公司车辆管理制度模板 40句菁华

1、公司车队负责公司车辆的统一购置、落户办证、保险、年检年审、维修保养、油料补给、交通事故处理以及考核、培训、安全教育等工作。

2、严格执行车辆专人专车的管理方式，非本车专职驾驶员严禁驾驶车辆，驾驶员负责本车驾驶、跟踪维修保养、清洁、证件保管等，严禁转借或私自调换驾驶车辆，否则，一切后果由当事人自己承担并予以重罚。特殊原因如代班等，需经车队同意。

3、节假日或休息日车辆必须停放公司指定地点，严禁非工作用车，严禁搭载非公司人员，否则一切后果当事人自负，特殊原因需公司车队同意。任何用车部门及人员，必须尊重驾驶员权利，不能指使驾驶员做出违章驾驶行为。

4、对公司内机动车辆使用部门每月检查一次，公司每年进行一次安全技术检验、车辆检验，有交通管理部门发牌照的由交警部门检验，无牌照的由公司运输、安全和设备部门组织检验，并经常进行抽检，抽检不合格的车辆禁止行驶。无交警部门牌照的机动车辆禁止驶出公司。

5、公司内机动车行驶严禁超车，倒车时，驾驶员 先查明情况，确认安全后，方可倒车。必要时应有人在车后进行指挥。

6、各种拖拉机、翻斗车、*板拖车、除驾驶室内允许定员坐人外，不准乘坐其它人员。

7、驾驶员必须持有经*交警部门考核合格后发给的驾驶执照。

8、驾驶员要自觉遵守交通规则和本管理制度，按交通标志行驶，并听从交通管理人员指挥，服从公司人力资源及行政部的管理、监督和检查。

9、驾驶中严禁吸烟、饮食和闲谈或做其它有碍安全行车的活动，不得将车交给无证人员驾驶。

10、厂区内交通事故的处理，本着"四不放过"和"以责论处"的原则，发生事故后除按公司考核办法、考核外，还要对责任者视事故性质、情节轻重、损失程度，给予批准教育、行政处分或处以罚款。

11、车辆在公司外发生事故由交通管理部门处理，凡受交通管理部门给予不同形式的处罚者，公司不再重复处理。但重大事故公司可按公司规定给予责任者行政处分或赔偿经济损失。

12、车辆严格实行下班入库制。下班后所有车辆停放在侧停车场，因事不能停入指定车位的车辆应存放在相应有关规定的停放处。如：出差在外的车辆，要将车辆停放在安全场所，并锁好方向盘和门窗，搞好安全防范。严禁车辆在洗车处及私人住宅区过夜，否则产生不良后果由驾驶员负责。

13、办公室各工作人员遇如以下情况需用车的，须至少提前一日向人秘科提出申请，报经分管领导同意后，由分管领导负责安排。①本单位工作人员及直系亲属婚丧嫁娶。②遇天灾人祸突发事件等紧急情况的。车辆的过桥过路费由用车人承担。

14、驾驶员要加强对车辆的日常维护与保养，搞好清洁卫生，出车前必须检查灯光、水箱、电瓶、制动、各项操纵等有关安全部件，及时添加机油、电瓶液等，保证车况运行良好。

15、车辆需维修的，驾驶员必须先认真检查发生的故障，初步判断故障发生部位，并如实向人秘科报告，由人秘科向分管领导报批同意后，方可修车。修理时由人秘科派人一起前往，换下的旧零件须带回验收。一次性修理费在100元（含）以内的由人秘科长决定；100元以上至200元（含）的由分管车辆调度的领导决定；200元以上的由主任审批。车辆外出途中需要修理的，经随车领导和干部同意后报主任批准后，由司机和随车人员会同前往修理，修理报销凭证需随车人员签字证明，送分管车辆调度领导审批后，方准报销。

16、车辆必须停放在统一的指定地点，因事不能停放在指定地点的，应停放在安全的停放处。出差在外的车辆，要将车辆停放在安全场所，并锁好方向盘，搞好安全防范，否则后果由驾驶员自负。正常业务用车、重要工作用车、出差用车应按时返回待用，并及时将钥匙交到办公室。

17、出差、下乡的车辆须由专职驾驶员驾驶。如外单位借用本系统车辆，须经局长批准，且必须由专职驾驶员驾驶，其过桥过路费、油费一般情况下由借车方负责。严禁将车辆私自交他人驾驶，驾驶员或办公室人员擅自将车借给他人驾驶的，一经发现，将严肃处理。

18、本系统工作人员如遇突发事件等紧急情况需要用车的，以书面形式向办公室申请，经分管办公室局领导签字同意后，由办公室负责安排车辆和驾驶员，油费、过路（桥）等费用由用车人承担。

19、驾驶员对车辆要勤检查，勤保养，勤擦洗，使车辆始终保持最佳运行状况。发现问题，及时处理，严防事故发生。

20、车辆必须到指定修理厂进行维修。未经批准擅自进行修车、购置零配件或在非指定的厂家修车，其费用不予报销。

21、本制度适用于全乡党政、人大、工青妇团体和事业单位(包括财政全额拨款、差额拨款)的公务用车使用管理。

22、加强公务用车集中管理。

23、机关公务车辆维修实行定点维修制。

24、驾驶员负责定期检查车辆状况，及时发现、检查故障，并能处理简单的车辆故障;对维修质量进行验证，并保存相关的评定、维修质量、维修记录等资料。

25、保证单位机关在县内的公务和事务用车。

26、4.5 有驾驶执照的经理厂长级以上主管人员允许自行驾车。如需自行驾车，需在下班前或休息日前一个工作日内到管理部办理相应手续：登记领取车钥匙用车返回完后应及时还。

27、4.6 原则上实行驾驶员定车定人安排，特殊情况由管理部作适当及时调整。

28、车辆有关证照和有关手续由办公室人员妥善保管。

29、用车均实行出车登记制，由驾驶员登记，注明出车途径地、目的地、出车时间等，并请用车人签字确认。月底由驾驶员本人汇总填写当月出车报表，作为核销油料等费用的依据。

