物流公司安全管理制度 60句菁华

1、培训驾驶员掌握汽车基本原理，及对交通事故有一定的分析水*和现场处理能力。

2、在运货过程中严格遵守交通规则，严禁盲目开车、超速驾驶，要确保货物及驾驶员本人的安全，防止货物在运输过程中发生散落或丢失的情况。

3、牢固树立驾驶员安全生产、安全驾驶的思想，做到不盲目开车、不违章开车、不疲劳开车、不酒后开车、不超载、不超速。

4、注意不抢行，不冒险，自觉做到先慢，先让，先停；会车时不侵占对方行驶路线。

5、驾驶员必须经过专业训练，经有关部门考试合格，取得执业资格证后，方可独立驾驶车辆。实习驾驶员除持有实习驾驶证外，应有正式司机随车驾驶。严禁无证驾驶。

6、认真做好出车，途中和回厂例检，发现问题，及时报修。修理时，必须挂好排档，拉紧手制动，垫好三角木，以确保安全。在修理中凡接触易燃物品，必须随时注意防火。

7、监督检查驾驶员的记分管理情况，要对情节严重、素质差，安全意识不强经常出事故的驾驶人员进行解聘，优化驾驶人员队伍，提高驾驶员整体素质。

8、及时分析、总结上一阶段运输的安全、不安全的情况，研究布置下阶段保证安全运输的生产计划。

9、接受运输任务，按时到岗，对车辆情况进行自检，存在故障隐患要立即维修。

10、现场保护。肇事车停位，伤亡人员倒位，各种碰撞碾压的痕迹，刹车拖痕，血迹及其他散落物品均属保护内容，不得破坏、伪造。

11、及时报案。在抢救伤员、保护现场的同时，应及时直接或委托他人向当地*部门或交通主管部门报案，然后及时向本公司领导和负责的专人汇报。

12、内容如下：肇事地点、时间、报告人的姓名、住址及事故的死伤和损失情况。交通警察和应急救援人员到达现场后，要服从组织指挥，主动如实地反映情况，积极配合现场勘察和事故分析等工作。

13、装卸工堆码货垛较高时，要注意货垛的稳定性，如需再往其上加码货物则要有协助完成，以防货物掉下来或使货垛倾倒而伤人；

14、严禁烟火，杜绝各类火种，严禁铁器撞击，穿钉鞋，防止摩擦起火；

15、采取必要的通风措施，谨慎操作，轻拿轻放，密切注意作业现场周围的动态，防止中毒、失火、爆炸等事故的发生；

16、作业结束后，应做好清理工作，不能残留酸、碱、油质或危险物质。

17、1.1产成品的入库

18、1.1.1产品完工并经质量检验员检验合格后，车间核算员填写“产成品入库单”，要求把入库单位、日期、产品图号、产品名称、规格、数量、单价、金额、工时等填写齐全，经车间主任签字批准，检验部门加盖“检验合格”章后，仓库管理员核对实物、合格证验收入库。仓库保管员必须严格把关，对于手续不全或单据填写不完整，不允许物资入库。

19、1.1.2验收入库的产品按品种，按社会销货需要摆放整齐，做到合理、牢固、整齐、安全不超高。

20、2委托加工材料 委托加工材料的出入手续由生产部协助受托加工单位办理,并负责委托加工材料的收回。

21、2.1.2领料单一式三份, 仓库、财务、受托加工单位各一份。

22、2.1.3领料人持领料单到财务部开据出门证，仓库见出门证提货联方可发货。

23、员工上下班考勤记录将作为公司绩效考核的重要组成部分。

24、事假需提前向主管经理提出申请，并填写【请假申请单】，经批准后方可休息。

25、员工在公司内接待来访客人，事后需立即清理会客区。

26、正确使用公司内的水、电、空调等设施，最后离开办公室的员工应关闭空调、电灯和一切公司内应该关闭的设施。

27、配送司机管理

28、供应部门的工作职责：

29、仓储部门的工作职责：

30、物资的发放：

31、财务部门必须认真履行审核监督责任，对审核把关工作不严、不及时向厂长汇报有关事情真相，并造成本公司经济损失的，给予相应的经济和行政处分。

32、爱护公司财物爱护转运部公物不浪费、不化公为私

33、严谨操守不得收受与公司及转运部业务有关联的各种好处及回扣

34、着装仪表整洁大方勿穿着花俏夸张服饰

35、转运部电话传*要是与外界沟通方便开展业务所以电话传真不准私用

36、电脑维护、网络维护直接找公司IT部门其他人员不得私自处理

37、操作卸车----进港扫描----分拣----出港扫描----包装----装车

38、与公司关联部门及关联业务单位的沟通联络维护及提升公司和转运部的良好声誉

39、随时跟踪反馈工作事宜

40、货物的分拣准确、快速、安全4、货物的包装安全、快速

41、工作区域的维护清洁、安全

42、对车辆上的人员、货物的安全负责

43、驶员在所行驶的线路中应控制运输成本注重资源节约

44、1.2居民身份证

45、3员工如有以下变更事项应在一个月内呈报人事单位。531联系地址、电话号码及婚姻状况。

46、3.3现时参加的学习课程学历证明、现时参加的专业性团体。

47、3.3法定日加班加班工时×小时工资率×300234小时工资率月基本工资÷21.5÷8 3考勤制度

48、2公司实行打卡制度除副处长以上级别和经总经理核准免予打卡者外必须在上下班打卡人事单位以考勤打卡时间为核定考勤的依据。

49、7.2员工每月上班迟到十分钟内次数不超过二次者或连续三个月累计次数不超过三次者含不予计算迟到扣薪但列入年终绩效考核超过者按前款迟到或早退处理。

50、公司员工应注重仪表仪容，衣着整洁、礼貌待人、热情服务，对待客户或有业务往来的人员，使用文明礼貌用语，禁止工作中开低级玩笑、讲脏话。

51、公司提倡员工之间团结、友爱、互助，不准相互谩骂、侮辱和诽谤，更不准恣事生非，打架斗殴。

52、公司员工在工作时间禁止饮酒；公司区域内，装卸货物、送货过程中禁止吸烟；保持办公区域、仓库整洁，自觉维护公司内环境卫生。

53、货物到达目的地，观察和选择最佳的停车位置。当车辆停稳熄火后方可卸货，卸货时注意货车周围的行人安全。卸货后关好货厢门，车辆方可启动。不遵守流程导致公司经济损失，或因此引起客户投诉的，驾驶人承担赔偿责任，公司将扣除当月奖金，并处以200元罚款。

