日期:2022-12-03 00:00:00
1、12315服务台负责管理的执法执勤车辆,由12315服务台根据执法执勤工作的实际需要自行管理,用车人提出书面执法执勤用车申请(附件二),报其分管领导审批同意后,12315服务台负责人根据分管领导意见作出派车安排,驾驶员凭派车单出车,派车单应随车携带,随时接受有关部门的检查。
2、办公室、各工商所、执法大队、12315服务台分别对其所管理的执法执勤用车负责日常管理工作。
3、对申请使用办公室管理的执法执勤用车,申请股室、负责人及分管领导要对执法执勤活动进行严格把关,不得将一般公务活动纳入执法执勤活动范围,严禁随意扩大执法执勤活动界限。
4、区局所有执法执勤用车实行IC卡统一转账充值定点加油,由办公室统一进行圈存,按月充值。加油IC卡实行一车一卡,按车号加油,加油IC卡由驾驶员负责保管,不准把卡借于他人使用。出差途中或因特殊、应急情况等需卡外临时加油的,应提前向办公室负责人报告并由车辆随行人员证明方能报销(原则上不做临时加油)。
5、驾驶员出差补助应有办公室车辆管理人证明方可报销。
6、驾驶员应当认真遵守交通法规,切实维护和保养好车辆,严禁酒后驾车或开“英雄车”、“特权车”和“霸王车”,对违章驾驶、违章停放被处罚的一律由当事人自行负责(因执法等特殊公务酌情给予处理);对用车人要求在违停地点停靠的驾驶员有权拒绝停车;对不爱护车辆,主观上造成车辆损坏的(经修理厂认定),视车辆损坏情况,除给予通报批评外,其维修费用由当事人承担。
7、荔城区工商局市直机关公务用车综合服务*台用车申请表
8、财务人员取、送大额现金;
9、经批准的特殊情况用车。
10、不得为外单位申请用车;
11、有强烈的职业道德观,严格遵守道路交通安全法规,服从交通警察的指挥和检查。
12、有强烈的安全行车意识,认真遵守安全行车规范,妥善处置影响安全行车的各种情况。
13、车辆需要修理或添置各类用品时,先填写“申购单”经总经理审核,并报办公室核准后,填写“维修保养记录表”,事后开票附申购单经办公室初审,财务部审核,报总经理批准后报销。如在行车途中,发生非人为的故障(如爆胎等现象),司机必须立即打电话报告办公室后,再进行维修。回公司后必须迅速补上相关手续。
14、公司车辆由办公室调度,主管人员管理。出差及业务用车应向主管人员登记申请,填写用车申请表,领取钥匙,出襄樊市需由总经理批准。
15、员工外出办事,三公里以内,应首先选择公交车为主要交通工具(经理以上人员及财务部支取大额现金用车除外)。其他符合条件的用车,一律登记、记录、申请。
16、车辆日作任务结束后和节假日应停放在公司指定场所,并将车门锁妥。
17、发生交通事故后,如需向受害当事人赔偿损失,经扣除保险金额后,按3、13条执行。
18、公司领导自行出车,出现责任事故,按本制度规定处理。
19、凭“车辆使用申请审批表”出车,未经主管批准,不得用公车办私事。
20、公司职工不得用公车学习汽车驾驶,否则,一切后果及损失由车辆保管者负责。
21、驾驶人应严守交通规则,交通违章按第十一条处理。
22、对用车者服务
23、未尽事宜按《中华人民共和国道路交通法》和相关法律法规执行。
24、本制度经人事主管人员起草,经总经理核定、批准后发布施行,人事主管人员对其负有解释权。
25、司机应爱惜公司车辆,*时要注意车辆的保养,经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修,确保车辆正常行驶。
26、司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆,经常保持车辆的清洁(包括车内和车外的清洁)。
27、司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的,应立即报告主管人员负责人,并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准,不许私自将车辆送厂维修。
28、司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查,出车时一定保证证件齐全。
29、晚间司机要注意休息,不准开疲劳车,不准酒后驾车。
30、司机驾车一定要遵守交通规则,文明开车,不准危险驾车(包括高速、紧跟、争道、赛车等)。
31、上班时间内司机未被派出车的,应随时在公司等候出车。有要事确需离开公司时,要告知主管人员负责人去向和所需时间,经批准后方可离开;出车外出回来,应立即到主管人员报到。
32、司机对主管人员的工作安排,应无条件服从,不准借故拖延或拒不出车,有公事应随叫随到。
33、下班后,应将车辆停放规定地点保管,不准私自用车。
34、司机未经领导批准,不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶;严禁将车辆交给无证人员驾驶;任何人不得利用公司车辆学开车。
35、出车
36、5、7节约用油,降低消耗。司机要控制空调的使用,规定冬季用车时不开空调,天气不十分炎热和长时间等人办事时,司机不准在车上开空调,因此公司按照每部车不同情况限量用油,控制修理费用,并实行节约奖励、浪费罚款的规定。
37、车辆油卡管理
38、特别事项
39、实行派车单制度,凡工作用车,由用车科室事前向办公室提出用车计划,由办公室统一安排,并填写派车单,驾驶员凭派出单加油、出车。如遇紧急情况,经局领导或办公室负责人同意,可先出车,但事后应及时补办派车手续。
40、警车日常加油由办公室负责,驾驶员根据路程填写加油登记表加油。
执法执勤用车管理制度办法 40句菁华扩展阅读
执法执勤用车管理制度办法 40句菁华(扩展1)
——公务用车管理制度 60句菁华
1、严禁公车私用。公车私用时产生的一切不良后果由驾驶员个人承担;有其他使用人员的,产生的一切不良后果由驾驶员和公车私用人员共同承担。
2、车辆使用结束应停放在镇*大院或定点位置,乱停乱放产生的不良后果由驾驶员自行负责。
3、车辆用油实行按里程计算制度,每月由党政办人员汇总车辆行驶里程报财政分局局长处,按照行驶里程情况充值油卡费用。(里程费用计算标准由驾驶员汇报情况后报党政班子联席会议确定)。
4、车辆的小修、清洁一般由驾驶员自己完成;须进修理厂维修的车辆,严把修理质量关。
5、维修(保养)报批程序:驾驶员填写《公务车辆维修(保养)申请单》——办公室负责人复核——主要领导或财政分局局长签批——修理厂维修(保养)——驾驶员验试并验收。
6、驾驶员应对维修后的车辆进行验试,确保维修质量。
7、驾驶员必须严格遵守交通法规和行为规范,保证安全行车。
8、严禁酒后驾车,因酒后驾驶车辆造成事故者,责任全部自负,并追究相关责任。
9、驾驶员丢失车辆,保险单位赔付后损失差额部分由驾驶员承担。
10、省、州、县会议需要安排用车。
11、凡符合派车条件的,由办公室开具派车单,指定驾驶员,未经指定的不得驾驶车辆。
12、出差到县外由部门负责人凭《出差审批表》经分管院领导批准后报院长同意,到办公室领取车钥匙,出车回来及时将车辆清洗干净后停放在法院车库内,并办理车辆的相关交接手续,将车钥匙交还办公室,禁止将车辆停放到本院外。
13、部门到县外出差需派车的,须提前一至二天与办公室联系,办公室应做到事前不报不派车,用途不明不派车,车况不好不派车。
14、驾驶员要爱护车辆,保持车内清洁卫生,合理、规范使用车辆。
15、为切实加强我公司公务车辆管理,提高工作效率,节约财政开支,降低行政成本结合我公司的实际情况,制定本制度。