30、单位领导和工作人员，都要自觉按制度办事，尊重驾驶员的劳动。用车人员和驾驶员要主动配合，搞好工作衔接。

31、办公室要加强对车辆的管理，按时组织进行年度审验，及时办理保险等有关手续，定期进行保养检查、油料使用情况检查，控制支出，节约开支。

32、驾驶员要严格遵守上下班时间，随时待命，听从本单位统一安排。按时出车，按时收车。

33、对工作怠慢、违反制度和发生事故者，公司视具体情况给予警告、记过、降级直至辞退处理。

34、车辆必须由专业驾驶员驾驶，原则上定人定车。严禁私自将车借给他人使用。

35、除领导有明确要求外，下班后车辆应停放在指定位置。驾驶员自行停放的，务必确保车辆安全，如有损失责任自负。

36、办公室必须加强对车辆的管理掌握好出车去向。办公室会同财务部要每季度对各车里程及油料核实统计上报一次。

37、所有车辆必须保持整洁，洗车实行定点。每辆车每周使用洗车卡清洗车辆一次。日常车辆清洁由司机负责。

38、负责公司车辆的养路费、车辆使用税和保险费缴交办理等工作。

39、爱护车辆，遵守劳动纪律，服从调度，牢固树立安全行车的观念，严格遵守交通安全法规，提供文明、礼貌、安全行车服务。

40、积极参加安全教育活动，严格遵守公司各项规章制度，认真做好停放车辆的防盗防抢防破坏措施。

公司车辆管理制度模板 40句菁华扩展阅读

公司车辆管理制度模板 40句菁华（扩展1）

——公司管理制度模板 50句菁华

1、公司财务部库存现金控制在核定限额内，不得超限额存放现金。

2、不准私人挪用、占用和借用公款现金。

3、现金出纳人员要妥善保管金库内存放的现金和有价证券；私人财物不得存放入内。

4、1.1根据《会计法》、《企业会计制度》和国家的有关财经纪律，结合公司实际情况，制定本制度。

5、4.4公司财务人员必须根据《会计法》的规定，严格审查每笔经济业务的合法性，对不符合规定的成本费用开支，要坚持原则，拒绝支付；

6、4.7财务经理应参与公司的经营决策，加强同银行等金融机构的联系，准确掌握公司资金分布及资金需求动态，搞好资金*衡调度，统筹处理财务工作中出现的问题。

7、6.2.3公司设立的银行账户只限于基本帐户和一般帐户，专用帐户用于本公司经营范围内的资金结算及资金调拨；

8、6.3银行贷款及融资的管理

9、11.2公司发生的年度亏损，用下一年度税前利润弥补；下一年度弥补不足的，在五年内延续弥补；五年内不足弥补的，用税后利润弥补。

10、12.3年度财务报告经会计师事务所审计，并同时提供下一会计年度的预测报告。

11、12.4财务报告的公布

12、12.4.1年度财务会计报告应在编制完成后15日内送交各股东。

13、13.3年度终了，由财务经理统一保管备份数据。

14、所有日常购用物品均须到库房办理入库手续，报销时发票后面附有经库房管理员签字的入库单，并经各相应领导及总经理签字后到财务部报销。

15、负责指定化妆品内控以及化妆品原料的检验指标；

16、协助处理相关化妆品的技术问题，保证化妆品生产正常进行；

17、行政费用支出管理制度

18、财务部主要负责工程成本的总体控制工作。

19、严格执行现金盘点制度，做到日清日结，保证现金的安全。现金遇有短款，应及时查明原因，报告单位领导，并要追究责任者的责任。

20、作废的银行支票由出纳员加盖作废戳记，妥善保存。

21、非出纳人员不能办理现金、银行收付业务。

22、4企业财务负责人在财务会计管理上的权责是：

23、事中环节：主要检查款项是否按合同规定的时间、地点汇出并进入对方合法账户；检查用途是否被改变等。

24、财务成果的计算和处理等。

25、库存现金的管理

26、银行支票的使用规定：

27、、严禁违反国家规定，非法集资。

28、薪资奖金在年度预算额度内的，每月未人力资源部专人负责核算，然后送交财务部审核，财务部审核无异议后，送各公司总经理审批后，发放当月薪资奖金；

29、收支预算由小区会计负责编制，经小区物业经理初审后，报物业公司、集团财务部审核，总裁批准后执行。

30、收据、定额停车费发票，由物业公司统一印制（或购买）、统一管理，设专人负责，建立专门备查簿登记收据购、存、领、销数量及号码。

31、物业各小区设专人负责收据及定额停车费发票的领用、保管和缴销。

32、已收现金款项必须在当天交由出纳核对、办理相关手续妥善保管，并及时入账。

33、主营业务成本：主要核算物业水电维修、保洁及绿化等部门发生的费用；下设明细科目：工资、福利费、维修费、电话费、保洁费、劳动保护费、保安费、社保费及其他。

34、会计报表

35、银行印鉴必须分人保管。

36、财务专用章和总经理印鉴分别由财务主管和出纳负责保管。

37、公司鼓励员工发挥才能，多做贡献。对有突出贡献者，给予奖励、表彰。

38、维护公司纪律，对任何人违反公司章程和规章制度的行为，都要予以追究。

39、值班人员9：00下班必须打扫卫生，不及格一次10元。

40、自己私自接单（不含美团外卖）发现一次罚款200元，2次立即开除，工资没有。

41、上岗期间不可以办私人事务，发现一次罚50元。

42、病假：员工必须提前一天以书面形式通知行政部，并写请假条，病假结束后需到行政部进行销假，销假时必须出具医院证明、就医记录和买药发票，否则按旷工三天处罚。

43、当月病假，事假累计不超过三天，病假，事假无薪水。

44、设计师要主动与业主和施工队长沟通。

45、以安全为天，生产为本的原则，按施工需求进行工人的调动和安排。

46、不参加值日者，一次罚款二十元，值日状况不好者罚款二十元。

47、全体人员皆应明白总电源开关及灭火器之位置及使用方法。

48、操作设备应按公司统一规定进行，没有统一规定的，按设备厂商规定方式操作。操作有误者，按公司相关规定予以处罚。

49、热爱公司、尽忠职守。

50、爱护公司财物，爱护公物，不浪费、不化公为私。

公司车辆管理制度模板 40句菁华（扩展2）

——公司车辆维修管理制度 40句菁华

1、车辆维修与保养实行统一管理，定点维修与保养。定点厂家择优选定两家。

2、行政人事部负责全部车辆维修与保养管理。成立车队，车队长由兼任。

3、协助行政主管对公司全部车辆实施统一管理；

4、车队长对车辆维修保养项目进行现场核实，确定维修与保养项目，并签署意见；

5、询价金额超过5000元的，报总经理审批。

6、车辆维修或保养完毕，驾驶员验收合格后，对所用材料、工时费等在维修清单上予以签字确认，更换的零配件交车队长查验并登记保管。属大修的，还需车队长签字。

7、车辆在维修或保养过程中，遇到超出《车辆维修审批单》确定的维修范围的，驾驶员应及时按车辆维修保养程序的规定办理报修审批手续。

8、未在定点厂家维修与保养的；

9、在车辆维修与保养费用报销时，行政主管要认真核对经车队长核签的《车辆维修审批单》与维修清单上的维修与保养项目。核对无误后，按照财务管理规定进行报销。

10、行车安全奖（全年无事故的）按1000元/年·车发放；

11、车队队长岗位津贴（300元/月）。

12、若司机无法自行修复车辆存在的问题，需要定期保养或者维修，需经得主管部门同意后，送到修理厂维修。

13、凡机关各单位的车辆进厂维修保养、购置零配件和车辆辅助用品，不管金额大小必须由本科（室、局、事业单位）负责人（驾驶员）向办公室提出具体项目清单；由办公室根据提出的项目及实际情况开具《车辆派修单》，办公室主任签字确认；分管领导签署维修保养等意见；报局长审批同意后，方可进厂维修保养、购置零配件和车辆辅助用品。

14、车辆修理完毕，车主验收合格后，应对修理所用材料进行核对，查验是否更换配件，必要时，还应将调换的配件交办公室核对。并在所用材料、工时费等验车单上签字确认。

15、维修部门是车辆后勤保障的主要工作项目，我们不但要狠抓维修质量，更必须严格管控各项维修费用，必然监督车辆日常维护是保障车辆良好技术性能的根本措施，定期检查保养车辆是为保证车辆维持最佳技术状态，加强车辆维修质量，减少车辆“*”事件，是提高工作效率及降低维修费用的基本手段。

16、用车一律实行派车单制度，不经派车一律不准使用车辆。

17、机关各部门，因公到某地城办事，除财务科提款外，一般不派车。

18、如遇防汛抢险，迎接上级领导，紧急病号等特殊情况，驾驶员应根据领导安排及时出车，并在行车途中向车管人员汇报车辆去向，返回后及时领取派车手续。

19、驾驶员不得私自出车，发现一次罚款100元，发现2次罚款300元，超过3次，调离驾驶岗位。因私自出车发生交通事故，后果自负。

20、2.1车辆使用人或驾驶员必须依照交通规则安全驾驶，凡违章驾驶致遭罚款处分者，其费用由各车辆负责人或司机人员自行负担。

21、在实施车辆保修过程中，全体修理人员均应严格落实修理工各种“安全责任制”、“安全操作规程”和“车间安全防火责任制”，严禁“违章指挥、违章作业、违反劳动纪律”，凡由于违章造成各类事故，将按有关规定追究当事人责任和车间责任；