54、送货员送完货后必须将客户的签收单等相关单据于送货当日交回仓库，因特殊原因未拿回的，须经主管同意，方可延后，但最迟不超过3个工作日；负责客户无单货物的补单衔接和追索工作。遗失送货单据或公文的，赔偿所造成的经济损失，扣除当月奖金，并处100-200元罚款。

55、接受其他临时工作。

56、通过发挥全体员工的积极性、创造性和提高全体员工的个人素质、服务意识，不断完善公司的经营管理体系，不断壮大公司实力和提高经济效益。

57、公司鼓励员工发挥才能，多做贡献。对有突出贡献者，给予奖励、表彰。

58、公司为员工提供*等竞争的环境和晋升机会，鼓励员工积极进取。

59、公司提倡励行节约，反对铺张浪费，降低消耗，增加收入，提高效益。

60、公民基本法道德规范：爱国守法、明礼诚信、团结友善、勤俭自强、敬业奉献。

物流公司安全管理制度 60句菁华扩展阅读

物流公司安全管理制度 60句菁华（扩展1）

——公司物流管理制度 60句菁华

1、聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员，职责明确，责任分清，层层落实车辆安全责任制。

2、落实事故处理“四不放过”的原则，即：事故原因不查清不放过；事故责任者没处理不放过；整改措施不落实不放过；教训不吸取不放过。

3、保护好自身的安全，积极配合交警、消防等部门进行救护并做好各项善后工作。

4、每次事故公司损失3000元以下、500元以上司机负次责的罚款100元,同等责任罚款150元,主责罚款200元,全责罚款300元。

5、每次事故公司损失5000元以上,50000元以下,司机负次责的罚款500元,同等责任罚款1000元,主责罚款20xx元,全责罚款3000元。

6、如有私开封志或有盗窃行为的追究刑事责任。

7、仓库发货：信息员打印网上订单《出库单》、《赠送单》，物流员凭网上订单领取货物并打包，通知快递取货发送；

8、仓库是财物重地，非仓管人员不得随意进出停留，不允许代存私人物品，不私自拿用、外借物品，不得白条抵库。

9、严格执行公司各项规章制度和工作纪律，按时上下班，工作时间不擅离职守，负责做好仓库的清洁卫生工作。

10、上班脱岗、窜岗、睡岗、私自外出、玩游戏、上网炒股、因私网购、观看与工作无关娱乐视频、干私活，首次不予支付当月效益工资200元。1年中有2次违反同类规定的，不予支付当事人季度效益工资。1年中有2次以上或被上级机关查处有以上违规行为的，给予待岗处理。

11、原管理规定与本规定不符的，按本规定执行。

12、各分子公司可参照本规定执行。

13、现场作业工程中，仓管员必须维持好现场秩序，保障安全作业、如发现安全隐患，应现场排除或上报仓储部长

14、仓管员指导相关人员在穿堂叉车通道（黄线）外行走，如需横穿叉车通道，要明确告知注意躲避来往车辆，无关人员不准围观装卸作业

15、仓管员每半月检查一次库门安全脱险手柄，保证其能灵活使用并做好记录

16、叉车驾驶员必须经过专业培训，通过安全生产监督部门的考核，取得特种操作证，并经公司同意后方能驾驶，严禁无证操作

17、车辆启动前，检查车辆、音响信号、电瓶电路、运转、制动性能、货叉、轮胎，使之处于完好状态、起步时要查看周围有无人员和障碍物，然后鸣笛起步

18、作业速度要缓慢，严禁带有冲击性的装载货物、停车后禁止将货物悬于空中，卸货后应先降货叉至正常行驶位置后再行驶

19、严禁为了延长加水间隔时间而添加过多的蒸馏水，以免因加水过多而导致电解液溢出

20、对电梯进行时运行，观察有无异常，尤其要注意*层准确度有无明显变化

21、2.1.1仓管员拿到供应厂家的《送货单》后,首先与资材下发的《订购单》上的内容明细进行核对,如有不符,则立即通知相关采购人员,并暂停验收;同时对照资材下发的《收货通知单》确认是否超期送货。严禁无单收货。

22、2.2.1在整个公司里的原材料,半成品和产成品,用人工或适当的搬运设备进行搬运。对于用铲车和吊装设备进行搬运的人员,应指定专人进行操作,应持相关操作证书。

23、2.2.5搬运,交付过程中的产品必须附有产品标示,没有标示的产品不得搬运,交付。

24、2.3.4料件存放标示必须朝外,以便于辨认,查找。

25、2.3.8原材料,半成品,产成品入库或转移应存放在规定的储存场所或库房内,存放屈货位或货架必须编号,并记录在手工台帐中。

26、2.3.9储存场所和

27、2.3.11仓库里的物质按要求妥善保管,摆放整齐,标示清楚,定期检查储存情况,根据不同要求,采取防锈,通风,降温,保养等措施,发现异常情况应及时处理。每月进行一次检查,对检查后属超过规定储存(或有效)期的产品,应隔离存放,对超过存放期的库存物资,应及时通知品管检验,以保证库存物资的品质。

28、2.3.12物流主管应负责库存物资的管理,组织月末库存物质的盘点工作,做好统计工作并编制成((月末盘点报表)),对出现盈亏情况,须及时办理盈亏处理手续。

29、2.3.13对属于品管人员判定不合格的物料,则不准入库,并对此物料进行隔离存放,并加以标示,具体操作流程参考((不合格品退回控制程序))。

30、2.3.14产品储存应严格按照包装上的要求所示进行堆放,不准超高,若包装上无明确规定,一般不得超过iso规定的高度,以保证物资安全。

31、2.5.5保证帐,物相符。

32、2.6发料

33、2.6.5其他部门领料,必须有其部门主管签字,并经相关采购人员认可方可发料。

34、2.6.6发料过程中,若发现料件质量不合格等原因,应及时通知相关采购人员和部门主管。

35、协助*部门做好工作。积极与*部门配合，加强沟通，及时反映情况，并做好司乘人员的应急防范培训工作。

36、卸货开车门时，要慢慢试着打开车门，以防车门开启过快造成货物突然掉落伤人；

37、装车不少于2人。

38、装车工不少于2 人，视作业情况进行轮换，安全员要根据实际到场监督；

39、1.2.1产品销售发出时,必须经质量检查部门认定无质量问题后，销售人员填写产品出库单及收发清单,财务部根据出库单开出门证，收发清单须购货单位签字或盖章后返回仓库,由仓库核对后返财务部。