16、到外地出差需要用车时,需公司领导同意并由公司管理人员核对里程表,返回后用车人要及时将里程表数报给公司车辆管理人员,途中加油数和区域路(桥)费等填写在《出差报销单》上,并由公司领导核实签字报销。凡不按规定办理者不予报销有关费用。
17、用车人在行车时应带齐证件,自觉遵守交通规则,严禁疲劳驾车、酒后驾车和超速行驶,确保行车安全。因违章受到处罚,由驾驶员本人承担全部责任。
18、城区内公务活动,自行搭车,据实报销;下乡或出差原则上搭乘客运车,若特殊情况需要租车,必需按程序申报,先审批,再租车。
19、如果车辆发生交通事故后,要保护事故现场,及时拨打"110"报警,并与单位车辆管理部门及汽车租凭公司取得联系,已确定事故责任方及保险事宜。未经批准,驾驶公车外出办私事发生交通事故的,所有损失由当事人负责赔偿;未经批准,将公车借给外人使用发生交通事故的,所有损失由借车人承担。
20、一般费用如加油费、停车费、过杆费、行车补贴、差旅费等每月由驾驶员填报《费用报销单》,经局办公室、财务审计股负责人审核,报分管副局长、局长审批。
21、不得以住建局或领导的名义向下属单位、服务对象等“吃、拿、卡、要”,收受礼品、礼金,也不得代替领导收受礼品、礼金。
22、责任事故
23、每月违章、违纪等情况;
24、其他严重违纪违法行为的。
25、超出市域范围的,由车辆使用部门提前二个工作日提出“用车申请单”经公司分管领导签批后,报公司主要领导签批,由车辆调度员统一安排,原则上中层以上人员才能用车。车辆调度员根据车辆情况统筹安排车辆。
26、公交服务中心负责上述车辆的调度,公交服务中心调度室要根据综合办公室的安排,做好上述车辆的调度并做好用车记录。
27、综合办公室负责监督并定期检查上述车辆的运行状况,委派专人专职负责车辆运行日常费用的审核、报销和管理工作。
28、期末考试和招生期间的应急;
29、公务用车用油实行定点加油制度,综合办公室定期结算。车辆在东营市内行驶,一律不得用现金加油,驾驶员应持“*石油大学办公室车辆加油核算本”到指定加油站加油。长途出车用油不足时,驾驶员可用现金加油。现金加油发票须经用车人、驾驶员签字,报综合办公室审批后方可报销。
30、驾驶员违反驾驶规定,造成损失,由驾驶员自行负责。
31、各单位要建立健全车辆维修台账。力争达到一车一册,明确时间、金额、内容及负责人。
32、出现以下几种情况的不仅要追究当事人责任,还将追究相关领导责任:
33、驾驶员在工作日中严禁饮酒,严禁酒后驾车。凡饮酒驾车肇事者除按*交警部门规定处理外,停发工资,不再使用。
34、发现存在严重的油料浪费、弄虚作假等行为的,停发全月工资及奖金,并调离岗位。
35、交通安全奖:充分体现“安全第一”的原则,对于全年无安全事故者给予奖励,奖励标准另行制定。若出现责任事故,驾驶员除接受交警部门的处理外,不得享受安全奖。
36、校级领导外出开会、办事用车;
37、接送重要文件及上级考试试卷等;
38、教研活动一般情况下自行前往,如车辆没有出车任务,且教研活动3人以上者可安排出车。
39、车辆调度困难时,按急事、远路先用的原则安排。
40、驾驶员在行驶过程中发生摔、碰、撞等意外小事故的,驾驶员须自行负责车辆维修,并承担维修费用。
41、车辆实行节假日及夜间归位管理,下班后必须按公司指定的存车地点存放,任何车辆不准随意更换存车地点,如遇特殊情况必须提前通报主管人员并请示主管领导批准。
42、发生责任事故造成经济损失时,按实际损失,责任者应赔偿。
43、公司领导自行出车,出现责任事故,按本制度规定处理。
44、对用车者服务
45、出发前后工作
46、因公外出晚间23时以后返回公司的车辆及员工,可根据情况凭票报销一趟返回住所出租车费。
47、公务车辆使用管理
48、车辆油卡管理
49、爱护车辆,做到勤保养、勤检查,发现故障及时排除。
50、保证车辆附件、工具完整,除正常损耗外,损坏的工具附件由驾驶员负责。
51、认真执行车辆管理制度及各项规定,全年无违章肇事,无责任事故,遵守工作纪律,服从安排,安全行车者给予奖励。
52、驾驶员应按派车单指定路线行驶和用车时限返回,改变线路或超时限必须事先征得办公室同意,若随意改变指定线路(特别是与工作无关的)发生事故,应由用车人或驾驶员承担一切损失。
53、由部办公室组织对停放车辆进行检查,对私自用车或不按规定停放者,一次口头警告,二次扣发当月出差补助费,三次停车待岗,并停发出差补助费直至上岗,聘用人员予以辞退。
54、对年度内服务优良、遵守管理规定、养护车辆、节约意识强、安全行车无责任事故的驾驶员进行奖励。分一、二、三等奖,一等奖600元,二等奖400元,三等奖200元。考核与年度考核同时进行,具体考核办法由办公室另行制定。出现安全责任事故、不法行为或考核不及格者,取消评奖资格。
55、因公出差造成责任事故的,按照交通管理部门核定的个人责任情况处罚。
56、根据车辆使用范围的不同,公司车辆分为办公用车与项目用
57、办公用车的使用范围:
58、项目用车的使用范围:
59、10 驾驶员必须随时掌握车况,定期按规定对车辆进行保养、修理、使其处于良好的性能状态。
60、租用车辆必须经交通管理部门检查,维护合格,切驾驶员必须提前检车辆车况。
执法执勤用车管理制度办法 40句菁华(扩展2)
——公务用车管理制度 50句菁华
1、接待上级外事部门和外市(县、区)外事部门组织来舟的重要公务活动。
2、车辆使用结束应停放在镇*大院或定点位置,乱停乱放产生的不良后果由驾驶员自行负责。
3、单位所有公务车辆均实行定点保养维修,定点保养维修点按照党政班子联席会议研究指定(由财政分局局长多家询价,拿回所有维修内容价格表对照后,指定价格最低一家进行维修和保养)。
4、车辆大修时,由驾驶员和财政分局局长在指定维修点先进行车辆维修鉴定,确定概算费用,按程序办理报修手续后,再进行车辆的维修。不按规定程序报修的,不予签字认可,责任由驾驶员自负。
5、严禁借车辆维修保养之机谋取个人私利,一经举报查实,责令当事人停职检查并收缴其违纪所得。情节严重者,予以追责。
6、省、州、县会议需要安排用车。
7、安排车辆,本着既保证需要,又注重节约的原则,在同一方向、时间人数不超员的情况下,不重复派车,应合并用车,提高车辆使用效率。
8、车辆肇事,造成损坏的,按照驾驶员责任大小,承担相应的经济赔偿。
9、办公室建立公务用车台账,每2周向主要领导汇报一次公务用车情况。
10、用车人对所经常使用的车辆实行定期维护和保养,发现故障应及时报告、维修,确保行车安全。
11、因时间紧迫外出需租车的,可先由办公室垫付租车发生的部分费用,由办公室凭租车发票和“公务用车租车申请单”统一结算。未经办公室安排,擅自租用车辆的费用一律不予报销。
12、车辆在维修、保养期间,需要更换总成部件或费用较高部件时,要经过有关技术审核鉴定,并报副总经理同意后,方可更换;车辆需进行大修时,要经过有关审核,并副总经理批准后,方能修理。
13、文明用语、礼貌待人、热情服务,保持局机关驾驶员的礼仪形象;
14、遵守职业道德和住建规则,文明驾驶,严禁疲劳驾驶和酒后驾车,严禁驾驶过程中打电话、发信息,严禁疲劳驾驶,确保安全行车;
15、遵守工作保密制度,严守单位秘密;
16、责任事故
17、每月维修费用;
18、其他有关情况。
19、公司所有公务车由行政部统一管理和调度,实行“派车单”派车。为方便工作,贵A:H5499,贵A:17H26,贵A:82Z37,贵A: 506E5直接由储运部张经理调度,车钥匙、手续由张经理管理。贵A:HX413,贵A:5217B由行政部管理。
20、公交服务中心负责上述车辆的调度,公交服务中心调度室要根据综合办公室的安排,做好上述车辆的调度并做好用车记录。