22、车辆总件大修(发动机)和二级保养后行驶30000公里以内，一级保养行驶1500公里以内，以及*时小修，由于确系修理质量问题，造成1000元以上经济损失的机械事故(指返修费用)或由于修理质量引发的行车事故造成的经济损失，承修人负责赔偿以上损失的20%：

23、对机械事故和车辆零部件事件的调查，确认和处理，由安全管理部门负责，根据调查事实写出调查报告和处理意见，报公司经理审批后执行。

24、3驾驶员负责及时发现、检查故障；并填写《车辆维修申请单》；确认保养维修合格；保留更换部件交公司验审；对维修质量进行及时反馈。

25、1日常检查、保养、维护

26、1.2行驶中注意车辆是否有异常声响。

27、1.8定期保养内容

28、8.1.2行驶20000公里，更换空气滤芯。

29、2.2驾驶员根据车辆运行里程数填写运行记录，经车辆管理人员核实后，由车队负责人安排车辆保养时间。

30、2.7维修费用预估超过3000元须经公司总经理批准。

31、3建立车辆档案，所有车辆的事故、故障和相应的保养维修必须进行记录并进行存档。

32、4易损件和易耗品的采购和领用

33、4.2易损件和易耗品的领取需填写领料单，经上级批准后方可领用。未经批准不允许在外自行补购。

34、5.1燃油的补给应在公司指定的加油站加油，特殊情况需请示行政办主任。

35、资料管理员建立维修车辆档案。

36、对公司内机动车辆使用部门每月检查一次，公司每年进行一次安全技术检验、车辆检验，有交通管理部门发牌照的由交警部门检验，无牌照的由公司运输、安全和设备部门组织检验，并经常进行抽检，抽检不合格的车辆禁止行驶。无交警部门牌照的机动车辆禁止驶出公司。

37、公司区内机动车的行驶速度：大小客车、大小货车摩托车和拖拉机为10km/h，各种车辆出公司大门、倒车及出入厂区、厂房时不超过5km/h，车间内行驶速度为3km/h，有其它规定的，按规定行驶。

38、公司内机动车行驶严禁超车，倒车时，驾驶员先查明情况，确认安全后，方可倒车。必要时应有人在车后进行指挥。

39、公司生产区内一切车辆按指定位置或靠路边右侧依次停放。定点作业时，要在不妨碍通道的情况下进行。

40、不准驾驶机件失灵，违章装载的车辆不准超速行驶。

公司车辆管理制度模板 40句菁华（扩展3）

——车辆运输公司管理制度 40句菁华

1、负责车辆保险、养路费等手续的具体办理工作。

2、行驶过程中，驾驶员应该保持车辆以合适的速度匀速行驶，注意与前车保持适当的安全距离，谨慎采取紧急制动措施，车辆转弯时，应减速慢性。

3、在危险路段，冰雪道路以及雾天行驶时，严格控制车速，禁止紧急制动和猛打方向。

4、夜间行车要高度提高警惕，保持适当车距;行车中如感觉困倦时应选择安全地点停车休息，严禁疲劳驾驶。

5、公司所有运行车辆都要严格按照《山东省道路运输管理条例》执行，实行定期检测，强制维护、视情修理的原理，每运行15000-20000公里，进行一次一级维护以清洁、润滑、紧固为主，并检查制动、方向等安全部件。每运行12000-15000公里(或3个月)，进行一次二级维护。二级维护车辆出厂合格证和质量保重期制度，车辆二级维护持原技术合格证到汽车综合性能检测线，上线检测，检测不合格项目回厂修复，检测合格后由维修行业管理所在维修卡签章。二级维护项目，除一级维护作业外，以检查、调整为主，撤离检查轮胎换位。二级维护前对车辆进行检测诊断，确定附加小修项目。二级维护作业内容按《新汽车维修制度资料选编》执行。

6、严格遵守道路交通安全法规，确保行车安全。

7、妥善保管好并能正确日常维护工作，运行车辆的日常维护及修理与管理，要严格按照公司制定的安全生产监督检查制度中制定的有关规定及安全工作规程执行。

8、驾驶车辆时必须严格遵章守纪，做到各行其道，礼貌行车，不得长期占用超车道，信守职业道德。

9、发生行车事故时，驾驶员须立即停车，设好标志，抢救伤员，保护现场，并及时向车队及交警部门报告，听候处理，不得开车逃逸或伪造现场。

10、按规定提前30分钟到调度室应班，听取道路运行条件介绍。

11、严格执行安全行车规定，按规定速度和营运路线行驶，不得超速、超载，疲劳驾车，不得酒后开车，不开斗气车、“英雄车。

12、不得与人闲谈，不得吸烟，喝饮料、吃零食，不准与乘客争吵。

13、如遇车辆发生故障、路阻或出险时，应协助乘务员做好耐心、细致的解释工作，积极组织抢险和救护伤员，并及时与车站联系接驳，配合有关部门做好现场调查和处理。

14、完成行车任务后，应将车辆进行回场后的清洗例检工作，完毕后将车停放在指定位置，保证第二天该车辆的完好运行。

15、受到报纸、电台、电视台表扬的，每次奖50元。

16、4员工个人不得随意借用公司车辆，但员工有特殊原因，需要用车的，填写出车申请单，经批准后，方可出车;所发生的停车费、过桥过路费等附加费用由员工自己负担。

17、4应坚持“六不”开车：酒后不开车、疲劳不开车、有情绪不开车、有故障不开车、证照不齐不开车、无安排不开车。

18、2车辆维修由配送部主管负责鉴定。对于车辆出现的问题，鉴定是小问题，由驾驶员自行维修;鉴定为须进修理厂维修的，由配送主管填写《车辆报修单》，经行政人事部经理签字，每次预计超过500元的报总经理签字。

19、3驾驶员凭批准后的报修单到公司指定修理厂修理，在修理过程中驾驶员应在场监督厂家修理，发现问题及时向配送主管汇报。

20、3违章驾驶的罚款由驾驶员自行承担，因驾驶员违章而造成的交通事故，并给公司造成损失的，由驾驶员自己负担。

21、聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员，并与驾驶员签订 安全生产责任书，将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位，职责明确，责任分清，层层落实安全生产责任制。

22、做到反三违：不违反劳动纪律，不违章指挥，不违反操作规程。

23、发生事故时，应立即停车、保护现场、及时报警、抢救伤员和货物财产，协助事故调查。

24、检查消防设施是否安全有效。

25、每趟次出车前，要对车辆的安全性能进行全方位检查，发现问题及时排除，不消除隐患不得出车。

26、人员：参运人员年龄在20至50岁之间，符合道路运输经营条件的驾驶人员，且技术过硬、作风正派、身体健康。

27、严禁任何组织、个人利用任何手段侵占或破坏公司财产;严禁任何组织、个人损害公司的形象、声誉;严禁任何组织、个人为小集体、个人利益而损害公司利益或破坏公司发展。

28、公司推行岗位责任制，实行考勤、考核制度，端正工作作风和提高工作效率，反对办事拖拉和不负责任的工作态度。

29、公司员工不得挪用公司财物，更不得利用职务之便将公司财物化为己有或转送他人。

30、以公司名义考察、谈判、签约;