40、2.2.1入库程序同材料入库程序相同，同时按入库数量减少托加工材料数量，

41、3.2.1生产物资由领料部门根据生产计划成套领用，注明用途，认真填写领料单，经车间主任或生产部长签字批准后，仓库保管员方可发料。

42、公司设有货仓，由仓储管理人员(行政)专门管理。非仓储管理人员不得随意进入仓库，未经批准更不得将仓库货品带出库，一经发现，根据事情严重程度公司有权予以经济处罚，甚至开除当事人，追究其法律、经济责任。

43、需借用库存货品时，借用人应填写《库存货品借领表》并及时归还。

44、4不断完善技防、物防设施并确保发挥防范功能的实效。办公楼各通道口、电梯、大楼门厅等应安装使用高清摄像监控系统，监控实时摄像信息保存期为180天以上。

45、14发现的安全隐患，应及时排除，一时难以排除的安全隐患，应配合保安人员共同采取有效防范措施。查实存在安全隐患的部门，次日值班人员应将隐患情况反馈所属部门负责人，并按要求填写《值班日记》。

46、收发频繁的成品应配置于进出便捷的库位

47、将各项成品依品名规格批号划定库位标明于库位配置图上并随时显示库存动态

48、库位编号依下列原则办理并于适当位置作明显标示

49、装卸工作业轻拿轻放，不得抛掷、翻滚、脚踢、在地上拖拉货物等野蛮装卸动作；

50、2配送车辆由物流部调度，公务用车和私人借车必须是保证物流业务的基础之上方可调度，否则不予以批准。

51、3公务车由总经办进行调度，员工因公务出车，必须填写出车申请单，报部门领导和总经办负责人审批签字后，方可出车，同时，在出车申请单上真实地填写出车情况；

52、4公司车辆实行定点加油。

53、5保管好随车工具资料和物品，若需增换随车物品，应按有关规定执行。违者照价赔偿。

54、行车时车辆的时速应严格遵守有关规定，前后两车应保持必要的安全间距。

55、认真做好出车，途中和回厂例检，发现问题，及时报修。修理时，必须挂好排档，拉紧手制动，垫好三角木，以确保安全。在修理中凡接触易燃物品，必须随时注意防火。

56、机动车驾驶员管理

57、传达上级有关文件或指示，通报本月安全生产情况。

58、驾驶员对车辆的日常维护应做到：

59、如有泄漏、爆炸、火灾、可能危及安全时，劝导阻止无关人员和车辆进入现场。

60、及时报案。在抢救伤员、保护现场的同时，应及时直接或委托他人向当地*部门或交通主管部门报案，然后及时向本公司领导和负责的专人汇报。

物流公司安全管理制度 60句菁华（扩展2）

——物流公司安全生产管理制度 60句菁华

1、采取坚决措施，严格控制超载行为。

2、执行情况的检查考核

3、安全生产标准的建立

4、公司固定资产、残值、存货、物资资产的检查管理

5、财务安全隐患的整改

6、建立营运车辆维护、检修工作制度，督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护，确保车辆技术状况良好。

7、做好危险路段记录并积极采取应对措施，特别是山区道路行车安全，要做到“一慢、二看、三通过”。

8、做到反三违：不违反劳动纪律，不违章指挥，不违反操作规程。

9、发生事故时，应立即停车、保护现场、及时报警、抢救伤员和货物财产，协助事故调查。

10、检查驾驶员是否带病或疲劳开车，是否违反安全生产操作规程。

11、驾驶员要定期做健康体检及心理的职业适应性检查。

12、在每周检查公司5S管理工作的同时检查各部门安全生产措施执行情况（安全生产责任区与5S管理工作责任区的责任人相同），在例会上通报检查情况，及时做好安全总结工作，提出整改意见和防范措施，杜绝事故发生。

13、每日巡查相应区域的安全生产情况，定期检查维护生产设备、消防器材、电路，确保设备器材的正常使用及安全完好，及时纠正解决安全隐患，落实整改措施。

14、法定代表人安全职责：

15、行车中应注意查听发动机、底盘有无异响，看仪表指示是否正常。

16、年龄不超过60周岁；

17、驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。行车里程超过四小时的，须配两名驾驶员，驾驶员连续驾驶不得超过四小时。

18、公司将不定时、经常性的对驾驶员进行安全教育、职业道德教育、业务知识和操作规程培训和考试，考试不合格的，不得上车。

19、正确使用和精心爱护库内的设备、设施，发现问题要及时报告有关人员维修，运用冷廊潮湿的电器开关必须戴好绝缘手套。

20、空载时货叉距离地面50—150毫米；载货行驶时货价离地高度不得大于500毫米起升门架须后倾到上坡限。

21、严禁在叉车启动的情况下进行维修、装拆零部件。严禁自行维修叉车和装拆零部件。

22、遵守"七不准"：

23、工作前必须穿戴保护用具，耐酸手套，安全鞋，防护镜等。

24、充电时电池上不要搁置金属物品、不要修理电池、电解液温度须低于55摄氏度。

25、每次充电前必须检查电解液的额定液面高度，按规定的液面添加蒸馏水。

26、进入轿厢后，打开照明灯，观察电梯内有无异常。

27、对电梯进行时运行，观察有无异常，尤其要注意*层准确度有无明显变化。

28、若发现下列情况，操作人员应立即按急停警铃按钮并通知维修人员维修：

29、*台必须由指定的操作人员负责操作，其他人不得擅自启动。

30、装卸*台工作时，操作人员要关闭好电源，防止误操作。

31、对有故障的*台要及时设立"停止使用"或"正在维修"的安全警示牌，维修完毕后，及时撤掉。

32、严禁酒后驾车、疲劳行车；

33、进入导向车道后，不按规定方向行驶。

34、对全年没有发生任何交通事故、服务态度好、能同公司节约维修等费用、工作用心的司机给予1000元的奖励，包括对方负全责的事故和因公司办证而证件不全、货物超重、高、长、宽等造成的违章罚款。