21、公交服务中心以及综合办公室要加强公务用车的管理,严禁派人情车和出私车。凡发现未经综合办公室同意,私自调派公务用车为其它单位服务或提供经营活动以及不按规定用车、弄虚作假等行为,发现一次,给予公交服务中心5000元的经济处罚,并给予当事人相应的处分。
22、公务用车运行成本费用在学校财务处设立专项,列入学校年度预算,每年专项划拨和核算,综合办公室负责支出费用的审核及管理,与公务用车运行有关的费用经综合办公室审核签字后方可入账。
23、公务用车在公交中心均摊的水电暖、管理人员工资及福利等费用,由综合办公室定期按照0.1元/公里向公交服务中心划拨。车辆管理费按实际行车里程核算,行驶里程以本车的里程表读数为准。驾驶员必须保持本车里程表的完好。里程表失灵或损坏,须及时报告车队负责人;在行驶过程中失灵或损坏的,由用车人出具证明,其行驶里程按运输线路图标注的里程计算。
24、公交服务中心负责办理车辆的保险费、养路费及年审费等手续,定期组织驾驶员体检,其费用凭发票到综合办公室进行结算。
25、出现以下几种情况的不仅要追究当事人责任,还将追究相关领导责任:
26、驾驶员在工作日中严禁饮酒,严禁酒后驾车。凡饮酒驾车肇事者除按*交警部门规定处理外,停发工资,不再使用。
27、出车任务完成后,车辆必须及时归队入库停放,外出时应按照指定的停车区域停放,并采取防盗措施。凡因不按规定停放造成的损失、损坏等后果,由驾驶员自负。
28、优秀服务奖:连续两次动态考核前两名者,给予奖励,具体标准另行制定。
29、部门用车至少提前一天通知办公室,填写派车单,由校长办公室统一安排并通知专职司机出车。在出车过程中,如超出派车单所定时间、地点应及时告知校长办公室。司机未经办公室同意,不得擅自出车。
30、公司车辆一律停放在公司院内指定地点,不得以任何理由擅自驱车外出停放,如因违反而影响工作以至造成事故者,除视情节轻重予以处罚外,由肇事者本人承担全部责任并赔偿经济损失。
31、公司业务办公用车的证照保管,车辆年审、车辆保险及养路费支出等事项统一由主管人员负责管理。
32、公司一般公务用车应指定特约修理厂维修,否则维护费不准报销。如情况特殊,经主管同意可据实报销。可自行修复的,报销购买材料零件费用。
33、发生责任事故造成经济损失时,按实际损失,责任者应赔偿。
34、公司领导自行出车,出现责任事故,按本制度规定处理。
35、离车注意
36、个人形象a、司机要保持良好的个人形象,保持服装的整洁卫生;
37、本制度经人事主管人员起草,经总经理核定、批准后发布与施行,人事主管人员对其负有解释权。
38、实行派车单制度,凡工作用车,由用车科室事前向办公室提出用车计划,由办公室统一安排,并填写派车单,驾驶员凭派出单加油、出车。如遇紧急情况,经局领导或办公室负责人同意,可先出车,但事后应及时补办派车手续。
39、车辆维修:汽车一般维修和大修,驾驶员应填写报修单由办公室报请局长同意后到指定厂家修理,检修后由驾驶员负责验收。
40、驾驶员不严格执行派车制度或为个人、他人私自出车或开车办私事的,发现一次批评教育,二次以上扣发当月工资并承担由此发生的一切费用。经教育后仍不改正者,停止驾驶工作,并由局务会讨论给予处分。
41、基层单位需组织到外地参观学习,必须征得市局领导同意后方可外出。
42、驾驶员实行专人专车保管制,不得擅自将车交给非专职驾驶人员驾驶,更不得交给无证人员驾驶。未经办公室调派,擅自动用车辆,以私事用车计费的130%收费,若发生事故,肇事者应负一切责任,赔偿费及维修费概由驾驶员和用车人员负担。
43、严格加油登记手续,不定期对驾驶员、加油情况、百公里油耗量等进行认真核查并及时通报。对弄虚作假兑换油票或为非部车辆加油或以其他方式侵占公家利益者,除其承担加油费用并扣发当月出差费外,属部正式职工的,进行严肃批评,取消年度评比和参评综合奖资格,属临时聘用人员的,解除合同、予以辞退。
44、因私自出车或违反规定停放,发生事故或造成损失的,由本人承担全部责任和经济损失,情节严重的给予纪律处分或予以辞退。
45、办公用车的使用范围:
46、1 行政部负责项目部所有车辆的统一管理。
47、3 责任人负责车辆的具体使用及养护。
48、4 每次出车前及出车后,应及时,准确做好出车里程数登记。
49、凡未经办公室同意,擅自开私车或将车借给他人的,应追究责任;发生事故的,不论损失大小,责任一律自负,费用全部自理,并视情节给予处理。
50、学校租用车辆应到*机关、交通管理部门备案,特别是中考送生,学生人数较多时应向主管部门汇报。
执法执勤用车管理制度办法 40句菁华(扩展3)
——用车管理制度 50句菁华
1、公司业务办公用车的证照保管,车辆年审、车辆保险及养路费支出等事项统一由主管人员负责管理。
2、在无照驾驶、非公驾驶外出、未经许可车辆驾驶员将车借予他人使用,违反交通规则、发生事故或造成车辆损坏等情况,由车辆驾驶员及其直接责任人承担一切后果。
3、因意外事故造成车辆损坏,其损失在扣除保险金额后,按3、13条执行。
4、公司驾驶员要认真做好对公司领导和各部门的驾驶服务。
5、凭“车辆使用申请审批表”出车,未经主管批准,不得用公车办私事。
6、对用车者服务a、不论用车者是否是本公司职工,司机都应热情接待,礼貌服务,安全驾驶,遵守交通规则,确保交通安全;b、维护公司的良好形象;c、司机应在乘车人(特别是公司客人和干部)上下车时,主动打招呼,开关车门;d、当乘车人上车后,司机应向其确认目的地;e、当乘车人下车办事时,司机一般不得离车;f、乘车人带大件物品时,司机应予以帮助。
7、出发前后工作a、清洁车内外卫生,确保整车干净整洁;b、行车前要坚持勤检查,做到机油、汽油、刹车油、冷却水备齐;轮胎气压、制动转向、喇叭、灯光完好;确保车辆处于安全、可靠的良好状态;c、司机应根据目的地选择最佳的行车路线;d、随车运送物品时,收车后需向管理责任者报告。
8、因公外出晚间23时以后返回公司的车辆及员工,可根据情况凭票报销一趟返回住所出租车费。
9、车辆事故理赔管理
10、易燃易爆等危险物品严谨学生带上车。
11、1行政部副总监、车辆管理人员负责对车辆的用油进行监督、控制,财务部辅助配合监控管理。
12、实行派车单制度,凡工作用车,由用车科室事前向办公室提出用车计划,由办公室统一安排,并填写派车单,驾驶员凭派出单加油、出车。如遇紧急情况,经局领导或办公室负责人同意,可先出车,但事后应及时补办派车手续。
13、1公司所有车辆统一油卡加油,实行一车一卡制度。
14、驾驶员违反交通法规被罚款,财务不予报销。
15、3车辆油卡充值申请审核通过后,财务部将以支票或现金转交车辆管理人员,车辆管理人员应提供正确的公司名称,并指定专人领取,及时充值
16、认真执行车辆管理制度及各项规定,全年无违章肇事,无责任事故,遵守工作纪律,服从安排,安全行车者给予奖励。
17、2
18、3
19、1.2行驶中注意车辆是否有异常声响。
20、1.3经常检查各润滑点,发现缺油或油变质应立即补充或更换。
21、项目用车的使用范围:
22、1.5每月由驾驶人员对电瓶外表进行清洁,经常检查电瓶使用情况,保持电瓶周围干燥清洁和有效工作能力。
23、2.1驾驶人员要严格按照车辆保养相关规定定时对车辆进行保养。
24、0 目的
25、2.3驾驶员根据车辆运行里程数填写运行记录,经车辆管理人员核实后,由车辆管理员安排车辆保养时间。
26、2 新项目的开工,公司行政部将根据项目的具体情况配置车辆。
27、4驾驶员在离开车辆时,必须锁好车门、车窗,并开启安全防盗装置,防止车辆或车内物品被盗。因个人行为,未及时锁好车门、车窗或未开启安全防盗装置而造成车辆或车内物品丢失的,一切后果及损失将由当事司机承担。
