他人擅自操作发生意外事故;
33、安装时无安全措施造*员高空坠落;
34、加强安全管理人员对建设机械的现场安装、使用、拆卸整个过程的监管力度;
35、加强对设备使用过程中的定期安全检查,对设备维修保养检查和设备每天运行记录的查验;
36、负责起重机械重要作业方案和起重机械安拆作业指导书的审查。
37、设备试验与负荷试验,主要试验机械设备的起动性能、动力性能、经济性能、操作性能等,对试验中所发生的问题进行认真分析与处理,以便作出是否合格,能否使用的决定,试验合格后应按照技术试验记录本逐项填写,由参加人员共同签字任何。
38、机械设备的操作人员,必须遵守安全操作规程和保养规程,做到精心保养,正确操作,合理使用,并做到“四懂、三会、二精”,即:懂原理、懂构造、懂性能、懂用途;会操作、会维修、会排除故障;精心保养,精心操作。
39、在开、停机和处理事故以及倒闸操作时不得进行交接班,接班者应主动离开现场,如交班者邀请接班人员帮助处理事故和操作,在接班者愿意下可以协助交班者处理。
40、2安全环境管理主管部门负责冲、剪、压机械的安全管理,负责对冲、剪、压机械设备及使用情况进行安全检查和考核。
41、1对冲、剪、压机械的管理要求
42、2.3两人以上集体操作的冲、剪、压机械,必须规定一人开车、一人指挥,互相协调进行操作。
43、1、3督促、监察班组安全工器具管理工作的落实。
44、2、1对班长负责,协同配合车间专职安全员工作,做好班组的安全工器具管理工作。
45、2、5班组员工应熟悉安全工器具和个人防护用品的使用方法,要对借出和收回的安全工器具和个人防护用品进行登记和常规检查,确保安全可靠。
46、3、1安全工器具和个人防护用品应严格按照国家及行业中的规定进行定期试验。
47、3、2严禁使用未经试验或已超预防性试验周期的安全工器具。
48、3、9安全工器具和个人防护用品管理台账检查。
49、4、2梯子应有足够的强度和稳定性,不允许有歪斜、扭曲变形及其他影响强度的缺陷。梯边(梁)不得有开裂。
50、4、4不得两人或多人蹬在一个梯子上工作。梯子上有人时不得移位,不得调整梯子。
51、5切断短料时,手和切刀之间的距离腰保持在150mm以上,如手握端小于400mm时,应用套管或夹具将钢筋短头压住或夹牢。
52、7发现机械运转不正常有异响或切刀歪斜等情况,应立即停机检修。
53、4弯曲钢筋时,严禁超过机械规定的钢筋直径、根数及机械转速。弯曲高强度或低合金钢筋时,应按机械铭牌规定换算最大限制直径并调整相应的芯轴。
54、2本规定明确了各类维护维修、安全工器具的购置、配备、保管、检查试验和报废全过程中的主要环节。
55、3.起重作业工器具,吊具是指起重绳索、索具、吊带、吊具起重钳、卸扣、吊沟、吊环、钢丝绳夹、起重滑车、各种倒链(*拉葫芦、千斤顶等。
56、4.2防护工器具:是指在生产活动中防止发生人身意外伤害的各类工器具,如:安全帽、安全带、护目眼镜、防毒面具、接地线等。
57、5.1公司安全总监是安全工器具主要管理人员,其主要职责:
58、5.1.3组织安全工器具的定期预防性试验和新购进安全工器具的验收试验;
59、5.3.3建立安全工器具管理台帐;
60、5.3.4对个人保管的安全工器具督促其管好、用好。
61、3.5如需自行组装、安装所购置的配件、材料,也必须具有上述证件。
62、1.机具应由了解其性能并能够熟悉操作知识的人员操作。
63、10.3.在受力方向变化较大的场合和高处作业中,应采取吊环式滑车;如采用吊钩式滑车,必须对吊钩采取保险措施。
64、11安全工器具使用要求
65、11.1绝缘操作杆:检查表面有无裂纹、脱漆;接头是否牢固;握手标志清晰;不超试验周期。
66、11.2绝缘手套:检查有无粘黏、漏气现象;不超试验周期。
67、11.7接地线:检查塑料护套完好;无断股;各部连接牢固,螺栓紧固。
68、6.3安全工器具试验合格后,试验人员应出具试验报告,并在工器具上粘贴不干胶制成的“试验合格证”。
69、7安全工器具的保管
70、3.1.8安全帽帽壳有裂纹;帽衬不全;
71、3.1.9安全带织带脆裂、断股;金属配件有裂纹,铆钉有偏移现象;静负荷试验不合格。
72、3.2预防性试验不合格的安全工器具报废,由各单位汇总后提出申请,出具试验报告报公司安全总监审定。
73、加强对各项安全活动的领导,决定安全生产方面的重要奖惩。
74、组织对新工人(包括实习、代培人员)进行车间安全教育和班组安全教育,对职工进行经常性的安全思想、安全知识和安全技术教育;开展岗位技术练兵,并定期组织安全技术考核。
75、及时报告本车间发生的事故,注意保护现场。
76、建立本车间安全管理网,配备合格的安全技术人员,充分发挥车间和班组安全人员的作用。
77、负责特种设备的安装、使用、检验等的安全监察工作。
78、负责组织制定、修订公司重大事故应急救援预案,并组织、检查演练情况。