31、向客户销售包装、源辅料、设备、设施等

32、后勤部是物流配送的主责部门，负责筛选物流、跟踪服务。

33、公司物资配送人员的`素质的要求

34、第三方物流配送单据填写的注意事项

35、客户收货时的注意事项

36、车辆因肇事而导致的人力无法控制的燃油损耗，各车队应根据实事求是的原则进行处理。

37、各车队应对轮胎实行“二账”、“五登记”的管理制度。“二账”即必须建立轮胎总账，个车台账;“五登记”即入库、发放、翻修、异动、报废登记。

38、配件消耗定额标准，应依据车辆类型等级、车龄和道路状况确定。

39、各车队要建立汽车配件领用审批制度，维修厂(车间)材料室要建立个车配件领用台账，凭单位批准文书发货。

40、建立配件配送物流机制，实行零库存管理。所使用的配件必须保证质量，必须附有产地、合格证等能证明配件品质的相关凭证，做到不是正规厂家的产品不进，无合格证的产品不用。

公司车辆管理制度模板 40句菁华（扩展4）

——公司车辆使用管理制度 60句菁华

1、财务部统一负责公务附属资料管理。

2、外出(除市区以外)用车，除履行上述手续外，必须提前一天报管理部和总经理批准。

3、为提高公务用车的使用效率，凡可合并或不必要的用车，管理部综合考虑用车的先后、人数、轻重缓急安排公务车的使用。

4、非工作时间用车(夜间、节假日等)须经公司总经理或董事长批准后方可使用。

5、公务车使用者仅为取得有效汽车驾驶执照者。

6、驾驶员与使用者应爱惜车辆，公务车每次使用结束后，及时清理车上垃圾与物品，保持车辆的干净整齐。

7、公务车驾驶员每天及时向管理部汇报车辆使用情况，以便管理部对车辆进行有效调度。对不及时报告车辆情况影响车辆调度的驾驶员，公司将视情节严肃处理直至取消驾驶公司公务车辆资格。

8、3 PMC部司机负责车辆*安到达目的地与返回，所管辖车辆的日常保养和清洁工作。

9、1.2 接送公司宾客和来公司办事人员。

10、2.4对近似方向和时间的派车要求应尽量拼车外出;长途出差(距离容桂地区周边100公里以外的城镇)人员应尽量乘坐大巴车，以减少公司派车的次数和成本。

11、1.8 保安员须实时登记公司车辆的进出厂时间。

12、1.3 当车辆出现故障时，责任司机应及时跟进维修;车辆维修之前，司机应将车辆损坏情况详实报告车辆管理员;维修费用在500元以上时，应先征得副总同意方可进行维修，并将更换下之零配件带至公司核备。

13、公司车辆驾驶人须持有合法驾驶证件，出车时一定要检查驾驶证、行车证等有效证件是否齐全，并且要熟知交通相关法规和云南省道路及市区路况，根据目的地选择最佳的行车路线，降低车辆的费用。

14、驾驶人应爱惜公司车辆，保持车辆的清洁(包括车内和车外的清洁)，禁止在车内吸烟，吃零食，乱扔垃圾。*时用车要注意洗车保养，检查车辆的主要机件，确保车辆正常行驶。

15、每次出车时，驾驶人必须到行政部填写《车辆使用登记表》，详细记录外出时间、用途、来往目的地、起始公里数、油量等内容，并签字确认，表示钥匙已收到。回到公司后，驾驶人应及时将钥匙交回行政部，并在《车辆使用登记表》上填写归来时间、返回公里数，并签字确认，表明车辆已返回。如发现未做记录的，罚款20元/次。

16、公司车辆需出车、送货、接货等需告知总经理，公司任何人不得私自调度车辆，更不能因私使用车辆。未经公司总经理批准，公司车辆不得对外出租和出借。一经发现，罚款200元/次，情节严重者予以开除。私自外借车辆发生交通事故或出现车体损坏，由外借人承担所有责任并负责赔偿。

17、在驾驶过程中未按规范开车，出现违反交通规则，发生违章罚款，发生交通事故，肇事，追尾，或造成车辆损坏等，所有责任均由驾驶人承担。

18、1遵守交通法规，安全行驶，无重大事故，尽量避免违章

19、1负责日常车辆使用的安排

20、公司区内机动车的行驶速度：大小客车、大小货车摩托车和拖拉机为10km/h，各种车辆出公司大门、倒车及出入厂区、厂房时不超过5km/h，车间内行驶速度为3km/h，有其它规定的，按规定行驶。

21、各种拖拉机、翻斗车、*板拖车、除驾驶室内允许定员坐人外，不准乘坐其它人员。

22、所有公车需由公司内部持有驾照人员驾驶。公司车辆公出前需提前半天到行政部进行申请，由行政部进行统筹安排后，决定是否可使用。

23、驾驶员通讯必须保持24小时畅通。除指派用车外，驾驶员必须按时上下班，保证在岗在位，自觉服从调度，做到随叫随到。非工作时间，车辆必须停车入库或停放在办公室指定位置。未经批准不准擅自出车。不准驾车到娱乐场所。

24、驾驶员应建立行车记录，如实记录行车日期、时间、去处、事由、乘车人、里程、加油等情况，作为审核差旅费和有关费用报销的依据。

25、擅自出车发生事故，驾驶员承担全部责任，并给予开除处理。

26、驾驶员私自将油料外流，一经发现，赔偿三倍油料价值款，给予开除处理，并在公司通报批评。

27、闯红灯违章行为的，驾驶人承担交警罚款的80%，其余部分由用车人承担；

28、管理职责：负责日常公用车辆的使用审批、安排调配、油卡管理、保养维修等。

29、申请用车须知：员工因公外出，可申请用车，各部门负责人须严格审批。

30、配车使用人在使用公司配置的车辆时必须遵纪守法，严禁做损害公司形象或违法的行为，否则由配车使用人全权承担责任及损失，并交相关部门处理。

31、配车使用人应自觉遵守交通法规，如有违法行为由配车使用人自负，罚款金额公司一律不报销。

32、配车使用人发生交通事故潜逃者，公司将与其解除劳动关系，并报*机关辑办。

33、4员工个人不得随意借用公司车辆，但员工有特殊原因，需要用车的，填写出车申请单，经批准后，方可出车；所发生的停车费、过桥过路费等附加费用由员工自己负担。

34、5收车后，车辆必须停放在公司规定地点，不得异地停放或开回家停放（特殊情况经总经办批准）。

35、3驾驶员凭批准后的报修单到公司指定修理厂修理，在修理过程中驾驶员应在场监督厂家修理，发现问题及时向配送主管汇报。

36、4配送主管负责好驾驶员管理、车辆加油、维修、保养安排，证照手续办理及管理，费用核算等工作。

37、对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。即：“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。保证精力充沛，谨慎驾驶，严格遵守道路交通规则和交通运输法规。

38、做好出车前、停车后的准备、检查工作，确保行车安全，发现隐患要及时修复后方可出车。

39、装载货物时，须检查超载及危险品等情况，确认无误后方可出车。

40、报告：遇有自然灾害、突发性事件发生，应立即在最短时间内逐级向交通主管部门报告（在异地遇有自然灾害、突发性事件的应同时向当地人民*和交通主管部门报告）。

41、2.售后服务车是指主要用于电梯维修、现场解决质量、技术问题的车辆。

42、协助行政主管对公司全部车辆实施统一管理；

43、对需要维修与保养的车辆，从技术上对维修与保养项目把关，确定维修与保养项目。

44、行政主管会同车队长一道对车辆维修保养项目询价，按照质优价廉的原则，提出维修保养厂家与维修保养金额的初步建议；

45、未申请或申请但未获批准同意，对车辆维修与保养的；

46、9 车辆在使用备用卡加油时，应收集好小票，并在小票背面注明加油车辆车牌号，交给车辆管理人员，车辆管理人员对每张备用卡须填《备用卡加油统计表》，连同《车辆用油统计表》一齐上报财务审核。