28、7 私车公用,车主需到公司行政部登记备案,并根据《项目车辆管理办法》的规定对该车辆在项目部产生的费用进行核实后方能报销;车辆报销的费用仅含车辆正常使用的油费、过路费、维修及日常保养费用,年审、保险费用由车主承担。
29、6下班或公休期间,没有接到工作任务的驾驶员必须注意休息,保证合理的睡眠,严禁疲劳驾驶。因个人行为疲劳驾车而引发交通事故或交通意外的,所造成的一切后果及损失将由当事驾驶员全部承担,公司给予辞退。
30、9 油卡及粤通卡充值办理,应按公司制定标准及当月财务统计公布数据为准;项目部如有情况特殊需要增加油费,需提交油卡增值书面申请报总经理审批。
31、3保险公司在受理交通事故后,会将一联写有理赔号码的受理单交于驾驶员,然后保险公司系统会将该起事故的理赔号码发送至驾驶人员所留的手机上,驾驶人员应妥善保管。
32、不论用车者是否是本公司职工,驾驶员都应热情接待,礼貌服务,安全驾驶,遵守交通规则,确保交通安全;
33、驾驶员应在乘车人(特别是公司客人和干部)上下车时,主动打招呼,开关车门;
34、2 本制度自签发批准之日起生效执行。
35、连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟;
36、现场行车进场要减速,并做到“四慢”:道路情况不明要慢;线路不良要慢;起步、会车、停车要慢;在狭路、桥梁弯路、坡路、叉道、行人拥挤地点及出入大门时要慢。
37、装卸车作业时,若车辆停在坡道上,应在车轮两侧用楔形木块加以固定。
38、机动车辆不得牵引无制动装置的车辆,牵引物体时物体上不得有人,人不得进入下在牵引的物与车之间,坡道上牵引时,车和被索引物下方不得有人作业和停留。
39、驾驶员要保持良好的个人形象,保持服装的整洁卫生;
40、注意个人言行;
41、公司各部门所用车辆应每月至少将耗油量及行驶旅程记录签报"办公室"查核一次,以防浪费,如超过耗油标准时(指不正常),应送情调整修理。
42、车辆行驶当中,如遇突发故障需要维修时,应及时向公司报告,并就近安排维修(换下的旧零件须带回交公司验证)。
43、车辆实行定点维修,需维修的项目由驾驶员列出清单后,由办公室报总经理批示后方可执行。
44、办公室建立车辆的用油合帐,每月核算一次,严格按行车里程与公里耗油标准核算油料,并做好每月核对无误。
45、公司所属车辆的年审,年检,及养修费用由公司汇总后统一支付。
46、车辆行驶当中,所有的违章费用,公司一律不予报销。
47、公司实行"统一管理、定点加油、分车核算、定时公布"制度,驾驶员持油卡加油。办公室直管车辆油卡充值由财务人员购买,主卡由办公室管理。
48、在无照驾驶,未经许可将车借于他人使用而违反交通规则或发生事故的,由驾驶人负担损失,并予以罚款200元每次或免职处分。
49、道路运输经营者负责经营许可范围内的安全生产工作,是安全生产第一责任人,对安全生产工作负总责。
50、每月至少开展一次全面安全检查,发现存在安全隐患立即通知整改,并立即抓好落实,及时消除。
执法执勤用车管理制度办法 40句菁华(扩展4)
——公司用车辆管理制度 100句菁华
1、事故发生后,应先保护现场并急救伤员,及时拨打122报案,立即与行政部联络,通知保险公司,以利于车险索赔。
2、因交通事故造成的车辆损坏、人身伤害、其他财产损失等,除保险公司赔偿的部分外,差额部分根据交警部门处理结果,由驾驶员与公司共同负担,驾驶员负担视责任性质而定。
3、擅自将车辆借给他人使用或私自用车,由驾驶员全部承担。
4、3.8车辆管理人员根据公司运营需要,及时安排车辆出车,对需要出车的车辆应填制《车辆出车安排表》。
5、3各部门应加强车辆用油管理,节约用油开支,使车辆均能在经济耗油的情况下有效的运营。
6、4禁止车辆间互换油卡,禁止使用其它车辆的.油卡加油,如遇特殊情况,应经车辆管理人员同意。
7、9车辆在使用备用卡加油时,应收集好小票,并在小票背面注明加油车辆车牌号,交给车辆管理人员,车辆管理人员对每张备用卡须填《备用卡加油统计表》,连同《车辆用油统计表》一齐上报财务审核。
8、充值申请流程
9、2车辆管理人员在申请充值时,须做好《车辆用油统计表》工作,并保证将《车辆用油统计表》及时上报财务,财务在对油卡充值审核时要对上次充值的用油情况进行审核。
10、1.4驾驶员每月底进行检查保养。
11、1.8车辆日常补胎及小零件更换必须在正规的4S店进行,取得正规发票,不允许抵票报销。
12、2.1驾驶人员要严格按照车辆保养相关规定定时对车辆进行保养。车辆公里与保养项目标准见《保养标准表》。
13、3.2如驾驶员无法排除故障,须估算费用并征得部门经理同意就近寻找修理厂处理,对故障严重程度及发生故障的原因应及时汇报,请示处理方案。
14、3公司应根据修理点提供的保养及维修清单去指定的配件供应点购买所需配件,杜绝在同一个点既买配件又做维修。
15、1车辆事故理赔是基于车辆保险的意外保证,驾驶人员应在提高自身驾驶技能的同时,认真遵守交通法规,鉴于公司车辆之多,理赔业务之多,特制定此办法。
16、2车辆在发生交通事故时应及时联系保险公司,由保险公司进行事故鉴定,出具鉴定报告。
17、3驾驶员应及时到保险公司指定的修理点将车辆尽早修好,不要耽误正常工作,修理费先由驾驶员垫支或凭保险公司的事故受理单向公司借款支付。
18、多辆车同时进行装卸时,前后车的间距应不小于2m,横向两车栏板的间距不小于5m,车身后栏板与建筑物的间距应不小于0.5m。
19、驾驶员必须持有经*交警部门考核合格后发给的驾驶执照。
20、不准驾驶机件失灵,违章装载的车辆不准超速行驶。
21、节假日或休息日车辆必须停放公司指定地点,严禁非工作用车,严禁搭载非公司人员,否则一切后果当事人自负,特殊原因需公司车队同意。任何用车部门及人员,必须尊重驾驶员权利,不能指使驾驶员做出违章驾驶行为。
22、车辆大修按行驶里程15万公里以上或实际情况确定。
23、严禁上班(待岗)期间玩牌赌博和离开公司办私事,违者罚款100元并取消当月绩效工资。
24、严禁出私车或私自将车借与他人驾驶。违者处以100元/次的罚款。
25、责任事故当事人承担的责任分为全部责任、主要责任、同等责任、次要责任和一定责任,在划分责任后,当事人分别按事故经济损失的5%,4%,3%,2%的比例计算赔偿金额。
26、因私出车造成的事故由当事人承担全部责任并予以辞退。
27、范围:本公司用于送货之货车。
28、1 车辆由专职司机驾驶,司机应定期进行检查和保养,确保行车安全。
29、司机管理:
30、本单位人员因公用车须于事前向车管专人申请调派,填写《派车单》;车管专人依重要性顺序派车。不按规定办理申请,不得派车。
31、公务车不得借予非本单位人员使用。
32、使用人应爱护车辆,保证机件、外观良好,使用后并应将车辆清洗干净。
33、车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复或更换零件时,可视实际情况需要进行修理,但无迫切需要或修理费超过500元时,应与车管专人联系请求批示。
34、违反交通规则,其罚款由驾驶人负担。(因公务经特批的情况除外)。
35、公司车辆分为办公室直管车辆、业务科室专配车辆。办公室直管车辆主要用于公司领导公务活动、科室紧急情况用车,一般情况下,科室工作人员外出不派车;业务科室专配车辆主要用于本科室业务工作用车。必要时,办公室对业务科室专配车辆实行统一调度。
36、驾驶员请假半天以上,须将车钥匙交回办公室。