79、及时报告公司发生的`伤亡事故,职业病危害事故和危险化学品事故,组织或积极配合事故调查和善后处理工作。
80、督促有关部门按规定及时发放,检查个人防护用品使用情况。
81、定期向领导报告安全工作。
82、机床运转时,严禁用手触摸机床的旋转部分。装卸工件,安装刀具,加油以及打扫切屑,均应停车进行。清除铁屑应用刷子或钩子,禁止用手清理。
83、装璜垃圾、废旧铁器;
84、擅自脱岗的,每次扣罚当班人20元;因脱岗造成中转站内物品被盗或遗失的,按价赔偿,造成设备损坏的,予以待岗处理。
85、压台悬空时,下面严禁站人。
86、各种机械设备使用,必须按照安全操作规程去做,不得违章使用。
87、进入机修加工棚必须戴好安全帽。
88、操作时应用木工杆加压,不准用身体直接压在上面。
89、建筑安装企业的机械应按其技术性能的要求正确使用,缺少安全装置或安全装置已失效的机械设备不能使用。
90、在有碍机械安全和人身健康场所作业时,机械设备应采取相应的安全措施;操作人员必须配合适用的安全防护用品;当使用机械设备与安全发生矛盾时,必须服从安全的要求。
91、2.2非责任事故,凡因自然灾害或不可抗拒的外界原因而因设计、制造等先天缺陷,而又无法预防和补救所造成的事故,属非责任事故。
92、3责任事故分类
93、5.2事故分析的基本要求:
94、5高温拉伸或其它升温试验,需电炉加热时,应控制电流均匀上升。在装卸试样时,必须断电,必要时需戴上石棉手套。易燃易爆物必须远离电炉。
95、10长期不用的机器、设备应上油密封加罩并定期检验、保养。升降丝杆及上下夹头要经常加油润滑,光亮部分应涂上防锈油。
96、2钢筋加工机械
97、5焊接机械
98、1材料设备部负责施工现场各类中小型机械的安装、验收;
99、3.1混凝土及砂浆机械
100、电动吊蓝的'验收表;
机械车库安全管理制度 100句菁华(扩展2)
——机械车库安全管理制度 50句菁华
1、负责对员工进行岗位培训,并做好培训记录。
2、负责停车场(库)的消防以及停车场(库)、值班室,岗亭和洗车台的清洁工作。(分别按小区清洁工作手册中《停车场清洁》、《值班室、岗亭的清洁》进行清洁)
3、对违章车辆,要及时制止并加以纠正。
4、接班时,要详细了解上一班车辆出入和停放情况以及本班应注意事项。
5、交接班时应将上一班移交的值班物品如对讲机等及其他设备清点清楚,并在值班记录上签名。
6、小区(大厦)交通车辆行驶停放管理规定
7、摩托车、自行车临保的管理:
8、停车卡的办理
9、公司所有车辆保险由办公室负责统一办理,办公室根据相关政策,考察选择保险公司。
10、驾驶员出车,必须带齐有关证照。
11、车库和车辆须按规定配备有效的消防器材。
12、办公室对本制度实施情况进行监督检查。
13、各类人员因私外出。
14、在不影响公用前提下,各类私人用车;
15、在无出车任务的情况下,必须在车内或指定休息室待命,一次不遵守扣10-50元;
16、2配送车辆由物流部调度,公务用车和私人借车必须是保证物流业务的基础之上方可调度,否则不予以批准。
17、6坚持每周六安全检查工作。
18、保护好自身的安全,积极配合交警、消防等部门进行救护并做好各项善后工作。
19、进入导向车道后,不按规定方向行驶。
20、每次事故公司损失50000以上,司机负次责的罚款5000元,同等责任的罚款10000元,主要责任的罚款15000元,全责的罚款20000元。
21、酒后驾驶出事故的,由司机承担所有责任。
22、定期对车辆进行清洗,保持车辆内外清洁;
23、未在定点厂家维修与保养的;
24、行车安全奖(全年无事故的)按1000元/年·车发放;
25、为提高公务用车的使用效率,凡可合并或不必要的用车,管理部综合考虑用车的先后、人数、轻重缓急安排公务车的使用。
26、3运营车辆使用管理
27、4驾驶员负责及时发现、检查故障;并填写《车辆维修申请单》;确认保养维修合格;保留更换部件交公司验审;对维修质量进行及时反馈。
28、3驾驶员应及时到保险公司指定的修理点将车辆尽早修好,不要耽误正常工作,修理费先由驾驶员垫支或凭保险公司的事故受理单向公司借款支付。
29、车辆日作任务结束后和节假日应停放在公司指定场所,并将车门锁妥。
30、驾驶员未出车时,应严格按照作息时间在办公室待命,不得随意串岗、外出。
31、未经批准擅自进行修车、购置零配件或在非指定的厂家修车,其费用不得报销。
32、公司各种车辆包括私车在新厂或老厂之间往来办事的,凭内部通行证进出,但要按规定区域位置停放。出厂时,如保安有要求,应主动配合检查。
33、外来车辆须按规定填写《车辆进出登记表》,离开时加注离厂时间。
34、公司员工的摩托车、电瓶车、自行车等,统一停放停车棚内,一律不得进入生产区。