47、4 车辆油卡充值要求开具增值税票，车辆管理人员应在收到支票或本票后一周内将充值增值税票带回公司财务部。

48、1.5每月由驾驶人员对电瓶外表进行清洁，经常检查电瓶使用情况，保持电瓶周围干燥清洁和有效工作能力。

49、1.7车辆管理人员对车辆进行不定期抽查，发现问题及时处理，避免车辆造成机械事故及影响运输任务。

50、1.8车辆日常补胎及小零件更换必须在正规的4S店进行，取得正规发票，不允许抵票报销。

51、2.3驾驶员根据车辆运行里程数填写运行记录，经车辆管理人员核实后，由部门经理安排车辆保养时间。

52、特别事项

53、1　客运车载货罚款

54、1 车辆事故理赔是基于车辆保险的意外保证，驾驶人员应在提高自身驾驶技能的同时，认真遵守交通法规，鉴于公司车辆之多，理赔业务之多，特制定此办法。

55、6 当公司已确定收到该笔理赔金额时，驾驶人员应凭载有理赔号的受理单或理赔号来财务部领款或办理冲账手续。

56、车辆实行定点维修，需维修的项目由驾驶员列出清单后，由办公室报总经理批示后方可执行。

57、驾驶员应做到合理用车，节俭用油，将油耗控制在指标以内，特殊情况须报公司领导批准。

58、车辆行驶当中，所有的违章费用，公司一律不予报销。

59、车辆实行定点维修。一般情况下驾驶员须拟出维修清单经批准后方可维修，由办公室会同财务部门负责结算维修费用。

60、违章停车、高速驾车或违反交通规则，其罚款由驾驶人员自行承担。

公司车辆管理制度模板 40句菁华（扩展5）

——完整公司车辆管理制度 60句菁华

1、因交通事故造成的车辆损坏、人身伤害、其他财产损失等，除保险公司赔偿的部分外，差额部分根据交警部门处理结果，由驾驶员与公司共同负担，驾驶员负担视责任性质而定。

2、驾驶员擅自将车借给他人使用或私自用车，赔偿车辆全部实际损失。

3、让车与会车：货车让客车，大车让小车，拖拉机让汽车，非机动车让机动车，空车让装载车。

4、驾驶员驾驶车辆时，必须携带驾驶证或安全操作证。证件不得转借、涂改、伪造。

5、执行"三勤"、"三检"制度。

6、车辆在公司外发生事故由交通管理部门处理，凡受交通管理部门给予不同形式的处罚者，公司不再重复处理。但重大事故公司可按公司规定给予责任者行政处分或赔偿经济损失。

7、对公司内发生的重大交通事故，报市劳动部门和*交警部门会同处理。

8、车辆进行加油需经财务人员负责登记，领导签字；每月驾驶员需准确上报车辆的耗油和公里数情况财务人员进行审核公布。

9、设立车辆调派运行公示栏，公布每日车辆运行安排情况，接受监督。

10、车辆维修费用报销需附维修申请单和维修收费清单，经领导审核批准后报销。

11、驾驶员对车辆要勤检查，勤保养，勤擦洗，使车辆始终保持最佳运行状况。发现问题，及时处理，严防事故发生。原则上安排下午下班前一小时内洗车，无特殊情况不得提前洗车，以免影响正常用车。

12、对于工作勤奋、遵守制度和表现突出者，公司可视具体情况给予嘉奖、记功等奖励。

13、2.4公务车辆申请人员在办理公司事宜时，应严格按照派遣表中所规定的时间返回公司，如果在派遣表规定的时间内无法及时返回公司，应提前向行政部说明原因，获得批准后方可延时返回公司。

14、3.2各部门车辆出车、送货应由车辆管理人员统一调度，公司任何人员不得私自调度车辆，更不能因私使用公司车辆。

15、3.8车辆管理人员根据公司运营需要，及时安排车辆出车，对需要出车的车辆应填制《车辆出车安排表》。

16、6驾驶员在使用油卡加油时，应保留好每次加油的小票，小票要保持连续性，月底按顺序粘贴在《车辆用油统计表》上。

17、2车辆管理人员在申请充值时，须做好《车辆用油统计表》工作，并保证将《车辆用油统计表》及时上报财务，财务在对油卡充值审核时要对上次充值的用油情况进行审核。

18、5车辆管理人员给油卡充值后，应将各车辆充值明细连同增值税票一齐带回公司财务部。

19、4驾驶员负责及时发现、检查故障;并填写《车辆维修申请单》;确认保养维修合格;保留更换部件交公司验审;对维修质量进行及时反馈。

20、3.2如驾驶员无法排除故障，须估算费用并征得部门经理同意就近寻找修理厂处理，对故障严重程度及发生故障的原因应及时汇报，请示处理方案。

21、1公司应指定有资质的专门车辆保养、修理点，便于修理、维修，可指定两至三个点。

22、4车辆保养、维理不允许驾驶员用现金交易，驾驶员应在指定维修点修理后，由公司隔月统一支付。

23、2.1驾驶员应熟知交通停车相关规定，将车辆停放在允许停车的地方。

24、车辆事故理赔管理

25、3驾驶员应及时到保险公司指定的修理点将车辆尽早修好，不要耽误正常工作，修理费先由驾驶员垫支或凭保险公司的事故受理单向公司借款支付。

26、其他人员使用公务用车时，由本部门负责人或公司领导批准后，由管理部统筹安排。

27、驾驶员与使用者应爱惜车辆，公务车每次使用结束后，及时清理车上垃圾与物品，保持车辆的干净整齐。

28、公务车驾驶员应树立“安全第一”的思想，自觉遵守交通法规，严格执行行车守则，出车前、行车中、返回后检查。车辆停放在公司指定地点，离开车辆时锁好门窗。

29、未经公司领导同意私自使用公务车辆，一经发现处罚当事人100元罚款，如果造成车辆损坏的费用全部由当事人承担。

30、公司正式员工婚、丧(直系亲属)事件用车，可由公司派司机提供车辆一台并免费使用一天时间，如需车辆二台或二天时间按相关规定执行。

31、公务车在使用途中如发生不可抗拒的事故，应先抢救伤患人员，及时向附近警察机关报案，并立即向公司管理部或总经理报告。

32、公司公务车为公司财产，任何人无权损坏，驾驶员不得私自出卖油料和将油料赠送他人，如有发现，按论处。

33、公司车辆分为办公室直管车辆、业务科室专配车辆。办公室直管车辆主要用于公司领导公务活动、科室紧急情况用车，一般情况下，科室工作人员外出不派车；业务科室专配车辆主要用于本科室业务工作用车。必要时，办公室对业务科室专配车辆实行统一调度。

34、公司所有车辆保险由办公室负责统一办理，办公室根据相关政策，考察选择保险公司。

35、驾驶员通讯必须保持24小时畅通。除指派用车外，驾驶员必须按时上下班，保证在岗在位，自觉服从调度，做到随叫随到。非工作时间，车辆必须停车入库或停放在办公室指定位置。未经批准不准擅自出车。不准驾车到娱乐场所。