37、公司所有车辆一般不得用于办理私事或外借使用。因特殊情况私人用车必须经领导批准。燃油费、过路过桥费、司机补助费及其他费用均由用车人承付。
38、除长途行车和特殊情况外,不得自行购买油料。外出途中购买油料须经随车领导签字,办公室审核后方可办理报销。
39、驾驶员应建立行车记录,如实记录行车日期、时间、去处、事由、乘车人、里程、加油等情况,作为审核差旅费和有关费用报销的依据。
40、擅自出车发生事故,驾驶员承担全部责任,并给予开除处理。
41、机负责维修、检验、保养、清洁等。
42、使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途等。
43、为私人目的借用公车应经领导同意后方可使用。
44、由于司机违章造成的费用,由司机全额承担。
45、规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。
46、各类人员因私外出。
47、公司员工伤、病、孕去医院用车(原则上优先考虑用车)。
48、小车单应为一式三联,一联为出门联;二联为结算联(*时存司机处);三联为行政部存档务查联。
49、3公务车由总经办进行调度,员工因公务出车,必须填写出车申请单,报部门领导和总经办负责人审批签字后,方可出车,同时,在出车申请单上真实地填写出车情况;
50、4员工个人不得随意借用公司车辆,但员工有特殊原因,需要用车的,填写出车申请单,经批准后,方可出车;所发生的停车费、过桥过路费等附加费用由员工自己负担。
51、1车辆需按规定进行维修和保养。
52、2认真填写出车日志,做好时间、里程、配送量、停车费、过桥过路费等记录。
53、6每月第一个工作日,驾驶员必须将该月的行车日志和驾驶员月报报物流部和总经办检查,核实。
54、安保部对不按规定停放在车位上或指定区域内,乱停乱放或有违反上述管理规定的行为,安保部按50元/次予以处罚。
55、本制度由公司办、安保部制定和解释,报总经理批准后执行,修改或废止亦同。以上制度望传达到各位员工,未传达的将追究领导责任。
56、公务车司机必须根据行政人员签字后的派车单出车,门卫凭派车单放行。对未按审批程序,或未经批准擅自出车的,公司将追查相关责任人责任,期间发生的所有费用均由责任人承担。
57、公务车司机必须持有有效的个人身份证和驾驶执照。对驾驶不同类型的车辆,公司依据驾照等级和驾驶经验进行考核、确认并分配适当岗位。司机对自己所开车辆必须的各种证件应经常检查,保证出车时证照齐全、有效。
58、司机对乘车人员要讲究文明礼貌,体现公司良好的礼仪风尚。公司客人在车内交谈时,除非客人主动搭话,原则上司机不准随便插嘴。
59、司机对派车人员的合理安排,应采取积极合作的态度,不允许借故拖延、带情绪出车,甚至拒不出车。如对工作安排有意见,可于事后向当事人员的主管反映,或者提出申诉。
60、司机出车执行任务,遇特殊情况无法按时返回,应及时报告派车人员,并说明原因。
61、所有出车任务必须由专职司机完成,如无司机在公司但可以由非专职司机出车时,需经综合管理部部长批准后方可派车。
62、公务车司机实行夜间值班制度,每日保证有一位司机当班,负责上班时间之外的派车任务。值班一个晚上以3小时加班计算薪资。
63、考虑公务车司机不定时的工作状况,并结合公司的考勤和餐费补贴等相关规定,公务车司机不另行报销误餐费,以每月发放100元餐费补贴作为补偿,餐费补贴在当月薪资中发放。
64、违反工作纪律之行为:上班时间在办公区域或生产生活区蹿岗、聊天、打牌等;
65、有下列行为之一者,给予通报批评、严重警告罚款100元/次处分:
66、3.1 市区公务出车由用车部门/用车人提出,经各事业部经理、厂长审核后,由管理部核准后派车;
67、5.2 公司车辆一律停放在厂内车棚指定地点,不得以任何理由擅自驱车外出停放,如因违反而影响工作以至造成事故者,除视情节轻重予以处罚外,由肇事者本人承担全部责任并赔偿经济损失。
68、6.5 出车途中如发生交通事故,如属于公司方驾驶人员责任,除责任人必 须承担肇事责任并赔偿公司损失外,公司对于驾驶人员将给予记过处分。
69、公司所属各种车辆统一由办公室管理和调度,其他人员不得随意指派驾驶员出车。驾驶人员私自出车造成交通、车辆机械等事故,应由其承担全部责任,并无条件离岗。
70、公司各部门所用车辆应每月至少将耗油量及行驶旅程记录签报"办公室"查核一次,以防浪费,如超过耗油标准时(指不正常),应送情调整修理。
71、公司所属车辆的年审和各项交通规费的缴纳均由办公室统一办理。驾驶员要主动配合办公室办理车辆年审和各项交通规费的缴纳工作。车辆年审以行驶证期限为准,不得延误,如因延迟年审发生的滞纳金由驾驶员个人承担。
72、车辆驾驶实行专人专车,专车专管。驾驶员负责在出车前搞好车辆安全检查及车辆的卫生。
73、办公室建立车辆的用油合帐,每月核算一次,严格按行车里程与公里耗油标准核算油料,并做好每月核对无误。
74、车辆车窗应及时清除橡胶痕迹,油类等,风窗刮水片应定期清洗并根据使用情况及时调换。
75、车辆每行驶到规定公里数时,应根据车辆使用说明书的要求到公司制定修理厂进行维护保养。
76、车辆的油费实行"总量控制"包于使用的办法。办公室根据用车业务量的多少,提出具体的用油方案报总经理批准后实施。
77、驾驶员应建立行车记录,如实记录行车日期,时间、去处、事由、乘车人、里程、加油等情况,作为审核差旅费和有关费用报销的依据。
78、车辆实行定点维修。一般情况下驾驶员须拟出维修清单经批准后方可维修,由办公室会同财务部门负责结算维修费用。
79、在无照驾驶,未经许可将车借于他人使用而违反交通规则或发生事故的,由驾驶人负担损失,并予以罚款200元每次或免职处分。
80、在执行公务中,因以外事故造成车辆损坏,其损失在扣除保险金外,再视实际情况处理。
81、在执行公务中,发生交通事故后,如需向受害当事人赔偿损失,经除保险金额后,其差额视责任具体处理。
82、对违反纪律及有关规定,造成不良后果者视情节轻重予以处理。
83、日常检查、保养、维护,确保车辆安全驾驶;
84、车辆需要维修保养的,提出维修与保养申请,填写《车辆维修审批单》;
85、负责与组织大修车辆的出厂验收(大修指单次维修与保养费用在5000元以上的维修与保养)。
86、车辆维修或保养完毕,驾驶员验收合格后,对所用材料、工时费等在维修清单上予以签字确认,更换的零配件交车队长查验并登记保管。属大修的,还需车队长签字。
87、未在定点厂家维修与保养的;
88、在车辆维修与保养费用报销时,行政主管要认真核对经车队长核签的《车辆维修审批单》与维修清单上的维修与保养项目。核对无误后,按照财务管理规定进行报销。
89、车队队长岗位津贴(300元/月)。
90、车辆进行加油需经财务人员负责登记,领导签字;每月驾驶员需准确上报车辆的耗油和公里数情景,财务人员进行审核公布。
91、车辆调度实行先领导后一般,先急后缓,先远后近,先乡镇后城市,先会议后出差,先保证工作后私人用车的原则。
92、办公室各工作人员如需用车的,须至少提前一日向领导提出申请,报经领导同意后,由领导负责安排。①本单位工作人员及直系亲属婚丧嫁娶。②遇天灾人祸突发事件等紧急情景的。车辆的过桥过路费由用车人承担。
93、车辆出车回到后,驾驶员均应及时向办公室报告,以便于车辆调度。未经派车,擅自出车者,按私自用车论处。
94、单位领导和工作人员,都要自觉按制度办事,尊重驾驶员的劳动。用车人员和驾驶员要主动配合,搞好工作衔接。
95、驾驶员如有违反交通规章(如闯红灯,违章停车等),造成罚款的不予报销(特殊情景除外),由违规驾驶员个人承担职责,并准时交纳罚款。