35、*机关、财税、银行、工商等相关部门车辆进出公司,无须填写《登记簿》。在进入公司的同时,保安应通知有关部门,做好接待工作。
36、设备外借,《出门证》须经生产副总签字审批确认,门卫要作详细登记后才许放行。
37、员工停车位仅供员工车辆免费停放使用,停车场所有人、管理者不负责车辆保管。如停车区域发生被盗、车损或遇不可抗力等因素造成使用人相关损失的,停车场所有人、管理者将不承担任何责任。
38、车辆进入公司后要遵守交通规则减速慢行,并遵照管理人员的指挥或遵循交通标志线行进。
39、停车场内禁止冲洗车辆,只能以擦拭方式清洁车辆,以避免地面积水确保场地干净。
40、其他
41、出车在外停放车辆,务必注意选取停放地点和位置,不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车辆时,须锁好保险锁,防止车辆及其他财物被盗。车辆任意放置导致违犯交规、财务损毁、失窃等,由司机承担全部赔偿责任
42、执行出车任务时,车内不准吸烟。本公司员工在车内吸烟时,应有礼貌地制止。公司客人在车内吸烟时,可告知本公司陪同人员,由其婉转劝阻。
43、私自用车:私自将公务车借予他人;未经批准公车私用;出车途中办私事以致延误公事;用公务车辆载人营利。
44、省内出差。出差人员填写《派车单》---所在部门负责人审批----综合办公室负责人审批----综合办公室主管领导审批----车辆管理员派车。
45、未经公司同意,驾驶员不得将车辆交与他人驾驶。违犯者,如发现一次即扣除当天薪金,发现三次者自动离岗,造成事故者要由其负全部责任。
46、车未停稳不准开车门上下旅客,门未关好不得运行。
47、协助站务员维持旅客上车秩序及验票,扶老携幼。
48、如遇车辆发生故障、路阻或出险时,应协助乘务员做好耐心、细致的解释工作,积极组织抢险和救护伤员,并及时与车站联系接驳,配合有关部门做好现场调查和处理。
49、底薪标准:社会最低工资标准。
50、计件工资:按出车班次计算,具体标准各单位制定后报公司批准执行。
机械车库安全管理制度 100句菁华(扩展3)
——车库安全管理制度 50句菁华
1、负责按物价部门收费规定收取车辆保管费。
2、熟悉掌握住宅区(大厦)车辆流通情况,车位情况,合理布署安排,优先保证业主使用车位。
3、定时向管理处主任汇报工作。
4、按规定和标准收费,开具发票,及时缴交营业款。
5、仪容整洁,遵守《仪容仪表规定》。
6、严格遵守《交接班制度》。
7、依法办事,廉洁奉公,坚持原则,是非分明。
8、禁止在公司所管物业范围内打麻将;不准借娱乐为名搞变相赌博。
9、团结互助,禁止闹纠纷;不说脏话,不做不利团结的事。
10、停车场库门卫不准私自带亲戚朋友在车库留宿,无关的闲杂人员要劝其离开。
11、按时交接班,接班人员应提前10min到达岗位,在接班人员未到达前,当班人员不能离岗。
12、接班时,要详细了解上一班车辆出入和停放情况以及本班应注意事项。
13、向下一班移交值班记录和《车辆出入登记表》。
14、交接班时应将上一班移交的值班物品,如对讲机等及其他设备清点清楚,并在值班记录上签名。
15、存放在保管站的自行车,长期存放没人使用,且未缴保管费达3个月者,由车管班清出保管站,不再负保管责任。
16、遵守“谁使用,谁保管;谁损坏,谁负责”的原则。
17、3公司专用停车场工作人员负责以下日常检查和管理工作:
18、如遇车辆失窃:注意保护现场,并通知保安部报警,在警察未到达现场之前先用围栏围住现场守候,同时给失主作简单记录。
19、如遇与客户纠纷时
20、发现可疑人物在车场行动
21、离开车场
22、自觉爱护停车场内的一切公物及设备设施。如车主/驾驶员在停车场内行驶或停放过程中因失误或其他不当造成公物、设备设施损坏的,须照价赔偿,对拒付者物业公司有权运用法律手段解决纠纷;如对他人人身、财物造成伤害的,由实施人承担一切赔偿及法律责任。
23、车辆在驶入正确车位后,车主/驾驶员离开车前,应检查门窗是否关好,有纪念价值的物品、贵重物品、重要机密文件等须随身携带,严禁放于车内,如发生偷失,停车场管理单位概不负责;
24、如因工程维护或清洁工作,需临时改变停车位置,车主/驾驶员请予以配合。
25、车主/驾驶员在驾驶车辆进入停车场将车停好后,一定要将出入卡随身携带,做到车、卡分离,禁止置于车内,因出入卡或卡保管不当发生车辆丢失的,停车场管理单位不承担赔偿责任;
26、本停车场限高3m,限速5公里/小时。
27、本规定自公布之日起生效并执行。
28、加强夜间停车管理,禁止在停车线以外停放各种车辆,安排专人负责夜间停车情况。
29、停车场护管员负责指挥车场内的车辆整齐停放、存放、监护,并在《停车库车辆进出登记表》上做好记录。
30、车辆出库时,仔细核对出库之车和驾驶员(车主),有疑问时,应立即到车挡面前向司机敬礼,再有礼貌盘问。
31、小区(大厦)交通车辆行驶停放管理规定