35、对全年发生一次小事故公司损失200元以下的司机奖励300元。

36、每次事故公司损失500以下司机负次责的按经济损失的5%罚款，同等职责的按经济损失的10%罚款，主责的按经济损失的15%罚款，全责的按经济损失的20%罚款。

37、每次事故公司损失3000元以上，5000元以下，司机负次责的罚款200元，同等职责罚款300元，主责罚款400元，全责罚款500元。

38、每次事故公司损失50000以上，司机负次责的罚款5000元，同等职责的罚款10000元，主要职责的罚款15000元，全责的罚款20000元。

39、酒后驾驶出事故的，由司机承担所有职责。

40、维修、检查设施时,必须执行锁机/挂牌制度。

41、生产区和一切工作场所,都必须设置品种、数量足够,性能可靠的灭火器材或消火栓,并且摆放整齐有序。

42、原材料出库开具部门领料单，领料单由领用人和库管员签字，将数量(吨或千克)核算出来。部门领料单一式四联，一联为存根，一联为领料人，一联交财务核算成本用，一联作为《出门证》。

43、委外加工出库，用“外协领料单”，该单也要经过领料人和库管员签字，领料单填写项目有：物料名称、规格、单位、工序、数量。本单一式四联，一联为存根，一联为外协户，一联为门卫，四联对账。

44、成品出、入库单，包括组装、放大架车间和东厂三个地方。出库用销售出库单：一联为存根(白)，二联为记账联(红)，三联为随货同行联(蓝、该联经过客户方签字后交运费结算人)，四联为车间主任(绿)，五联仓库。

45、1.1.1.1产品图号、产品名称、规格、工时一律按技术部带给的标准填写。

46、公司提倡员工团结互助，同舟共济，发扬团队精神，不断满足客户的需求，超越客户的期望。

47、公司为员工带给收入和有关福利保障，并随着经济效益的提高而提高员工的各种待遇。

48、职员除本职日常业务外，未经公司法人代表、总经理授权或批准，不能从事下列活动：

49、组织召开各类安全、车管会议，总结、分析各阶段的安全生产状况，并针对存在问题制定相应防范措施；

50、指定单位安全工作计划和安全防范措施，组织各项安全活动和安全竞赛，定期做好各阶段的工作总结，并及时收集、统计、整理有关资料报送企业有关部门和领导；

51、负责单位驾驶员的建档管理和事故登记、里程统计、安全奖罚等安全业务，做好车辆入城证、营运证、养路费、牌照税的经办工作；

52、坚持礼貌礼让，不开斗气车；

53、坚持安全第一，不开冒险车；

54、驾驶车辆时不准吸烟、饮食和玩耍；

55、不准光脚和穿拖鞋开车；

56、在季度安全检查评比中，消灭职责事故和货损货差或旅客投诉的车队，车队长、安全员、车管员、调度员每人奖励一百元。在年度安全检查评比中，消灭重大事故，一般事故的四项频率均不超过公司下达的指标之车队，车队长、安全员、车管员、调度员每人奖励二百元。

57、在每季度车辆安全技术检查评比中，保养质量达九十分以上的车辆，奖励主管司机五十元；连续四个季度均到达九十分以上者，年终加奖一百元。

58、轻微事故（直接经济损失200元以下）负同等以上职责，赔偿30%至40%经济损失，取消五千公里安全里程。

59、非工作需要和未经单位领导同意私自动用营运车辆办私事，或在运输途中无故驶离托运路段运私货，经查获，其行驶里程双倍计收运费。私吞之运费则十倍处罚。若造成车辆损坏或事故，其一切经济损失概由驾驶员本人负责赔偿。

60、驾驶员在行车中发生交通事故，不报告当地*警部门及本单位处理，其一切后果由驾驶员本人负责。事态发展，牵涉到单位派人处理者，其事故赔偿加倍追究。

物流公司安全管理制度 60句菁华（扩展3）

——物流公司安全管理制度 50句菁华

1、组织召开安全会议，总结、分析各阶段的安全生产情况，并针对存在问题制定相应的防范措施 。

2、熟悉车辆性能、熟练驾驶技术，学习先进经验，掌握行车规律。

3、单位负责人定期询问驾驶员的休息时间，防止疲劳驾驶。

4、定期跟车送货，了解驾驶员在货物运输过程中的操作情况。

5、下陡坡时不准熄火，空挡滑行。通过弯道时要靠道路中心线右侧行驶，严禁侵占对方中线。

6、夜间行车要高度提高警惕，保持适当车距；行车中如感觉困倦时应选择安全地点停车休息，严禁疲劳驾驶。

7、车辆行驶中发生故障时，应允许移至合适的地点维修，并设置警告标志，严禁在行车道上维修车辆或车辆存在安全隐患时行车。

8、对运行车辆要保持机油、燃油滤清器、电瓶等清洁良好，防止有漏水、漏洞、漏气、漏电等现象发生；

9、行车时车辆的时速应严格遵守有关规定，前后两车应保持必要的安全间距。

10、严禁盲目强行涉水。汽车涉水后，必须连续轻踏制动踏板，待制动效能恢复后，方可再正常行驶。

11、强化安全生产技术培训和岗位培训，认真做好安全教育和培训活动，积极推广兄弟单位先进的安全技术和安全管理经验。

12、定期分析企业安全生产工作情况，认真听取各部门意见和建议，接受职工群众监督。

13、1.2.4发出货物退回,由业务人员在货物退回当月及时办理退库手续,并经质检部门检验签字,有质量问题的,应根据质检报告单写有关处理报告总经理批示后,交财务帐务处理。

14、2.1.1应填领料单并填写齐全。内容包括:领料单位、时间、材料类别、材料名称、型号及规格、计量单位、数量、单价、金额、用途、领料人、发料人、批准人签字。

15、在任何场合应用语规范，语气温和，音量适中，严禁大声喧哗。

16、员工遇突发疾病须当天向主管经理请假，事后补交相关证明。

17、员工享有国家法定节假日正常休息的权利，公司不提倡员工加班，鼓励员工在日常工作时间内做好本职工作。如公司要求员工加班，计发加班工资及补贴;员工因工作需要自行要求加班，需向部门主管或经理提出申请，准许后方可加班。

18、员工须自觉保持公共区域的卫生，发现不清洁的情况，应及时清理。

19、员工在公司内接待来访客人，事后需立即清理会客区。

20、正确使用公司内的水、电、空调等设施，最后离开办公室的员工应关闭空调、电灯和一切公司内应该关闭的设施。

21、配送司机管理

22、为加强对企业物流工作的管理，做到有章可循，更加科学合理地进行商品物资的统一采购和合理储存，以保证本公司生产活动的正常运转，不断降低生产成本，减少货损，特制定本制度。