36、公司车辆实行定人定车责任制，专人驾驶，禁止私自将车辆交他人驾驶。

37、车辆实行定点维修。一般情况下驾驶员须拟出维修清单经批准后方可维修，由办公室会同财务科负责结算维修费。汽车大修须经办公室认真调查核实后提出车辆维修计划，报总经理批准，按规定办理维修报批手续。

38、凡发生行车事故者，驾驶员需写出书面检查，扣发驾驶员当月奖金。事故情节严重者，给予通报批评、调离岗位直至待开除公司。

39、擅自出车发生事故，驾驶员承担全部责任，并给予开除处理。

40、工作时间外，车辆未按指定地点停放，发现一次，扣发岗位补贴20元；造成损坏，损失费用全部由驾驶员承担，并追究责任人相关责任。

41、本制度由办公室负责解释，自下发之日起执行。

42、1本公司车辆分为售后服务车、办公用车。

43、2车辆实行费用包干以后，包干使用人不得以任何借口，影响车辆的正常使用，对于因车辆问题耽误正常办公三次以上，收回车辆，另行分配。

44、员工需停放车辆应报员工所在部门，各部门及时更新车主、牌照后以书面形式交物业管理部备案，获准后方可停放车辆。

45、车辆停妥后，在离开前，请再检查停放是否适当，并确认车窗已关好，以防物品失窃。车辆内请勿放置贵重物品，管理人不负保管及遗失赔偿责任。

46、进入停车区域内的车辆，如对公司设施设备造成损坏，需照价赔偿。请勿在停车区域内抽烟，车内垃圾应丢弃到垃圾桶内，不得随地抛弃，以保证环境整洁。烟蒂、火柴等应确认已完全熄灭，方能丢弃在指定处，以免造成灾害。

47、安保部对不按规定停放在车位上或指定区域内，乱停乱放或有违反上述管理规定的行为，安保部按50元/次予以处罚。

48、本制度自公示之日起执行，其他相关规定与本制度不符的，按本制度执行。

49、各类车辆驾驶员应加强业务学习，努力提高思想觉悟和业务技术水*，坚持安全第一，文明驾驶，优质服务，增强工作责任感。

50、车辆驾驶实行专人专车，专车专管。驾驶员负责在出车前搞好车辆安全检查及车辆的卫生。

51、车辆车窗应及时清除橡胶痕迹，油类等，风窗刮水片应定期清洗并根据使用情况及时调换。

52、驾驶员应建立行车记录，如实记录行车日期，时间、去处、事由、乘车人、里程、加油等情况，作为审核差旅费和有关费用报销的依据。

53、在执行公务中，发生交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失，经除保险金额后，其差额视责任具体处理。

54、本公司的车辆由仓储部管理，并指派专人负责对车辆调度。

55、“用车通知单”应详细填写用车时间、路径、起止目的地。

56、车辆行车途中应特别注意安全行驶及遵守交通规则，若有违规罚款，由驾驶员负担。

57、驾驶员应抽适当时间擦洗自己所开的车辆，以保持车辆的清洁。

58、内部费用以“用车单”为准，按各部实际用车里程数与标准单价计算。

59、公司责任的急件产品发生的运费由责任部门承担，外单位用车的运费由用车人向外协厂收取（包括抵款收取），未收回的外单位运费则由用车人工资承担。采购部调拔材料用车费用如含在调拔单价中则由采购部承担运费。

60、修理费、燃油费超标按车队承包合同考核。

公司车辆管理制度模板 40句菁华（扩展6）

——集团公司车辆管理制度 60句菁华

1、司机将车辆送修理厂维修时，必须送到公司指定的修理厂进行修理，如果私自在其他地点维修，费用不予报销。

2、根据车辆的行驶里程或使用时间，公司车辆的大修、中修事宜由车辆主管统一安排，确因实际情况需要进行大修、中修时，必须填写《车辆维修申请单》报交综合办报审，经审批同意后方可送修理厂修理。

3、公司各部门所用车辆应每月至少将耗油量及行驶旅程记录签报"办公室"查核一次，以防浪费，如超过耗油标准时(指不正常)，应送情调整修理。

4、车辆驾驶实行专人专车，专车专管。驾驶员负责在出车前搞好车辆安全检查及车辆的卫生。

5、车辆收班后或节假日必须停放在公司制定的场所，并采取必要的防盗措施。

6、违章停车、高速驾车或违反交通规则，其罚款由驾驶人员自行承担。

7、在执行公务中，因以外事故造成车辆损坏，其损失在扣除保险金外，再视实际情况处理。

8、车辆出车回到后，驾驶员均应及时向办公室报告，以便于车辆调度。未经派车，擅自出车者，按私自用车论处。

9、驾驶员要严格遵守上下班时间，随时待命，听从本单位统一安排。按时出车，按时收车。

10、1公司所有车辆由总经办负责管理。

11、2配送车辆由物流部调度，公务用车和私人借车必须是保证物流业务的基础之上方可调度，否则不予以批准。

12、3公务车由总经办进行调度，员工因公务出车，必须填写出车申请单，报部门领导和总经办负责人审批签字后，方可出车，同时，在出车申请单上真实地填写出车情况；

13、4员工个人不得随意借用公司车辆，但员工有特殊原因，需要用车的，填写出车申请单，经批准后，方可出车；所发生的停车费、过桥过路费等附加费用由员工自己负担。

14、3驾驶员凭批准后的报修单到公司指定修理厂修理，在修理过程中驾驶员应在场监督厂家修理，发现问题及时向配送主管汇报。

15、为规范公司车辆使用管理，提升公务车使用效率，确保使用人及车辆的交通安全，减少费用开支，特制定本制度。

16、管理部统一负责公务车管理。

17、公务车使用人每次用车结束后，应自觉填写《公务车出车登记表》上的时间、里程等相关内容并及时将车钥匙交到管理部。

18、驾驶员为公务车具体负责人，车辆有关证件及资料由驾驶员妥善保管。并负责公务车日常管理与维护，做到定期清洗，定期保养。

19、公务车驾驶员应树立“安全第一”的思想，自觉遵守交通法规，严格执行行车守则，出车前、行车中、返回后检查。车辆停放在公司指定地点，离开车辆时锁好门窗。

20、公务车驾驶员对公司公务车每半个月进行一次检修，定期维护与保养，提前一天填写《公务车维修保养申请表》(附件三)。自觉维护使车辆保持良好的工作状态，如发现车况不佳或损坏及时向管理部报告车况，征求车辆处理意见。

21、下列情况，违反交通或事故的经济损失及责任由驾驶员负担

22、公务车在使用途中如发生不可抗拒的事故，应先抢救伤患人员，及时向附近警察机关报案，并立即向公司管理部或总经理报告。

23、车辆在外加油须经公司领导审批，否则不予报销。

24、为加强公司车辆维修与保养管理，确保车辆维修保养的及时、经济、可靠，制定本制度。

25、组织车队长每年确定两家维修与保养厂家；

26、负责车辆使用费用的初审与登记；

27、行政主管会同车队长一道对车辆维修保养项目询价，按照质优价廉的原则，提出维修保养厂家与维修保养金额的初步建议；

28、车辆在维修或保养过程中，遇到超出《车辆维修审批单》确定的维修范围的，驾驶员应及时按车辆维修保养程序的规定办理报修审批手续。

29、车辆原则上每5000公里保养一次，每30000公里更换轮胎一次（特殊情况除外）。

30、更换的零配件未上交的；

31、车队队长岗位津贴（300元/月）。

32、建立营运车辆维护、检修工作制度，督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护，确保车辆技术状况良好。