32、负责车场正常的经营秩序。
33、贯彻执行公司的相关规定及文件使用,规范管理。
34、统筹在管项目停车场的经营情况。
35、车辆进入停车场,管理人员负责指引机动车安全驶入、驶出停车场车位,车辆之间保持安全距离。
36、公司车辆或公司各职能部门因公驾车至项目执行公务,进入车库时必须出示工作证件。由保安确认后,通知中控室开启道闸。
37、对在本停车场内丢失、损坏的车辆按北京市物业小区地下车场管理相关规定处理,本公司有权在紧急情况下或停放车辆超过车位租赁期(7日)以上进行报警处理。
38、本公司有权要求本车场使用者提出令本公司认可之证据,证明其为有关车辆的车主或有权领取及驾驶该车辆之人士。
39、业主车辆公司统一发放业主通行证,进入小区时必须把车辆停放在规定的停车位,外来车辆未经允许不得驶入。
40、凡不遵守车辆停放规定而造成车辆损坏的概不负责。
41、1 项目经理部负责办理停车位使用手续;
42、2 保安主管负责车辆停放管理。
43、1.1 公司统一发放红色通行证;
44、3.2 外来车辆停放时必须接受保安人员引导,不得随意停放;
45、3.3 8:00--16:00时,外来车辆在小区内停放二小时以上每次收取停车费3元;当日16:00--次日8:00时,外来车辆在小区内不允许停放。
46、5 小区内禁止2.5吨以上的货车、大型客车以及装有易燃、易爆、剧毒等危险品的车辆入内(搬家车、消防车、工程车等特殊情况除外)。
47、6 禁止出租车入内,遇有乘载老、弱、病、残以及携带过重物品的,视情况可以放行,但10分钟内必须离开。
48、9 停放小区内的车辆内不要遗留贵重物品、重要文件等,离车时车主(司机)要锁好门窗,否则后果自负。
49、车库操作管理人员在车入库前应告知驾驶员所有乘客必须先下车、收回天线、确认车轮气压充足,再根据灯箱指示引导驾驶员缓慢驶入车库内直到红灯亮停止。
50、车库操作管理人员在驾驶员停好车后应提醒驾驶员校正前轮、拉上手刹、收回后视镜、熄火、带齐自己的行李物品、锁好车门、尽快离开进出口。
机械车库安全管理制度 100句菁华(扩展4)
——电气安全管理制度 100句菁华
1、电气试验组负责电气设备规程规定的绝缘性能试验、盘用仪表试验及继电保护试验,参加大型设备的技术测定,负责全矿高压电气设备、高压电缆的电气试验工作(需要外委试验的除外)。
2、电气试验人员必须有电工基础理论知识,对矿试验的各种电气设备必须熟悉其结构、性能、基本原理和使用维护常识,有较强的责任心。
3、对计划外的试验,试验前2天应由委托单位向机电科提出申请,待申请批准后方可试验。对无试验申请者,一律不予试验(紧急情况除外)。
4、所有6kV及电气设备,未经试验合格,严禁投入运行,否则机电科有权做出处罚。
5、严格按照原煤炭部制定的《煤矿电气试验规程》执行。对于各种试验要详细填写试验报告,主要设备要建立健全试验资料和档案,并交机电科存档。
6、电气管理工作在机电副矿长和机电副总工程师的领导下由机电科负责。机电科电气管理组负责电气的具体管理工作。
7、带式输送机必须配备具有堆煤、防跑偏、防打滑、温度、烟雾报警等功能的综合保护装置。每班交接班时进行检查试验,保证各保护装置完好齐全、动作灵敏可靠。保护装置的检查试验和校验要有详细记录。
8、经常检查清扫器的磨损状况,确保清扫器有足够的宽度、长度和接触面。
9、目的:建立用电安全规定
10、1.9 电气设备必须有可靠的接地(接零)装置,防雷和防静电设施必须完好,每年应定期检测。
11、1.10 接地装置的规定:
12、1.10.6 易爆场所、库房及车间避雷针为4欧姆。
13、1.11.3 贮罐的四周应设闭合环型接地,接地电阻不超过10欧姆,罐体的接地点不应少于2处,接地点间距不于大30米。
14、1.12.1 为保护建筑物不受雷击,应针对雷电的危害,分别对直击雷、感应雷和架空线引进高电压等采取防雷措施。
15、1.12.9 独立避雷针,避雷线的接地电阻不宜超过10欧姆。
16、1.18 凡电气设备和线路无电应作有电看,严禁以手随便触摸。
17、1.22.2 "临时线申请单"由部门安全员负责填写,安装人和使用保管人一定要本人亲自签字。
18、1.22.11 临时电气线路到期后,由原安装人拆除,严禁使用保管人私自拆除。
19、1.23.6 在易燃易爆场所使用的移动电具必须采用防爆型。
20、2.3 必须带电检修时,(限500V以下设备),必须遵守下列规定:
21、2.3.1 必须经电力科负责人批准。
22、2.3.2利用绝缘物可靠地将邻近各相分离开,并穿戴好绝缘鞋、手套、帽子,不准穿汗背心及卷起袖子工作。
23、2.3.5 应由一定经验的电工担任,并遵守有关安全规程,监护人认真监护,但监护与操作人要有一定的距离,最近不得小于2-3米。