23、生产科的工作职责：

24、供应部门的工作职责：

25、质量部门的工作职责：

26、采购操作流程：

27、仓库对外购物品办理验数入库手续，并对入库采购物品的数量负责。若发现数量不符时，应当及时向有关部门报告（必要时直接报厂长），同时妥善保管该批采购物品等待处理。对仓库保管员工作马虎，未按本办法规定操作，造成入库数量短缺的应负经济赔偿责任。

28、文件是公司及转运部的重要计划或决策涉及公司机密的须注意保密工作非相关人员不得随意翻阅文件

29、遵守公司及转运部的各项章程

30、特急件、急件、限时件的特殊处理

31、配合驾驶员做好提货、出货等工作

32、正常驾驶车辆预防车辆事故

33、车辆进、出港要及时做好各项记录

34、1.1录用通知书

35、1.4资历、资格证书或上岗证

36、3员工如有以下变更事项应在一个月内呈报人事单位。531联系地址、电话号码及婚姻状况。

37、3加班工资按下列情况计算

38、2公司实行打卡制度除副处长以上级别和经总经理核准免予打卡者外必须在上下班打卡人事单位以考勤打卡时间为核定考勤的依据。

39、7.1员工于规定上班时间后三十分钟内打卡者为迟到于下班时间前十五分钟内提早打卡者为早退。超过上述时间者应办理请假手续否则以旷工计算。

40、8.2旷工以四小时为扣薪计算单位并按日薪三倍扣罚。383年度内旷工累计三天含以上或连续旷工三天者作辞退处理。

41、1厂证是员工进出厂区的证件进入或逗留在厂内必须按规定佩戴在制服左上方规定的位

42、打卡次数：一日两次，即上班打卡一次，下班打卡一次。

43、各级主管对所属员工的考勤，应严格执行各项规定，若有不照规定或其他隐瞒事项，一经查明，应连带处分。

44、入库

45、出库

46、职责

47、车辆油卡监控，保证合理余额；加油记录下载整理，核对行驶里程及油耗。

48、公司提倡全体员工努力学习业务技能，公司为员工提供培训和锻炼的条件和机会，努力提高员工的素质和水*，造就一支思想和业务过硬的队伍。

49、公司实行“按劳取酬，多劳多得”的分配制度。

50、公民基本法道德规范：爱国守法、明礼诚信、团结友善、勤俭自强、敬业奉献。

物流公司安全管理制度 60句菁华（扩展4）

——公司物流管理制度 50句菁华

1、不运输法律、行政法规禁止运输的货物，法律、行政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物，应当按规定查验有关手续，符合要求的方可承运。

2、采取必要措施，防止货物脱落、扬撒等。

3、每月至少开展一次全面安全检查，发现存在安全隐患立即通知整改，并立即抓好落实，及时消除。

4、违反交通信号指示的。

5、如果顾客未收到货物或顾客签收时发现货物损坏，物流员要及时联系快递公司了解情况并索赔，同时为客户重新配送货物或退款；

6、如果出现收货地址错误情况，则由客服联系顾客取得正确收货地址，并通知快递公司。

7、增强安全意识，库内严禁吸烟，上下班前后对仓库的门窗、货物、电源、消防器材等进行安全检查，发现隐患及时处理，保证库房和物资的安全。

8、仓库是财物重地，非仓管人员不得随意进出停留，不允许代存私人物品，不私自拿用、外借物品，不得白条抵库。

9、不按规定时间就餐，不文明就餐，影响公司形象的，发现1次不予支付当事人当月效益工资100元，并进行严肃处理，在公司范围内通报批评。

10、原管理规定与本规定不符的，按本规定执行。

11、叉车驾驶员必须经过专业培训，通过安全生产监督部门的考核，取得特种操作证，并经公司同意后方能驾驶，严禁无证操作

12、充电室内应保持良好的通风、充电时应打开门窗或通风设备、充电室禁止非工作人员随意进出

13、严禁为了延长加水间隔时间而添加过多的蒸馏水，以免因加水过多而导致电解液溢出

14、进入轿厢后，打开照明灯，观察电梯内有无异常

15、运行中如碰到停电，应将电源钥匙关闭，待来电时开启

16、有故障的电梯要在一楼厅门外设立"禁止使用"或"正在维修"等安全警示牌，能够正常使用后，及时撤掉

17、操作人员在升降*台时，必须告知他人远离升降*台，站在穿堂安全区域内

18、1.4生管人员按照业务部下发的交货期和车间的实际日产能编制生产计划排程表,建立一个不断完善的生产计划保证体系,负责生产计划完成情况的统计和分析,负责公司的在制品的控制、统计和分析。

19、2.1.2经审查无误后,仓管员须自己主动找栈板,不得要求厂商到仓库或车间到处乱找。之后要求厂商卸货,要求每一料件包装必须粘贴“进货单”标识,特殊料件要求“挂卡”标识,如没有标识,应及时通知相关采购人员进行解决,并暂停验收,且不得入库。供应厂家卸货时要求把料件包装“粘贴标识或挂卡的一面”朝外且显目,以便于辨认、查看。

20、2.1.5供应厂家《送货单》上的填写内容如出现字迹模糊不清、数字难以辨认时,要求送货人员重新改过并签字确认。仓管员及其他人员不得擅自涂改。

21、2.2.6在搬运过程中因撞击,挤压,磕碰,变形以及其他原因毁坏而产生的不合格品,须及时按((不合格品控制程序))执行。

22、2.3.3入库的料件必须存放在栈板上或料架上,不得将料件直接放置于地面上,以防止受潮,变质。

23、2.5记账

24、2.5.6对当天登记入账的单据必须在第二天十二点前交财务。

25、2.6.1根据生产计划排程表的按排,仓管员应提前三天进行备料,如发现缺料情况,应立即开锯((缺料通知单))交与部门主管,具体操作流程参照((缺料通知单作业流程))。