96、节假日或业余时间车辆的使用应呈请主管人员负责人核准后方可调派。
97、各种车辆如在公务途中遇不可抗拒车祸发生,应先急救伤患人,向附近*机关报案,并立即与主管联络处理。突发性其它类临时事故或故障,也应遵守先报告再处理原则。
98、公司职工不得用公车学习汽车驾驶,否则,一切后果及损失由车辆保管者负责。
99、出发前后工作
100、个人形象
执法执勤用车管理制度办法 40句菁华(扩展5)
——汽车管理制度 100句菁华
1、一切车辆靠右行驶,互相礼让,不争道、不抢行,通过交叉路口、弯道、公司门口应做到一看二慢三通过。
2、让车与会车:货车让客车,车让小车,拖拉机让汽车,非机动车让机动车,空车让装载车。
3、公司区内机动车的行驶速度:小客车、小货车摩托车和拖拉机为10km/h,各种车辆出公司门、倒车及出入厂区、厂房时不超过5km/h,车间内行驶速度为3km/h,有其它规定的,按规定行驶。
4、车辆在公司外发生事故由交通管理部门处理,凡受交通管理部门给予不同形式的处罚者,公司不再重复处理。但重事故公司可按公司规定给予责任者行政处分或赔偿经济损失。
5、下班时,必须切断所有电器设备的前一级电源开关。
6、加强工具设备管理,建立工具设备档案。由班组使用的设备工具要办理手续,责任到人,定期维修保养。由厂部保管的设备要设专人保管,定期检验维护。员工要爱护公物,对于工具设备、维修车辆及车上的物品、车间电器要妥善保管车钥匙要专人保管,下班要锁好车门,防止丢失。属个人责任的丢失,要视情况予以赔偿。
7、实训过程中如发现故障,应立即停机并向实训指导老师报告,在故障未排除之前,严禁强行在再次开机实训,否则后果自负。
8、实训车间内严禁烟火;严禁使用电炉;严禁打闹与嬉玩。
9、财务部要加强对资产,资金,现金及费用开支的管理,防止损失,杜绝浪费,良好运用,提高效益。
10、进行空调系统作业时,应在通风良好处。排除氟时应缓慢,防止冷冻机油一起冲出,同时不能与明火及炙热金属接触。
11、添加处理氟操作时要戴护目镜,谨防氟溅入眼内或溅到皮肤,将皮肤冻伤。
12、使用车床、电焊机时,必须事先检查焊机接地情况,确认无异常情况后,方可按启动程序开动使用。
13、进行氧焊点火前,先开乙炔气后开氧气,熄火时先关乙炔气阀,发生回火现象时应迅速卡紧胶管,先关乙炔气阀再关氧气阀。
14、组织制订、修订本企业安全管理制度,编制安全技术措施计划,检查各项安全管理制度的执行情况,对直接作业环节进行重点安全监督。检查督促有关部门做好安全设施、设备的维护保养、检验和管理工作。对重大隐患治理项目的评估、立项、申报及项目实施进行检查、监督。
15、负责安全生产的宣传教育工作,落实汽运处级教育职责,总结推广安全生产经验。组织对特种作业人员的安全技术培训和考核,做到持证上岗。
16、参加安全生产检查,随时掌握安全生产动态,对查出的不安全问题及时布置落实整改。严格执行对作业工艺流程的监管,杜绝或防止发生非计划停工和跑、冒、滴、漏等现象,实现安全有序生产。
17、负责对员工进行安全教育培训及特种作业人员培训的统筹和组织工作,负责对安全管理部门具体落实培训情况的跟踪和考核工作。
18、负责制订劳动纪律管理规定,负责员工劳动纪律的检查、考核和奖惩。
19、把安全工作业绩纳入干部晋升、员工晋级和奖励考核的重要内容。
20、负责设施设备的管理,确保设施设备的安全投入。
21、贯彻国家及工会有关劳动保护的方针、政策、法规和规章,依法组织员工参加本企业安全生产工作的民主管理和民主监督,维护员工在安全生产方面的权利义务,发挥监督保证作用。
22、处长是本单位安全生产的主要负责人,负责建立健全并落实本单位全员安全生产责任制。
23、对本单位贯彻党和国家的安全生产方针、政策起保证监督作用。
24、协助行政主要负责人搞好安全生产方针、政策、法律、法规、制度等的宣传教育,提高干部员工的安全意识,营造企业安全文化。
25、协助行政主要负责人检查并考核同级副职和下属单位正职安全生产责任制的落实情况。
26、按照“谁主管谁负责”的原则,对本单位的安全生产负主要责任。
27、按“谁主管谁负责”的原则,对设备系统的安全工作负责。
28、坚持贯彻“五同时”的原则,检查设备主管部门安全职责履行和各项设备安全管理规章制度、设备安全技术规程执行情况,及时纠正失职和违章行为。
29、负责本企业设备的安全管理和安全运行,使其符合安全技术规范、标准的要求。
30、负责、参加生产业务经营条线的事故隐患排查整改,事故调查处理。
31、负责建立、健全各级安全管理机构,负责配备各级安全技术管理人员和安全工程师。
32、贯彻执行党和国家的安全生产方针、政策,对本企业安全生产起保证、监督作用。
33、贯彻国家及全国、上海市总工会有关安全生产、劳动保护的方针、政策并监督执行。充分发挥广大员工在安全生产工作中的监督作用。
34、组织落实本部门安全教育,督促并检查班组安全教育。
35、贯彻执行部门对安全生产的指令和要求,全面负责本班组的安全生产。
36、组织员工学习并执行部门各项安全生产规章制度、工艺技术规程和岗位操作法等,教育员工遵章守纪,制止违章行为。
37、聘用人员签订合同时,务必向公司交岗位职责保证金20xx元。
38、机修人员的工资根据技术熟练程度确定分配比例,实行工时考核,工资全额浮动。具体分配方案见广深线修理厂工时定价考核办法。
39、负责本企业各种车辆保养及大、中、小修理。
40、负责制订汽车保养及维修计划。
41、凡进厂修理的车辆,须经修理厂登记,根据主车司机报修范围和修理项目,由检验员(机务员)检验后向班组下达生产通知。
42、修理人员务必严格按照工艺流程和操作规程进行修理,同时对更换配件质量进行严格把关。凡因违章操作或把关不严而造成的返工、部件损坏、影响应班等损失,概由当事人按比例赔偿。
43、设备明确专人保管和维修,保修人务必加强对设备的管理维护工作,做到设备清洁、不锈蚀、不变形、不损坏,确保设备性能良好。因违犯操作规程造成设备损坏,当事人应承担修理费用的50%。
44、保管员工作职责
45、接车、生产、交车、投诉、索赔、跟踪服务要做到规范化、制度化。
46、企业应编制维修工时定额表、工时费用明细表。
47、维修配件、材料要有进出台帐记录,进货票据要妥善保存。
48、财务部门的职能:
49、会计员应根据帐簿记录编制会计报表上报总经理。会计报表每月由会计编制并上报一次。会计报表须会计签名或盖章。
50、财务工作人员发现帐簿记录与实物、款项不符时,应及时向主管会计或总经理书面报告,并请求查明原因作出处理。
51、财务工作人员对上述事项无权自行作出处理。
52、厂内固定资产、福利及其他工作用品超过1000元以上的必须采取转帐或电汇方式,不得使用现金。
53、根据行业有关汽车维修技术标准和工艺过程,处理好生产上出现的重大技术问题,负责对全厂员工进行技术业务指导。
54、认真完成上级交给的其他技术质量工作。
55、认真落实修理车辆的自检、过程检验、完工检验和交车前的检验,确保客户对车辆修理质量的满意。
56、统一着装,持续清洁。使用礼貌语言,不与用户争执。不得向用户索烟,不理解用户宴请,不理解消费,一经查实,作待岗处理
57、工作场所一天一小扫,每台车辆作业完毕后,及时清理场所,一周一大扫,确保场所、机具整齐清洁。
58、持续总成修理间干净整洁,所有物品整齐地摆放在货架上,地面、墙壁不得有油污。
59、自觉维护公共场所的清洁卫生,每周负责工房卫生的班组,应将门窗及电力设施关好后方可离去。违规一次罚款50元。
60、遇有重载车辆报修时,婉言谢绝或卸载后修理,切不可蛮干惹事。
61、对多领、冒领者,按领取该件的出库价10倍罚款。