24、2.4 在停电设备和线路上装设地线前,必须放电、验电、确认无电后,在工作地段两端挂接地线,凡有可能送电到停电设备和线路工作地段的分支线,也要挂接地线。
25、2.8.1 凡参加变电检修的一切人员,均应遵守本规定。
26、2.8.2 当接受检修任务时,检修人员应对工作内容、安全措施、施工要求了解清楚。
27、2.8.5 检修后应认真做好记录,负责向运行人员办理交付验收工作。
28、2.8.9 凡检修后的设备,不允许带缺陷情况投入运行。
29、2.9.2.2带电体与工作人员的距离,无论伸手或挥动工具都不可小于0.7米。
30、2.9.3在转动的设备旁工作时,应注意下列规定:
31、2.11.4.2 不准由一台行车向另一台行车跨跃(指有两台行车的地方)。
32、2.11.4.3 在行车上打磨整流子、集电环时,要站在绝缘垫上,戴好手套进行。
33、固定动火必须经公司安委会审查同意,报经公司分管领导批准,办理动火票,并明确动火防火人职责,采取有效安全防范措施,并配备相应灭火器材。
34、车间、过道内严禁存放各种油料、酒精等易燃易爆物品。
35、凡有自动化生产线上需特殊处理的临时线路,应知会公司设备部,一般应在隔天的白班恢复好固定线路,特殊情况可在维修日处理好,要求使用期超过一星期的,必须上报公司设备部审批,不报者按违章论处。
36、禁止使用电热棒。
37、配、发、变电房(室)内严禁存放各种油料、酒精等易燃易爆物品,严禁明火作业和使用电炉,房(室)内通风要保持良好。
38、高压连接器防爆合格证贴在处壳中间处。
39、6、管理部负责电气设备的购置和废旧电气设备的处理。
40、1.3、选购的电气设备和元件必须是通过安全认证的产品。
41、1.4、电气装置的设计、安装(包括委外设计施工)和改造应符合相关国家标准或行业标准的要求。
42、2.1、从事电气设备安装、运行、检修、试验的工作人员应符合Q/PG G19G.015-20xx《特种设备及特种作业人员管理制度》中的要求,从业人员应没有视觉、听觉障碍;没有高血压病、心脏病、癫痫病等妨碍作业的疾病和生理缺陷。
43、4.1、每年雷雨季前设备安全课负责组织对厂区建筑物防雷设施进行测试,并由市防雷技术中心出具“防雷检测记录”;机动公司负责对电网接地进行测试,填写“高压电网接地检测记录”表并存档,对不合格的须采取措施恢复其性能。
44、4.2、各用电部门负责本部门使用设备的接地电阻和绝缘电阻的检测(每年春季进行一次),填写“单台设备接地、绝缘检测记录”表,其记录归档。
45、4.3、电气设备外壳必须有可靠的接地接零,其接地电阻一般应≤4Ω,特殊用途的地方按有关规定执行,接地线颜色为黄绿双色。
46、5.1、机械动力设备和易发生危险的移动式电气设备(如电焊机、电炉、切割机等)不得带电搬运,人离开岗位应关停设备,切断电源;移动式电气设备定期由专业人员进行绝缘电阻等项目的检测(每季度一次,具体内容见“安全质量标准化工作指南” ),并填写相关记录,其记录归档。
47、3、静电接地的要求:
48、11、行车检修规定:
49、电气设备启动后,应检查各电气仪表,待电流表指针稳定正常后,方可正式工作。
50、公司防爆区域电气设备不得任意拆除、添加。由于技术改造需要拆除、添加或更改电气设备时,应由公司安全技术负责人批准。
51、防雷接地装置每年雷雨季节前应全面检测一次,防静电导除装置及安全工作接地装置每年干燥季节应全面检测一次,发现不合格应立即处理。
52、所有电气设备严禁明火操作,电气设备检修时,对防爆面要妥善保护,不得砸坏,保证防爆面的光洁度和防爆性能,并涂防锈漆油或凡士林油,要适量均匀。
53、设备运行时不应受外力损伤,应无倾斜和部件摩擦现象,声音正常,振动值不得超过规定。
54、设备的外壳应无裂纹和有损防爆性能的机械变形现象。电缆进线装置应封闭可靠,不使用的线孔应用厚度不小于2mm的钢板密封。
55、设备运行操作人员对日常运行维护和日常检查中发现的异常现象应及时通知电器维修人员处理,并将发生的问题和事故做详细记录。
56、0.5 采用的设备及器材,均应符合国家现行技术标准的规定,并应有合格证件。设备应有铭牌。
57、0.6.3 产品的技术文件应齐全。
58、0.8.1 与起重机电气装置安装有关的建筑物、构筑物的建筑工程质量,应符合国家现行的建筑工程的施工及验收范围中的有关规定。当设备及设计有特殊要求时,尚应符合其要求。
59、0.3.6 型钢滑接线长度超过50m或跨越建筑物伸缩缝时,应装设伸缩补偿装置。
60、0.3.8 型钢滑接线在支架上应能伸缩,并宜在中间支架上固定。
61、0.5.2 接头处的接触面应*正光滑,其高差不应大于0.5mm,连接后高出部分应修整*正。
62、0.5.5 圆钢滑接线应减少接头。
63、0.6.2 分段供电不允许并联运行的滑接线间隙处,应采用硬质绝缘材料的托板连接,托板与滑接线的接触面,应在同一水*面上。