33、不运输法律、行政法规禁止运输的货物，法律、行政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物，应当按规定查验有关手续，符合要求的方可承运。

34、采取必要措施，防止货物脱落、扬撒等。

35、每月至少进行一次全面安全检查，重点检查安全责任制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况，并做好记录。

36、装货时严查超载和擅自装载危险品。

37、检查消防设施是否安全有效。

38、建立安全奖惩制度，依制度进行奖惩。

39、定期对车辆和办公场所的消防器材、电路、车辆机件等进行自查自纠。

40、对伤者的外伤应立即进行包扎止血处理，发生骨折者应就地取材进行骨折定位，并移至安全地带，对死亡人员也应移至安全地带妥善安置。积极协助120救护人员救死扶伤，避免事故扩大化，把伤害减至最低程度。

41、发生一次死亡3人以上的运输事故，应在6小时内报告当地交通主管部门。

42、车辆：投入应急运输车辆使用年限不超过5年，并经检测合格的在用车；车辆运行单程在500公里以上必须配备2名驾驶员，每位驾驶员连续驾驶时间不得超过3小时。

43、完成应急运输任务后，必须向各有关部门汇报任务完成情况，及时做好车辆维护、保修，总结经验，提高应急应变能力和处置能力。

44、驾驶员请假半天以上，须将车钥匙交回办公室。

45、因公外出，途中车辆发现故障需临时维修，须请示随车领导同意后，方可就地维修。驾驶员需持旧部件及有效票据进行费用核销。凡未按要求、私自维修的，费用自行承担。

46、凡发生行车事故者，驾驶员需写出书面检查，扣发驾驶员当月奖金。事故情节严重者，给予通报批评、调离岗位直至待开除公司。

47、酒后驾车发生事故，驾驶员承担全部责任，并给予开除处理。

48、驾驶员无故不出车的，由此产生的交通费用由驾驶员全额负担。

49、办公室对本制度实施情况进行监督检查。

50、本制度由办公室负责解释，自下发之日起执行。

51、公司内交通车辆归口管理由人力资源及行政部，公司内一切机动车辆须经汽车车队验证、编号、登记后方可使用。

52、让车与会车：货车让客车，大车让小车，拖拉机让汽车，非机动车让机动车，空车让装载车。

53、驾驶员驾驶车辆时，必须携带驾驶证或安全操作证。证件不得转借、涂改、伪造。

54、驾驶中严禁吸烟、饮食和闲谈或做其它有碍安全行车的活动，不得将车交给无证人员驾驶。

55、执行“三勤”、“三检”制度。

56、所有公车需由公司内部持有驾照人员驾驶。公司车辆公出前需提前半天到行政部进行申请，由行政部进行统筹安排后，决定是否可使用。

57、长途用车(杭州、杭州地区以外);

58、凭车辆使用申请审批表出车，未经主管批准，不得用公车办私事。

59、离车注意：a.司机因故需离开车辆时，必须锁死车门;b.车中放有贵重物品或文件资料，司机必须在离开时，应将其放与后行李箱后加锁。

60、驾驶员必须持有经*交警部门考核合格后发给的驾驶执照。

公司车辆管理制度模板 40句菁华（扩展7）

——车辆租赁公司管理制度大全 50句菁华

1、严格执行各项规章制度，建立健全车辆管理规章制度和安全管理台帐，确保行车安全。

2、坚持车辆安全检查制度，单位每月对车辆普查一次，大组每季度对内管单位的车辆抽查一次，车管处每半年或重大节日、大型活动前对市级机关车辆进行检查，确保车辆完好率达98％以上。

3、严格执行长途车会签制度，凡长途车，须对驾驶员交待行车注意事项，并对车况进行检查。严禁车辆带故障行驶，严禁疲劳驾车。

4、市级机关车辆管理处为市级机关车辆管理的主管部门。车管处定期、不定期地对市级机关车辆进行检查，每逢重大节日、会议或重要活动将组织专门检查。

5、检查车辆时，由车管处会同有关部门（车辆管理所）、车管大组组成检查小组，采取普查与抽查相结合的方式对受检车辆的行车证件、年检情况及发动机、转向、制动、灯光、轮胎等部件工作情况进行检查，并做好登记。

6、凡在检查中检查出的问题，由检查小组视情况予以通知驾驶员和单位限期整改，直至收缴行车证、驾驶证，车辆行驶限期恢复车况接受复查等处置。

7、安全活动由车管大组组长组织，传达上级业务主管部门布置的有关工作，学习交通法规和有关教育，进行车辆安全检查或开展相关活动。

8、驾驶员因公、因病等原因不能按时参加安全活动的，应由单位出具请假条，不得无故缺席。

9、申领市级机关车辆号牌单位范围为市级机关各部、委、办、局和直属单位；各区区委、人大、*、*、法院、*。

10、特殊情况下外单位和公司职工借用车辆必须填写《借用公车审批单》，经公司批准同意后，实行付酬派车。车辆使用费按1元/公里支付。

11、公司所有车辆实行定点维修。车辆维修必须凭派修单到指定的厂家维修。有特殊情况需要在外维修时，事先必须经车队长同意并报分管领导批准。

12、车辆维护分为日常维护、一级维护、二级维护。

13、驾驶员考勤一律由综合办统一管理，无特殊原因月漏打考勤3次及以上者，罚款50元/天。考勤作假的，罚款100元并取消当月绩效工资。

14、驾驶员必须做到上车系安全带，并有义务要求其他乘客也系安全带。做到不开英雄车，不开赌气车，不得强行超车，转弯不占道超车、不超车，通过集镇或遇雪、雨、雾天应保持车距，减速慢行。违者处以50元/次的罚款。

15、全年包干收费车，年收费标准为：军工路1200元/年，复兴路3600元/年；

16、全年包干车收费发票由生乐物业公司出具上海市税务部门监制的服务业统一发票（收费以一年一办理）；

17、学校516号校门原则上全天关闭，除重要贵宾来校和重要外事活动时开放，开启516号校门以学校办书面通知为准。

18、各学院和职能部处有公务业务的车辆一律不从516号校门进出，出校门时应提供各学院和职能部、处开具的车辆免费单，无校门通行单者一律按临时停车收取停车费。

19、特殊情况不能使用加油卡时，驾驶员应与车辆管理员沟通，经车辆管理员同意后方可以现金方式加油，详细记录时间、地点、升数、现金额，回单位及时核报，并在加油小票粘贴处写明情况。

20、车辆管理员要视行驶里程对加油情况审查，防止加油卡私用。

21、出车之前用车部门没有发现，行车过程中发生我方负部分或全部责任的事故，用车部门负主要责任，办公室负次要责任。由用车部门牵头处理相关事宜。

22、公司区内机动车的行驶速度：大小客车、大小货车摩托车和拖拉机为10km/h，各种车辆出公司大门、倒车及出入厂区、厂房时不超过5km/h，车间内行驶速度为3km/h，有其它规定的，按规定行驶。