62、横向件的发放应严格按厂的规定执行,否则每次按该件的出库价罚款。
63、对客户所需的十分用件,需将客户的单位、车号、联络电话等记录在册,以备到料后通知客户,避免造成材料的积压。
64、非工作需要不得动用任何车辆,汽车在厂内行驶车速不得超过8kmh,不准在厂内试刹车,严禁无证驾驶。
65、充分利用企业内部设施,开展多种形式的学习活动,营造“人人刻苦钻研技术,个个争当生产能手”的浓厚氛围。
66、正确使用和维修设备,实行严格的上岗证制度,专人专机的岗位职责制。
67、遵守本单位设备管理的相关规章制度。
68、材料入库后要立卡、入帐,做到帐、卡、实物三贴合。
69、各班组每年对档案进行一次核对清理,并将所保存的档案整理后交办公室统一归档。已经到保管期限的文件资料,由办公室按规定处理。
70、维修车辆清洗应在规定的固定地点进行,每一天应对汽车清洗地点进行清扫,坚持下水道疏通,场地整洁。
71、废旧料应分类放置在规定的收集地点,废机油倒入收集桶内,定期处理废旧料和废机油。
72、了解公司的经营情况,及时向领导汇报,起到参谋的作用。
73、每次换班、下班都要对车辆点名、详细落实每一部车的状态:待租、已租、送修等,做好交接班工作。
74、对于客户的咨询,要热情,礼貌待客,微笑服务。
75、随时掌握已租车辆、待租车辆信息,提前做好预定、排班。
76、向客户解释租车合同条款,办理租车手续,收取押金。
77、若客户在租赁期间有违章记录,及时通知客户处理。
78、检视发动机的机油、水是否正常,外观、内饰、灯光、雨刮、底盘、轮胎等是否完好。特别注意对轮胎状况的检查及胎号的核对。
79、4.2严禁在车间、仓库等重点区域内使用明火。
80、6.1公司应根据消防安全管理的.需要,配备适当种类和足够数量的消防设备和器材,且不得挪作他用。
81、7.1车间必须建立、健全逐级消防安全检查制度,及时发现和消除安全险患。
82、8发生安全事件响应
83、8.1发生火灾、爆炸等消防安全突发事件时,车间在职人员应积极参与突发事件的处理工作,实施灭火和应急疏散方案,确保火险事故得到及时有效处理,尽量避免或将损失降低到最小。
84、在车辆维修作业中,严格执行作业规范和三级检验制度。
85、认真填写、整理车辆技术档案和维修档案,按规定签发竣工出厂合格证。
86、对维修车辆实行质量保证期制度,自竣工出厂之日起:一级维护、小修及零件修理质量保证期为汽车行驶20xx公里或者10日;二级维护质量保证期为汽车行驶5000公里或者30日;
87、检查空调是否制冷、有无异常声音。
88、检验员做好详细的检查记录,向值班领导汇报汽车技术状况,根据情况提出报修项目。
89、及时排除异常情况。
90、检查全车外部的灯光情况,特别是后部刹车灯,如有灯泡不亮,应及时更换。
91、一格
92、见到客人后,主动向客人问好,并检查客人的身份证、驾驶证、来程机票或其他有效证件。通过gps监控中心核对客人的身份证和驾驶证,请客人提供其家里的固定电话号码,以进一步确认客人身份。
93、接到收车信息后,及时与将要还车的客人取得联系,确定还车时间、地点、租金计算办法等内容。
94、如果有车损,要及时报告车队队长,根据车损情况,确定客人赔偿金额;严重车损或有争议的要及时到修理厂定损或报保险公司。车损情况及处理办法都要记录在验车单上。
95、车队无法处理的情况,就通知修理厂到现场救援。
96、每次道路救援后都要做好书面记录。
97、紧急情况,车队领导不在场的,需有两名以上的车管人员签字,并将维修方案和报价单直接报公司领导审核。
98、每辆车送修前,必须查阅该车历史的修车记录,查对本次故障是否和原来的修理项目相同或相关,是否还在保修期内;如果和原来的修理项目相同、相关,或还在保修期内,就由原修理厂负责免费修理或更换配件。
99、车辆通过验收回到公司后,车管员将〈维修申请单〉、〈结算单〉交公司领导审核。审核通过后,结算单一式两份,原件交财务部门审核,附件和〈维修申请单〉一并存入该车的维修档案。
100、所有车辆都要有备用钥匙,并妥善保管。
执法执勤用车管理制度办法 40句菁华(扩展6)
——公司用车的管理制度 50句菁华
1、公司区内机动车的行驶速度:大小客车、大小货车摩托车和拖拉机为10km/h,各种车辆出公司大门、倒车及出入厂区、厂房时不超过5km/h,车间内行驶速度为3km/h,有其它规定的,按规定行驶。
2、5处理其它突发或特别事件的用车。
3、由财务部根据办公室提供的基数负责油卡充值,由办公室负责油卡使用管理,详细统计每车每卡每月用油情况,分别登记造册,每月与财务部门进行油量和油费核对工作。
4、4小车班对公务用车按照“到同一方向办事的,可以安排合乘一辆车的就安排一辆车,多人都去同一地点办事,用一辆能够解决的,就不安排两辆车”的原则进行安排。
5、享受补贴的自带车辆人员应严格遵守道路交通法规,保证行驶安全,公司只发放用油补助,其他一切与车辆有关的责任和产生的费用由本人自行负责。
6、发生事故时,应立即停车、保护现场、及时报警、抢救伤员和货物财产,协助事故调查。
7、做好出车前、停车后的准备、检查工作,确保行车安全,发现隐患要及时修复后方可出车。
8、装载货物时,须检查超载及危险品等情况,确认无误后方可出车。
9、核对公里数。
10、发生交通事故,当事人应立即进行自救,并报警。电话:122(交警)、119(消防)、120(急救),应简明讲清事故地点、伤亡、损失等情况,以及事故对周围环境的危害程度,保护现场,抢救伤员,保护货物财产并通报运输经营者与保险公司。
11、对伤者的外伤应立即进行包扎止血处理,发生骨折者应就地取材进行骨折定位,并移至安全地带,对死亡人员也应移至安全地带妥善安置。积极协助120救护人员救死扶伤,避免事故扩大化,把伤害减至最低程度。
12、因驾驶员个人原因,不能提供车辆证件,导致交警部门及保险公司拒绝受理,其经济损失由驾驶员承担。
13、2配送车辆由物流部调度,公务用车和私人借车必须是保证物流业务的基础之上方可调度,否则不予以批准。
14、4员工个人不得随意借用公司车辆,但员工有特殊原因,需要用车的,填写出车申请单,经批准后,方可出车;所发生的停车费、过桥过路费等附加费用由员工自己负担。
15、2驾驶员须严格遵守国家的道路交通法规和公司制定的有关规定。因违反上述法规和规定,所造成的损失由驾驶员负责全责。
16、4.1车况检查:司机每日必须检查车灯、水箱、刹车系统、轮胎、水、油、皮带等,并填好《车况点检表》。对有异常情况的要及时报告、及时排除。
17、公司所有车辆的使用管理适用于本制度。
18、财务部统一负责公务附属资料管理。
19、公务车使用人每次用车结束后,应自觉填写《公务车出车登记表》上的时间、里程等相关内容并及时将车钥匙交到管理部。
20、公务车驾驶员每天及时向管理部汇报车辆使用情况,以便管理部对车辆进行有效调度。对不及时报告车辆情况影响车辆调度的驾驶员,公司将视情节严肃处理直至取消驾驶公司公务车辆资格。
21、下列情况,违反交通或事故的经济损失及责任由驾驶员负担。
22、驾驶员应做到合理用车,节约用油,将油耗控制在制定标准以内,特殊情况下需要增补油料费用的须报公司批准。
23、司机负责维修、检验、保养、清洁等。
24、驾驶员通讯必须坚持24小时畅通。除指派用车外,驾驶员必须按时上下班,保证在岗在位,自觉服从调度,做到随叫随到。非工作时间,车辆必须停车入库或停放在办公室指定位置。未经批准不准擅自出车。不准驾车到娱乐场所。
25、公司所有车辆一般不得用于办理私事或外借使用。因特殊情景私人用车必须经领导批准。燃油费、过走过桥费、司机补助费及其他费用均由用车人承付。