26、2.6.2发料要求数量准确,品名及规格型号无误。

27、2.6.8发料时要认真仔细,不能造成所发物资破损,造成料件因质量原因而浪费。

28、卸装时要自上而下，不得从底层抽装，桶口视要求确定朝上或卧装；

29、1产成品

30、1.1.1.1产品图号、产汽称、规格、工时一律按技术部提供的标准填写。

31、1.1.2验收入库的产品按品种，按社会销货需要摆放整齐，做到合理、牢固、整齐、安全不超高。

32、1.2.3对于社会零星销售的要先收款后发货，若销售价格低于公司规定最低价的，必须经公司总经理批准后方可发货。

33、2.2.4托加工材料要求当月返回，最长时间不能超过2个月，年终全部收回，若外协未完工而不能收回，应致函对方予以确认。

34、3.2.1生产物资由领料部门根据生产计划成套领用，注明用途，认真填写领料单，经车间主任或生产部长签字批准后，仓库保管员方可发料。

35、3.2.3对外销售的材料由仓库保管员根据业务员填写的收发清单，按账面价格填写领料单。用于售后服务的材料必须经主管经理批准后，方可发货。

36、货品采购、入库、出库流程

37、货品出、入库由仓储管理人员负责，如出现出入数据不*衡，由仓储管理人员负责解释。若因管理者原因出现货品丢失等问题，根据事情严重程度公司有权予以经济处罚，甚至开除当事人，追究其法律、经济责任。

38、2确定物流公司及下属各部门的安全保卫重点部位为分拣车间、仓库、物流中转站、电脑机房、财务室、档案室等。重点部位所属单位负责人为该部位安全保卫的第一责任人。

39、10重要的票据、证照、印鉴及收录机、报话机、对讲机等必须定人、定责，专柜存放保管。

40、13当班保安负责办公楼巡查主要内容：各楼层及楼梯通道，开水间，卫生间，各科室的大门、窗是否关闭牢固，电源开关是否切断，报警装置系统是否开启等。

41、收发频繁的成品应配置于进出便捷的库位

42、库位编号依下列原则办理并于适当位置作明显标示

43、装卸工一律留短发，着装整洁，作业后要及时做好个人卫生，不准灰头土脸的；

44、4员工个人不得随意借用公司车辆，但员工有特殊原因，需要用车的，填写出车申请单，经批准后，方可出车；所发生的停车费、过桥过路费等附加费用由员工自己负担。

45、1车辆需按规定进行维修和保养。

46、3违章驾驶的罚款由驾驶员自行承担，因驾驶员违章而造成的交通事故，并给公司造成损失的，由驾驶员自己负担。

47、驾驶员必须经过专业训练，经有关部门考试合格，取得执业资格证后，方可独立驾驶车辆。实习驾驶员除持有实习驾驶证外，应有正式司机随车驾驶。严禁无证驾驶。

48、严禁机动车挂空档或踩离合器溜坡。下长坡、陡坡前，应试踏制动器是否有效，下险峻山坡前，须停车检查转向系、制动系及轮胎等。下坡时应挂档，利用发动机阻力控制车速。下坡使用制动器时间较长久时，应停车休息以便制动鼓自然冷却，严禁向高温的制动鼓泼水。

49、落实生产经营单位安全生产主体责任，建立健全企业安全管理机构，配备专职的安全生产管理人员。

50、接受运输任务，按时到岗，对车辆情况进行自检，存在故障隐患要立即维修。

物流公司安全管理制度 60句菁华（扩展5）

——客运公司车辆安全管理制度 50句菁华

1、驾驶员应严格遵守车辆操作规程，加强对车辆的经常性安全检查，定期维护保养，严禁带故障出车。

2、各类人员因私外出。

3、当本公司车辆调用不够，需借车用时；

4、长途用车(杭州、杭州地区以外)；

5、小车出门一律凭小车出车单；

6、在无出车任务的情况下，必须在车内或指定休息室待命，一次不遵守扣10-50元；

7、驾驶员在车单开出5分钟以内需出车，延误一次扣10-50元；

8、3坚持定人定车制度，驾驶员不得将车交与他人驾驶（特殊情况报总经办批准）。

9、2认真填写出车日志，做好时间、里程、配送量、停车费、过桥过路费等记录。

10、聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员，职责明确，责任分清，层层落实车辆安全责任制。

11、装载货物时，须检查超载及危险品等情况，确认无误后方可出车。

12、定期对车辆和办公场所的消防器材、电路、车辆机件等进行自查自纠。

13、车辆：投入应急运输车辆使用年限不超过5年，并经检测合格的在用车；车辆运行单程在500公里以上必须配备2名驾驶员，每位驾驶员连续驾驶时间不得超过3小时。

14、为加强公司车辆维修与保养管理，确保车辆维修保养的及时、经济、可靠，制定本制度。

15、本制度适用于公司所有车辆，包括北京公司车辆。

16、驾驶员持《车辆维修审批单》到定点厂家维修或保养；

17、车辆在外出途中或异地发生故障等特殊情况下需维修或更换零配件的，应及时通知行政人事部，车队长同意后方可进行维修。返回单位后，驾驶员应按程序补办手续。

18、车辆原则上每5000公里保养一次，每30000公里更换轮胎一次（特殊情况除外）。

19、超出《车辆维修审批单》确定的维修范围的；

20、2.6公务车辆驾驶人员返回公司后应将填好的派遣表及时上交行政部审核，审核无误后存档。

21、5车辆管理人员应根据车辆需要办理备用油卡，在车辆所配油卡金额不足时备用，车辆在使用备用油卡时应做好备用卡使用记录，便于月底数据统计。

22、10特别注意事项：《车辆用油统计表》中的现金加油与备用卡加油应详细记录日期与备用卡的号。

23、特别事项

24、3公司应根据修理点提供的保养及维修清单去指定的配件供应点购买所需配件，杜绝在同一个点既买配件又做维修。

25、2.2该类罚款公司不允许发生，如有发生，应详细了解罚款原因，属于驾驶员出于个人利益而发生的乱停车罚款，公司不予报销。该类罚款在报销时应特别注意审核。

26、3驾驶员应及时到保险公司指定的修理点将车辆尽早修好，不要耽误正常工作，修理费先由驾驶员垫支或凭保险公司的事故受理单向公司借款支付。

27、4保险公司在受理交通事故后，会将一联写有理赔号码的受理单交于驾驶员，尔后保险公司系统会将该起事故的理赔号码发送至驾驶人员所留的手机上，驾驶人员应妥善保管。

28、办公室建立车辆的用油合帐，每月核算一次，严格按行车里程与公里耗油标准核算油料，并做好每月核对无误。

29、车辆的油费实行"总量控制"包于使用的办法。办公室根据用车业务量的多少，提出具体的用油方案报总经理批准后实施。

30、车辆行驶当中，所有的违章费用，公司一律不予报销。

31、违章停车、高速驾车或违反交通规则，其罚款由驾驶人员自行承担。

32、凭车辆使用申请审批表出车，未经主管批准，不得用公车办私事。

33、公司职工不得用公车学习汽车驾驶，否则，一切后果及损失由车辆保管者负责。

34、驾驶人应严守交通规则，交通违章按第十一条处理。

35、设立车辆调派运行公示栏，公布每日车辆运行安排情景，理解监督。

36、驾驶员要严格遵守上下班时间，随时待命，听从本单位统一安排。按时出车，按时收车。

37、委托外加工、委托外检测的成品，半成品，各车间需外发的原材料，门卫凭《出门证》放行。

38、员工车辆必须按规范一车一位停放在指定的停车位及指定区域内。停放在车位上车辆，车头向外依次停放，停放公司垃圾中转站以上路面车辆，须沿道路右侧顺序停放。不得影响车辆通行，阻碍交通。若有违规停放，经查获或举报核实，物业管理部将对违规停车车辆进行处罚。