64、0.9.1 当采用型钢作软电缆滑道时,型钢应安装*直,滑道应*正光滑,机械强度应符合要求。
65、0.10.3 卷筒的放缆和收缆速度,应与起重机移动速度一致;利用重砣调节卷筒时,电缆长度和重砣的行程应相适应。
66、0.11.5 滑接器拉簧应完好灵活,耐磨石墨片应与滑接线可靠接触,滑动时不应跳弧,连接软电缆应符合载流量的要求。
67、0.1.2 在易受机械损伤、热辐射或有润滑油滴落部位,电线或电缆应装于钢管、线槽、保护罩内或采取隔热保护措施。
68、0.2 起重机上电线管、线槽的敷设,应符合下列要求:
69、0.3 电阻器的安装,应符合下列要求:
70、0.3.1 电阻器直接叠装不应超过四箱,当超过四箱时应采用支架固定,并保持适当间距;当超过六箱时应另列一组。
71、0.4.1 制动装置的动作应迅速、准确、可靠。
72、0.6 控制器的安装,应符合下列要求:
73、0.11.3 当载荷达到额定起重量的110%时,应能自动切断起升机构电动机的电源,并应发出禁止性报警信号。
74、0.1 起重机进行试运转前,电气装置应具备下列条件:
75、0.2 无负荷的试运,应符合下列要求:
76、0.3.2 当起吊1.25倍的额定负荷距地面高度为100~200mm处,悬空时间不得小于10min,电气装置应无异常现象。
77、0.4 当进行动负荷试运时,电气装置应符合下列要求:
78、0.5.1 竣工图。
79、雷雨天气,需巡视室外高压设备时,巡视人员必须穿绝缘鞋,并不得靠近避雷装置。
80、外线、杆、电缆检修,在作业前必须进行全面检查,确认符合规定后方可作业。
81、1对电气设备的管理需要有科学的态度和严谨、认真、细致的工作作风,因此机修车间要加强对配电室及电气修理组的日常工作管理,使工作人员保持高度负责的工作状态,完成各项工作任务。
82、2预防性试验是检查鉴定运行中供电设备和高压电气设备(电力变压器、电力电缆、高压配电装置、高压电机等)的绝缘性能、导线接头的质量及电气保护装置动作的可靠灵敏程度,是确保电气设备安全运行的重要手段。
83、5.2各生产车间的高压电气,由设备所属部门提出计划报设备科审核、备案,电气副总批准,交机修车间负责试验工作。试验后,由机修车间提供试验报告,试验数据要准确可靠,交设备科和设备所属部门归档备查。
84、5.3设备所属车间应派出电工配合被试设备进行拆装线,并协助机修车间进行高压试验工作。
85、1建立和完善电气设施的防雷保护设施,是防止雷电对电气设施造成损坏的重要安全措施。
86、3.1混合油质不低于其中安定性较差的一种油质。
87、6对大型变压器(1000KVA及以上的)每两三年做一次油色谱分析。
88、3对于正在运行中的.设备故障,在接到报告后,维修车间组织修复工作。对修理件,使设备尽快运行。
89、5设备在检修过程应根据不同设备的具体情况,按公司设备动力科制定的检修标准严格执行。
90、5事故处理及消除严重设备缺陷,属于哪一个车间,该车间电气主管人员或施工负责人应到厂总配电室履行工作票手续。
91、3严禁约定时间停、送电,配电线路停电必须使用“停电区域图”。
92、5严禁不使用操作票进行倒闸操作(事故处理可不用操作票的操作应记入操作记录本)。
93、熔断器是否符合电气设备安全要求,有无用铜、铝丝代替;
94、检查设备静电连接是否齐全、可靠。
95、电工必须经过培训、考核,经有关部门发给合格证才能上岗作业,非电工严禁拆改电气设备。
96、与已停电工作的线路交叉的线路,如:停电施工的线路;在此线路上面且需栓线或挂线时,则该线路的断路设备应拉开停电;
97、同杆架设的多层线路验电时应先验低压后验高压,先验下层后验上层;
98、辅助保安线由卡子及短路线组成,用吞防止小发电,低压反电源及感应电,辅助保安线应由多股软铜线组成截面不小于10*方毫米;
99、各供电营业所都要建立缺陷记录本,内容包括发现的时间、缺陷内容,处理意见和处理结果,并注明一般缺陷,重大缺陷和危急缺陷。
100、电气控制
机械车库安全管理制度 100句菁华(扩展5)
——车辆车库停放管理制度 50句菁华
1、一般人员出差办事;
2、小车出门一律凭小车出车单;
3、用车时间、里程必须控制在出车单允许范围内,无故超出用车时间和范围必须说明经过,视情况处理;
4、在无出车任务的情况下,必须在车内或指定休息室待命,一次不遵守扣10-50元;
5、小车费用(过桥费、油费等)报支时应附上结算联,由使用者签字,以便凭结算联复核费用,加强费用的控制;
6、驾驶员要做好小车保养工作,故障须及时修复。因故障影响出车一次扣10-50元;
7、3公务车由总经办进行调度,员工因公务出车,必须填写出车申请单,报部门领导和总经办负责人审批签字后,方可出车,同时,在出车申请单上真实地填写出车情况;
8、7为保证车辆行驶的安全,对于连续行车及休息不足的驾驶员应安排适当的休息。