26、公司车辆实行定人定车职责制,专人驾驶,禁止私自将车辆交他人驾驶。
27、3.1市区公务出车由用车部门/用车人提出,经各事业部经理、厂长审核后,由管理部核准后派车;
28、驾驶员将车辆私自交他人驾驶发生事故,由该车驾驶员承担一切职责,并给予开除处理。
29、4.1为合理调配车辆,由用车部门/用车人填写"用车申请单"并须提前半天交管理部安排车辆,否则不作安排(紧急、特殊情况除外)。
30、6.1车辆的保险费、养路费、过路费、油费、及凡因公使用的费用,除由规定由相关部门主管外(如保险费),驾驶员凭发票、出车单等单据按照《因公出差及差旅费报销作业办法》规定进行作业。
31、员工外出办事,首先应选择公交车为主要交通工具,其他符合条件的用车,一律登记、记录、申请。
32、7已取得驾驶证的公司人员自行用车/驾车,违章及事故处理规定
33、公司车辆需出车、送货、接货等需告知总经理,公司任何人不得私自调度车辆,更不能因私使用车辆。未经公司总经理批准,公司车辆不得对外出租和出借。一经发现,罚款200元/次,情节严重者予以开除。私自外借车辆发生交通事故或出现车体损坏,由外借人承担所有责任并负责赔偿。
34、行政部对本制度实施情况进行监督检查。
35、员工需停放车辆应报员工所在部门,各部门及时更新车主、牌照后以书面形式交物业管理部备案,获准后方可停放车辆。
36、本制度由公司办、安保部制定和解释,报总经理批准后执行,修改或废止亦同。以上制度望传达到各位员工,未传达的将追究领导责任。
37、车辆有关证照和有关手续由办公室人员妥善保管。
38、对工作怠慢、违反制度和发生事故者,公司视具体情况给予警告、记过、降级直至辞退处理。
39、公务车辆使用管理
40、3.2各部门车辆出车、送货应由车辆管理人员统一调度,公司任何人员不得私自调度车辆,更不能因私使用公司车辆。
41、3.7公司所有驾驶人员每天下班前须将公司车辆停放在公司指定的地方后,将车辆钥匙交由管理人员保管。如遇特殊情况车辆当天不能返回公司的,须经部门经理批准。
42、2.2该类罚款公司不允许发生,如有发生,应详细了解罚款原因,属于驾驶员出于个人利益而发生的乱停车罚款,公司不予报销。该类罚款在报销时应特别注意审核。
43、2车辆在发生交通事故时应及时联系保险公司,由保险公司进行事故鉴定,出具鉴定报告。
44、公司车辆实行定人定车责任制,专人驾驶,禁止私自将车辆交他人驾驶。
45、车辆实行定点维修。一般情况下驾驶员须拟出维修清单经批准后方可维修,由办公室会同财务科负责结算维修费。汽车大修须经办公室认真调查核实后提出车辆维修计划,报总经理批准,按规定办理维修报批手续。
46、擅自出车发生事故,驾驶员承担全部责任,并给予开除处理。
47、车辆车窗应及时清除橡胶痕迹,油类等,风窗刮水片应定期清洗并根据使用情况及时调换。
48、1车辆使用范围
49、1.6公司车辆必须按规定停放在指定地点(一般不允许在外过夜),若因司机保管不善造成车辆被盗或损坏,司机须承担部分赔偿责任。
50、赴现场处理事故用车;
执法执勤用车管理制度办法 40句菁华(扩展7)
——公司叉车管理制度 40句菁华
1、2.1负责本部门叉车的日常点检、日常保养。
2、2.3负责本部门叉车驾驶员的调度、管理。叉车驾驶员是叉车驾驶、维修、保养、提供叉车服务的第一责任人。
3、2.4对叉车驾驶员因操作不当造成较大安全事故、叉车故障、应写出详细事情经过、原因分析及预防措施,并落实相关责任人考核责任,报相关部门。
4、7.2设备维修科、行政科设备维修组会同安全管理办公室每月不定期进行一次稽核,对发现的违章、违规行为依照本办法的处罚规定执行。
5、1.1叉车使用部门根据年度生产计划所需,由本部门提出叉车需求,报物资采购部审批备案。
6、2.1叉车驾驶员必须经过专业培训并取得叉车驾驶操作证后方能上岗,除叉车驾驶员以外的任何人不得驾驶叉车,严禁无证人员驾驶叉车。
7、3.1使用前准备
8、3.1.6起动后,应注意发动机的运转情况,有无异常声响,发现故障应及时停车检查并排除。发动机应运转5分钟后,方可起步行驶。
9、3.2.5不准穿拖鞋、高跟鞋驾驶车辆,着装要符合安全要求;行车时不准吸烟,饮食,打电话或有碍行车安全的行为。
10、3.2.9使用叉车者一定要用叉车专用锁匙,启动后不允许拔出车匙,更不能用其它非专用叉车锁匙启动叉车,避免损坏车锁。
11、3.2.12叉车在出入仓库门、人流混杂,视线不清,拐弯抹角等一定要先按喇叭,并且做到相互提醒警示,驾驶时必须集中精神,不可麻痹大意。
12、3.2.14遵守工厂限速规定,车速不得超过5km/h;严禁高速行车,以保证安全。
13、3.3.2货物在高处时,如未在放货位置,禁止向前推动前倾手柄,以防造成叉车向前倾翻。
14、3.3.3不允许叉车在前倾的情况下载货运行。
15、3.3.4操作操纵杆时,动作要柔和,速度要适当。
16、3.3.7叉起货物时,货叉要先仰后提升,下降时,应先下降后倾斜。
17、3.5停放要求
18、4.1叉车的日常点检
19、4.1.4叉车使用部门应指定叉车驾驶员为叉车保养责任人,如违反上述规定,按照本办法相应规定进行处罚。
20、4.2.1叉车发生故障时,叉车驾驶员应报告给上级领导,并立即停止叉车使用。
21、6.1使用叉车过程中违反规定的,依据《叉车违规处罚细则表》对相关责任人进行考核处罚。
22、超高、超重叉运货物;
23、酒后驾车;
24、叉车带病作业(主要指刹车失灵、限速器损坏、喇叭后视镜仪表盘受损、转向灯不亮、漏油、机油不够、螺栓松动、水温过高、水箱缺水、放电达80%未及时充电、轮胎磨损严重、电线破损、气压不足等);
25、叉车停车不拔钥匙或货叉不落地;
26、夜间不开灯驾驶叉车;
27、货叉升起后,货叉下站人;
28、6.2当月累计违规本管理办法达5次以上者,予以解除劳动合同处理。
29、严格按操作规程作业
30、作业中要随时了解机械运行状况,发现问题及时维修
31、做好对xx接班工作,完整填写交接班记录
32、合理使用车辆灯光、信号,过往道口、弯道做到一慢、二看、三通过
33、检查叉车润滑油、机油、液压油、发动机冷却油油量是否足够。
34、叉车发动机在工作中要勤观察水温是否正常。
35、更换发动机润滑油。
36、转向机构轮滑油加注。
37、叉车作业人员应当接受与其所从事的叉车作业相应的安全技术理论培训和实际操作培训。
38、档案接收按各类档案交接手续办理。
39、对受损和纸张老化,字迹消退的档案,要及时修复和抄录(复印)。
40、燃料、润滑油和冷却水是否加足。
公司公用车辆的管理制度 150句菁华公司用车辆管理制度 100句菁华公司用车的管理制度 100句菁华汽车管理制度 100句菁华公司公用车辆管理制度 60句菁华公务用车管理制度 60句菁华叉车管理制度 60句菁华设备管理制度及考核办法 60句菁华公务用车管理制度 50句菁华公司公用车辆的管理制度 50句菁华公司公用车辆管理制度 50句菁华公司用车管理制度 50句菁华公司用车辆管理制度 50句菁华公司用车的管理制度 50句菁华叉车管理制度 50句菁华汽车管理制度 50句菁华用车管理制度 50句菁华考勤办法的管理制度 50句菁华设备管理制度及考核办法 50句菁华停车场停车管理制度 40句菁华停车管理制度 40句菁华公司叉车管理制度 40句菁华公司使用车辆管理制度 40句菁华发廊管理制度 40句菁华工厂管理制度 40句菁华工人管理制度 40句菁华志愿者管理制度办法 40句菁华模具管理制度 40句菁华美容管理制度 40句菁华
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