39、停车场停放的车辆若发生故障，如需检修，车主应先将车移离车道，以免妨碍交通。检修人员或检修车辆进入，车主应全程陪同至完成修复，场地恢复原状后方能离开。

40、被处罚车辆车主须在5日内到安保部办结处罚手续。逾期未缴纳罚款，安保部将通知人力资源部予以双倍处罚。

41、特种设备安全管理人员的职责：

42、紧急情况需要用车，如员工因重病急诊、重病住院、意外事故、客人临时用车等，可由综合管理部部长核准后直接通知司机接送，派车手续由相关部门事后补办。

43、执行出车任务时，车内不准吸烟。本公司员工在车内吸烟时，应有礼貌地制止。公司客人在车内吸烟时，可告知本公司陪同人员，由其婉转劝阻。

44、车辆实行定点维修。一般情况下驾驶员须拟出维修清单经批准后方可维修，由办公室会同财务部门负责结算维修费用。

45、协助乘务员清点旅客人数，行包件数。

46、向运调部门汇报车辆运行情况，交回路单、班线牌，做好其他交接工作，填写班车运行日志，参加班后会，接受次日工作任务。

47、计件工资：按出车班次计算，具体标准各单位制定后报公司批准执行。

48、所有机动车辆司机，必须经有关部门培训，并取得“厂内机动车辆操作证”。

49、严禁车辆“带病”运输。发现车辆存在问题要及时进行检查、维修，保证车辆车况安全良好。

50、下坡时要缓慢行驶，严禁空档滑行；在上、下坡时，要根据车载情况和坡度大小，选择合适的档位，严禁车辆在陡坡行驶中换档。

物流公司安全管理制度 60句菁华（扩展6）

——物流公司安全生产管理制度 50句菁华

1、相对稳定性。管理制度一旦制定，在一般时间内不能轻易变更，否则无法保证其权威性。这种稳定性是相对的，当现行制度不符合变化了的实际情况时，又需要及时修订。

2、切实做好危险品查堵工作。

3、采取坚决措施，严格控制超载行为。

4、认真贯彻落实《道路危险货物运输管理规定》等有关规章和规定，加强内部管理，建立健全安全操作规程、岗位责任制、运输车辆和设备定期检测和维护制度、从业人员岗前培训和在岗人员定期培训制度、危险货物凭证运输制度等各项安全管理制度，履行对运输车辆、驾驶人员的管理职责。

5、人员的安全培训

6、消防安全

7、运输安全

8、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，遵守国家法律法规和安全生产操作规程，守法经营，落实各级交通主管部门的安全生产管理规定，组织学习安全生产知识，最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。

9、建立营运车辆维护、检修工作制度，督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护，确保车辆技术状况良好。

10、做好出车前、停车后的准备、检查工作，确保行车安全，发现隐患要及时修复后方可出车。

11、每月至少开展一次全面安全检查，发现存在安全隐患立即通知整改，并立即抓好落实，及时消除。

12、每趟次出车前，要对车辆的安全性能进行全方位检查，发现问题及时排除，不消除隐患不得出车。

13、装载货物时，须检查超载及危险品等情况，确认无误后方可出车。

14、车辆：投入应急运输车辆使用年限不超过5年，并经检测合格的在用车；车辆运行单程在500公里以上必须配备2名驾驶员，每位驾驶员连续驾驶时间不得超过3小时。

15、及时向公司有关负责人反映安全生产中存在的问题。

16、行驶过程中，驾驶员应该保持车辆以合适的速度匀速行驶，注意与前车保持适当的安全距离，谨慎采取紧急制动措施，车辆转弯时，应减速慢性。

17、对运行车辆要保持机油、燃油滤清器、电瓶等清洁良好，防止有漏水、漏洞、漏气、漏电等现象发生；

18、严格遵守《汽车货运运输规划》等有关货物运输车法规，严格执行《汽车货物运输、装卸作业规程》等货物运输标准。

19、严禁酒后驾驶，行驶中不得饮食、闲谈、使用手机或对讲机等有碍安全驾驶的行为。

20、车辆启动前，检查车辆、音响信号、电瓶电路、运转、制动性能、货叉、轮胎，使之处于完好状态。起步时要查看周围有无人员和障碍物，然后鸣笛起步。

21、叉车原则上不准超车，如需要超越停驶车辆时，应减速鸣号，注意观察，防止该车突然起步或有人从车上跳下。

22、叉车在起重升降或行驶时，禁止任何人员站在货叉上把持物件或起*衡作用。叉车叉物升降时，货叉范围半径1米内禁止站人。

23、工作前必须穿戴保护用具，耐酸手套，安全鞋，防护镜等。

24、操作人员在升降*台时，必须告知他人远离升降*台，站在穿堂安全区域内。

25、装卸*台的搭接板至少搭接在车厢板上100毫米处。

26、作业结束后，操作人员要将装卸*台恢复到原位置，关闭电源。

27、严禁车辆载客加油和发动机运转中加油；

28、严禁雨雪道路和涉水后高速行驶。

29、不按规定会车、倒车、掉头。

30、每次事故公司损失500以下司机负次责的按经济损失的5%罚款，同等职责的按经济损失的10%罚款，主责的按经济损失的15%罚款，全责的按经济损失的20%罚款。

31、各车间、部门必须履行本制度。

32、不准将水倒在电气设备和线路上,以免破坏绝缘,造成事故。

33、停机修理后的设备,未经彻底检查,不准使用。

34、、严格遵守安全生产法律法规及工作规范，严肃安全生产操作规程，落实各项安全生产工作制度，组织开展安全生产活动和安全知识学习，提高全员安全生产意识。

35、车辆驾驶员要在每月25日前将车辆的月行程里程、保养维修、肇事情况上报公司安技部登记，由安技部负责人核实后填写车辆技术登记；

36、原材料出入库单。材料入库时，经质检员质量检验后，库管员进行数量验收，验收合格后开具材料入库单，经入库人(送货人)和库管员签字，一式三联，一联为存根，一联交入库人结算用，一联交财务部。