9、1保持车辆卫生,爱护车辆,发现问题和故障及时处理或报告领导。
10、2认真填写出车日志,做好时间、里程、配送量、停车费、过桥过路费等记录。
11、在禁止停放车辆的地方停放车辆。
12、定期对车辆进行清洗,保持车辆内外清洁;
13、驾驶员持《车辆维修审批单》到定点厂家维修或保养;
14、公务车辆使用管理
15、3.10车辆管理人员应对出车车辆进行登记,填制《车辆送货登记表》,当车辆返回时,应及时填写返回公里数,并由驾驶员确认签字。对出车异常的车辆应询问其原因,情况严重的应上报公司。
16、1公司所有车车辆统一油卡加油,实行一车一卡制度。
17、4车辆油卡充值要求开具增值税票,车辆管理人员应在收到支票或本票后一周内将充值增值税票带回公司财务部。
18、1.7车辆管理人员对车辆进行不定期抽查,发现问题及时处理,避免车辆造成机械事故及影响运输任务。
19、2.3驾驶员根据车辆运行里程数填写运行记录,经车辆管理人员核实后,由部门经理安排车辆保养时间。
20、3.1在行驶过程中发现故障,驾驶员应及时检查,查明原因并判断故障严重程度和对行驶安全的影响程度,主动设法排除故障。
21、5新车在5000公里时都有一次免费保养,各新车驾驶员注意利用。
22、2.1驾驶员应熟知交通停车相关规定,将车辆停放在允许停车的地方。
23、驾驶员应建立行车记录,如实记录行车日期,时间、去处、事由、乘车人、里程、加油等情景,作为审核差旅费和有关费用报销的依据。
24、节假日或业余时间车辆的使用应呈请主管人员负责人核准后方可调派。
25、各种车辆如在公务途中遇不可抗拒车祸发生,应先急救伤患人,向附近*机关报案,并立即与主管联络处理。突发性其它类临时事故或故障,也应遵守先报告再处理原则。
26、发生职责事故造成经济损失时,按实际损失,职责者应赔偿。a.一般事故(经济损失在1000元以下者):按经济损失的50%处罚;b.严重事故(经济损失在1000~5000元者):按经济损失的40%处罚;c.重大事故(经济损失在5000~10000元以上者):按经济损失的20%处罚;d.特大事故(经济损失在10000元以上者):按经济损失的10%处罚。
27、公司职工不得用公车学习汽车驾驶,否则,一切后果及损失由车辆保管者负责。
28、对用车者服务a.不论用车者是否是本公司职工,司机都应热情接待,礼貌服务,安全驾驶,遵守交通规则,确保交通安全;b.维护公司的良好形象;c.司机应在乘车人上下车时,主动打招呼,开关车门;d.当乘车人上车后,司机应向其确认目的地;e.当乘车人下车办事时,司机一般不得离车;f.乘车人带大件物品时,司机应予以帮忙。
29、离车注意a.司机因故需离开车辆时,必须锁死车门;b.车中放有贵重物品或文件资料,司机必须在离开时,应将其放与后行李箱后加锁。
30、因公外出晚间23时以后回到公司的车辆及员工,可根据情景凭票报销一趟回到住所出租车费。
31、特殊情景用车必须经领导同意方可出车。
32、办公室要加强对车辆的管理,按时组织进行年度审验,及时办理保险等有关手续,定期进行保养检查、油料使用情景检查,控制支出,节俭开支。
33、公司所有车辆一般不得用于办理私事或外借使用。因特殊情景私人用车必须经领导批准。燃油费、过走过桥费、司机补助费及其他费用均由用车人承付。
34、车库和车辆须按规定配备有效的消防器材。
35、擅自出车发生事故,驾驶员承担全部职责,并给予开除处理。
36、委托外加工、委托外检测的成品,半成品,各车间需外发的原材料,门卫凭《出门证》放行。
37、设备外借,《出门证》须经生产副总签字审批确认,门卫要作详细登记后才许放行。
38、紧急情况需要用车,如员工因重病急诊、重病住院、意外事故、客人临时用车等,可由综合管理部部长核准后直接通知司机接送,派车手续由相关部门事后补办。
39、出车在外停放车辆,务必注意选取停放地点和位置,不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车辆时,须锁好保险锁,防止车辆及其他财物被盗。车辆任意放置导致违犯交规、财务损毁、失窃等,由司机承担全部赔偿责任
40、执行出车任务时,车内不准吸烟。本公司员工在车内吸烟时,应有礼貌地制止。公司客人在车内吸烟时,可告知本公司陪同人员,由其婉转劝阻。
41、其他综合管理部门主管认为属于口头警告的行为。
42、公司内机动车行驶严禁超车,倒车时,驾驶员先查明情况,确认安全后,方可倒车。必要时应有人在车后进行指挥。
43、距交叉路口、弯道、公司大门15m内不准停车,消防栓前2m内不准停车,马路的中央不准停车。
44、装卸时,车辆与堆放货物之间的距离,一般不得小于1m,驾驶室内不得有人,货物不准经过驾驶室的上方。
45、多辆车同时进行装卸时,前后车的间距应不小于2m,横向两车栏板的间距不小于5m,车身后栏板与建筑物的间距应不小于0.5m。