23、公司内机动车行驶严禁超车，倒车时，驾驶员先查明情况，确认安全后，方可倒车。必要时应有人在车后进行指挥。

24、驾驶员驾驶车辆时，必须携带驾驶证或安全操作证。证件不得转借、涂改、伪造。

25、严禁酒后驾驶。对迫使驾驶员违章行车者，驾驶员有权拒绝。

26、定期对所驾车辆进行维修、保养和年检；按时办理车辆保险，不能发生脱保现象，严格控制车辆安全风险。

27、驾驶员未出车时，应严格按照作息时间在办公室待命，不得随意串岗、外出。

28、为确保行车安全，驾驶员必须认真钻研业务，定期参加交警队组织安排的安全学习和检查，严格遵守道路交通安全法规，服从交警指挥，严禁酒后开车。

29、要坚持预防为主的原则，发现问题，反应敏捷，处理及时。

30、修车时间由人秘科向分管车辆调度的领导报告后，由分管领导安排好修理时间。

31、派车程序：①工作用车，先由经办人填写统一印制的《出差及用车审批表》并由办公室主任（二层单位由办公室）签署意见，报分管办公室领导审批后，统一进行安排、调度。未经办公室批准，驾驶员不得擅自出车。②司机必须凭办公室通知方可出车，并按派车单规定的时间、地点出车，不得擅自改变。

32、车辆需维修的，专职驾驶员必须先填写维修报批单，经办公室核实，报分管办公室领导审批，如修理费超过1000元的，报主要领导审批。修理时由办公室人员和专职驾驶员共同讨价，由财务人员会同专职驾驶员结算。车辆外出途中需要修理的，经随车领导和干部证实后方可维修，修理报销凭证需随车人员签字证明，送办公室主任（分管办公室领导）审核后，方可报销。

33、任何时候、任何情况下，发生事故必须立即电话报告办公室，并在回单位后写出书面情况报告。

34、凡发生行车事故者，驾驶员需写出书面检查，扣发驾驶员当月奖金。事故情节严重者，给予通报批评、调离岗位直至待开除公司。

35、工作时间外，车辆未按指定地点停放，发现一次，扣发岗位补贴20元；造成损坏，损失费用全部由驾驶员承担，并追究责任人相关责任。

36、每车应设置“车辆行驶记录表”，使用前应核对车辆里程表与记录表上前一次用车的记载是否相符。使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途等。办公室每月抽查一次。发现记载不实、不全或未记载者应呈报领导提出批评，对不听劝阻屡教屡犯者应给以处分，并停止其借用权利。

37、私用时若发生事故，而导致违规、损毁、失窃等，于扣除理赔额后全部由使用人负担。

38、在下列情形之一的情况下，违反交通规则或发生事故，由驾驶人负担，并予以记过或免职处分。

39、违反交通规则，其罚款由驾驶人负担。（因公务经特批的情况除外）。

40、使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途等。

41、每次出车产生费用时，司机应及时附上报相关的凭证交给车辆管理员审核整理。

42、小区内车辆行驶停放要服从管理人员指挥，注意前后左右车辆安全，在规定位置停放。

43、非业主车辆不得在小区内停放过夜，若临时滞留必须停放在指定位置。

44、不准在本小区任何场地试车、修车、练车。

45、出租车接送小区住户，上下客后必须马上驶离，不得在小区内招揽客人。出租车司机属来访客人，必须正常办理探访手续。

46、车辆带货驶离小区，必须有相应的证明，属贵重、大件物品或搬家物品，必须由住户登*字放可放行。

47、所有机动车辆均指定专人驾驶。因工作需要临时安排驾驶员的，驾驶员必须执有驾驶执照，由办公室分管领导统一调度；安排驾驶单位轿车的，须经主要领导批准。

48、工作用车加油的由办公室写票备查，定点加油。干部职工因特殊情况使用公车时，由主要领导审批。

49、单位车辆在*院内划定车位，执行定点停放，严禁在交通要道随意停车。

50、车主停放车辆时，应将门窗锁好，并将贵重物品随身携带。否则，造成损失由车主自行承担。

公司车辆管理制度模板 40句菁华（扩展8）

——公司车辆管理制度 30句菁华

1、本公司的车辆由仓储部管理，并指派专人负责对车辆调度。

2、车辆应由专职驾驶员驾驶，需由他人驾驶时，应告知车辆性能、状况并到车队调度处备案。专任驾驶员应每周实施定期检查及保养，以维持机件寿命，确保行车安全。

3、公司驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理有规章制度，安全驾车。并遵守本公司其它相关有规章制度。

4、驾驶员发现车辆有故障时要立即检修。

5、驾驶员出车归来后应到车队调度处登记当日出车路桥费，实际出车路线等其它特殊情况。车辆驶回后应停放在公司安全地方，并将车门锁好。

6、驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。

7、车队各类车型费用标准按XX年标准和统计口径执行。

8、公司责任的急件产品发生的运费由责任部门承担，外单位用车的运费由用车人向外协厂收取（包括抵款收取），未收回的外单位运费则由用车人工资承担。采购部调拔材料用车费用如含在调拔单价中则由采购部承担运费。

9、不属于车队服务范围的费用，月末由车队将用车通知单汇总后到财务科结算费用。

10、公司内交通车辆归口管理由人力资源及行政部，公司内一切机动车辆须经汽车车队验证、编号、登记后方可使用。

11、车辆安全装置必须齐全有效。机动车辆的操纵机构、制动机构、喇叭、灯光、雨刷和后视镜等必须齐备、灵敏、可靠和有效。经常保持良好的技术状态。

12、让车与会车：货车让客车，大车让小车，拖拉机让汽车，非机动车让机动车，空车让装载车。

13、公司区内机动车的行驶速度：大小客车、大小货车摩托车和拖拉机为10km/h，各种车辆出公司大门、倒车及出入厂区、厂房时不超过5km/h，车间内行驶速度为3km/h，有其它规定的，按规定行驶。

14、严禁人货混载，随车人员应坐在安全位置，驾驶室不得超载坐人，严禁爬车和跳车。

15、多辆车同时进行装卸时，前后车的间距应不小于2m，横向两车栏板的间距不小于5m，车身后栏板与建筑物的间距应不小于0.5m。

16、自行车要按指定地点停放，不准停放在车间、库房、值班室、办公室及有碍生产、影响交通的地方。

17、驾驶员要自觉遵守交通规则和本管理制度，按交通标志行驶，并听从交通管理人员指挥，服从公司人力资源及行政部的管理、监督和检查。

18、公司所有车辆保险由办公室负责统一办理，办公室根据相关政策，考察选择保险公司。

19、车辆实行定点维修。一般情况下驾驶员须拟出维修清单经批准后方可维修，由办公室会同财务科负责结算维修费。汽车大修须经办公室认真调查核实后提出车辆维修计划，报总经理批准，按规定办理维修报批手续。

20、未带齐相关证件、违反交通法规，受到交警部门处罚，费用由责任人自理。丢失车辆证件、牌照及驾驶证的，驾驶员承担全部证、照补办费用。

21、驾驶员私自将油料外流，一经发现，赔偿三倍油料价值款，给予开除处理，并在公司通报批评。

22、为规范公司车辆使用管理，提升公务车使用效率，确保使用人及车辆的交通安全，减少费用开支，特制定本制度。

23、管理部统一负责公务车管理。

24、财务部统一负责公务附属资料管理。

25、外出(除市区以外)用车，除履行上述手续外，必须提前一天报管理部和总经理批准。

26、因公务紧急来不及填写《公务车用车申请单》的，获得总经理或管理部负责人同意可使用公务车，于事后一天内补办相关派车手续。

27、公务车使用人每次用车结束后，应自觉填写《公务车出车登记表》上的时间、里程等相关内容并及时将车钥匙交到管理部。

28、非工作时间用车(夜间、节假日等)须经公司总经理或董事长批准后方可使用。

29、公务车在使用途中如发生不可抗拒的事故，应先抢救伤患人员，及时向附近警察机关报案，并立即向公司管理部或总经理报告。

30、驾驶员应做到合理用车，节约用油，将油耗控制在制定标准以内，特殊情况下需要增补油料费用的须报公司批准。

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