46、保持车辆良好技术状况,不擅自改装营运车辆。
47、每月至少开展一次全面安全检查,发现存在安全隐患立即通知整改,并立即抓好落实,及时消除。
48、驾驶员要定期做健康体检及心理的职业适应性检查。
49、6办公车辆的费用管理公司部门经理以上人员车辆使用费用实行包干使用办法
50、下列情况,违反交通规则或事故的经济损失及责任由驾驶员负担:
机械车库安全管理制度 100句菁华(扩展6)
——电瓶车库管理制度 40句菁华
1、6保护停车场及各种附属设备的完好,发现问题及时处理或汇报。
2、8停车场人员履行每天早晨7::00停车场启动时,已经停放车辆的清点,并将清点车辆交与收费管理人员按照早晨7:00开始计时收费,并将清单签字交与执法管理人员。
3、1负责对停车场内停泊车辆的管理工作,指挥好场内的交通秩序,使行车通道、车场出入口周围保持畅通,车辆停放整齐有序。
4、11负责停车场入口处辅助驾驶员领取停车卡或监督驾驶员自行取卡、刷卡。
5、13出入口辅助管理工作人员必须保证起降杆另一侧够一辆车辆停放,才允许放行车辆,以防止砸车。
6、车场收费岗人员职责
7、1收银员必须忠于职守,认真仔细做好工作,并保证现金的安全。
8、5车辆非正常原因驶出、停车费计费不准确的、早晨7:00清点的车辆,需查明情况,并登记卡号、进出场时间等信息、故障原因、应收金额、实收金额,收回卡后方可放行(使用市民卡的,登记卡号及姓名、进出场时间、故障原因、应收金额、实收金额、联系电话等信息后,将市民卡交还司机后放行)。并及时报执法管理人员。如有错误操作造成损失的,承担相应责任。
9、9收费人员负责收费岗亭及岗亭内的卫生。天黑或工作人员少的时候,关闭岗亭门,保证自身及停车收费的安全。
10、11交接班之前,对收回的临时卡全部进行清零处理。
11、3统一服装的配饰物应整洁、齐备。
12、4、注意个人卫生。
13、5、精神振作,姿态良好,不得弯腰驼背,不得东歪西倒、前倾后靠,不袖手、插腰或将手插入衣袋。
14、3、分流车辆操作形象,对于可入区停靠车辆,应在指示入行后,作敬礼和问候操作。问候语言为“欢迎光临!”;对于暂时无车位进入停车场车辆,应作说明,如“对不起,停车场暂无车位,请到别的停车场停放,多谢合作!”或“暂无车位,请稍候便为您安排,谢谢!”
15、巡逻保安员每小时至少详细检查车辆的车况一次,发现漏油、未上锁等现象及时通知车主,并在值班记录上做好记录,同时报告领班或主管处理;
16、发现无关人员或可疑人员到车场时要及时劝其离开,若有紧急情况按《突发事件处理标准工作规程》处理。
17、负责监督和落实员工岗位职责,对员工进行日考核,填写《员工日考核表》。
18、车辆管理员的纪律
19、车场库门卫不准私自带亲戚朋友在车库留宿,无关的闲杂人员要劝其离开。
20、值班人员不准睡觉、下棋、打扑克或进行其他与执勤无关的事,要勤巡逻,多观察,随时注意进入停车场库的车辆情况及车主的行为,对发现的问题,要及时报告上级部门。
21、0目的
22、0适用范围
23、0职责
24、3电瓶车司机在开车前与收车后要检查车辆状况以及电量。发现车辆有异样及时上报。电量不足立即充电。
25、0工作程序
26、1 电瓶车的使用
27、1.1 驾驶电瓶车要*稳,做到"四不",即不开飞车、不急转变、不急刹车、不猛加油。
28、3 服务
29、车主/驾驶员不得携带或存放易燃易爆、危险或非法物品于停车场内,否则由此引发的一切责任均由当事人承担;
30、车辆进入小区内禁止鸣笛,以免影响小区住户休息。
31、自觉爱护停车场内的一切公物及设备设施。如车主/驾驶员在停车场内行驶或停放过程中因失误或其他不当造成公物、设备设施损坏的,须照价赔偿,对拒付者物业公司有权运用法律手段解决
32、出入卡仅限于停车场出入使用。为保证车辆停放安全,感应卡实行一卡一车制且仅限于登记对应的车辆出入使用。
33、进出停车场务必进行查验操作有序驶出/驶入停车场;
34、车辆在出入停车场时请勿紧随前方车辆,一定要待前方车辆通过栏杆后再进行通过,确认挡车器抬起后方可通行,以免挡车栏杆砸车;不经挡车器抬起后而紧随前车通行发生事故的,由车主/驾驶员承担责任,由此造成管理方设备损失的,应予以赔偿;
35、停车场采用一卡一车制,如人为采用非法方式一卡进入多辆车的现象发生,物业办将根据本管理规定取消其停车场使用资格;
36、停车场未经许可任何单位个人及无卡车辆不得入内,强行进入发生后果自负。
37、不得将载有易燃、易爆、剧毒、放射性或污染物品的车辆停放在停车场;
38、停车场设固定车位及非固定车位,固定车位需对号停泊,非固定车位车辆进入停车场均采取就近泊车原则停泊。
39、车场清洁管理
40、车场发生车祸
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