37、1.2.1产品销售发出时，务必经质量检查部门认定无质量问题后，销售人员填写产品出库单及收发清单，财务部根据出库单开出门证，收发清单须购货单位签字或盖章后回到仓库，由仓库核对后返财务部。

38、1.2.3对于社会零星销售的要先收款后发货，若销售价格低于公司规定最低价的，务必经公司总经理批准后方可发货。

39、2.1.2领料单一式三份，仓库、财务、受托加工单位各一份。

40、3.1.2无采购发票的物资可根据同类物资的账面价格或市场价格(采购员带给)办理估价入库，并在入库单上注明“暂估入库”，交采购员一份。开回发票后，先开红票冲原暂估，注明“冲×年×月×日暂估”，再办理正式入库。

41、3.2.1生产物资由领料部门根据生产

42、全体员工务必遵守公司章程，遵守公司规章制度和各项决定、规定、纪律。

43、严禁任何组织、个人利用任何手段侵占或破坏公司财产；严禁任何组织、个人损害公司的形象、声誉；严禁任何组织、个人为小群众、个人利益而损害公司利益或破坏公司发展。

44、维护公司纪律，对任何人违反公司章程和规章制度的行为，都要予以追究。

45、公民基本法道德规范：爱国守法、明礼诚信、团结友善、勤俭自强、敬业奉献。

46、协助车管员做好车辆的技术检验和日常管理工作；

47、协助安全员办理车辆年审、事故处理及其他安全生产业务；

48、办理单位领导委托和交办的其他车管及安全生产管理事项。

49、在每季度车辆安全技术检查评比中，保养质量达九十分以上的车辆，奖励主管司机五十元；连续四个季度均到达九十分以上者，年终加奖一百元。

50、一般事故（直接经济损失200元以上，30000元以下）负必须、次要职责，停驾五至十天，赔偿10%至20%经济损失，取消六千公里至一万公里安全里程；负同等以上职责停驾十至三十天，赔偿30%至40%经济损失，取消一万至六万公里安全里程。

物流公司安全管理制度 60句菁华（扩展7）

——物流公司运输车辆管理制度 40句菁华

1、2.5 办公车辆驾驶人员办完事后应及时返回公司，如遇交通阻塞或意外情况不能按时返回公司的，应提前向行政部说明原因，获得批准。

2、3.2 车辆管理人员应根据公司总体的运营要求，对车辆的出车及保养进行合理安排，驾驶员应服从车辆管理人员的安排，如有特殊情况需提前告知管理人员。

3、1 公司所有车车辆统一油卡加油，实行一车一卡制度。

4、3 车辆油卡充值申请审核通过后，财务部将以支票或本票转交车辆管理人员，车辆管理人员应提供正确的公司名称，并指定专人领取，及时充值。

5、4 车辆油卡充值要求开具增值税票，车辆管理人员应在收到支票或本票后一周内将充值增值税票带回公司财务部。

6、5 车辆管理人员给油卡充值后，应将各车辆充值明细连同增值税票一齐带回公司财务部。

7、2车辆管理人员负责对维修质量进行验证，并保存相关的评定、维修质量、维修记录等资料。

8、2定期保养

9、2. 1驾驶人员要严格按照车辆保养相关规定定时对车辆进行保养。车辆公里与保养项目标准见《保养标准表》。

10、2.6如驾驶员无法排除故障，须估算费用并征得部门经理同意就近寻找修理厂处理，对故障严重程度及发生故障的原因应及时汇报，请示处理方案。

11、2.9保养、维修后的车辆须经车辆管理人员及驾驶员验收，合格后方可进行运输。

12、特别事项

13、车辆罚款管理

14、2.1驾驶员应熟知交通停车相关规定，将车辆停放在允许停车的地方。

15、车辆事故理赔管理

16、1 车辆事故理赔是基于车辆保险的意外保证，驾驶人员应在提高自身驾驶技能的同时，认真遵守交通法规，鉴于公司车辆之多，理赔业务之多，特制定此办法。

17、5 当公司已确定收到该笔理赔金额时，驾驶人员应凭载有理赔号的受理单或理赔号来财务部领款或办理冲账手续。

18、车辆由公司指定驾驶员驾驶，其他人员未经批准不得驾驶，专车司机不能将车辆借给他人和其他单位使用，如有违反扣罚200元，造成后果由司机本人承担全部责任。

19、未经批准驾驶员在工作期间私自载拉非工作人员，造*员人身伤害或事故的，由驾驶员承担全部责任;

20、公司驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章制度，安全驾驶，同时遵守本公司其它相关的规章制度。

21、出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其它性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调走，出车回来，要检查存油量，发现存油不足时，立即加油，不得出车前临时加油。

22、驾驶员对主管领导临时工作安排应无条件服从执行，不准借故拖延或拒不出车;对工作安排有意见的，事后可向有关领导反映。

23、车辆发生事故，无论问题大小，必须以书面形式及时上报事故报告，事故责任确认后，再进行维修。

24、对维修的车辆，驾驶员要亲自调试合格后方可在厂家的维修单上签字认可。

25、公司提倡全体员工努力学习业务技能,公司为员工提供培训和锻炼的条件和机会,努力提高员工的素质和水*,造就一支思想和业务过硬的队伍.

26、公司提倡员工团结互助,同舟共济,发扬团队精神,不断满足客户的需求,超越客户的期望.

27、公司尊重员工的辛勤劳动,不断为其创造良好的工作条件,提供应有的待遇,充分发挥其主观能动性和聪明才智,为公司多做贡献.

28、负责客户订货、配货的托运

29、物流模式具体可采用:

30、配送期

31、严格遵守安全生产法律法规及工作规范，严肃安全生产操作规程，落实各项安全生产工作制度，组织开展安全生产活动和安全知识学习，提高全员安全生产意识。

32、不违章作业，驾驶人员连续驾驶时间不超过4小时。

33、每月至少进行一次全面安全检查，重点检查安全生产责任制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况，并做好记录。

34、检查驾驶员是否带病或疲劳开车，是否违反安全生产操作规程。

35、检查消防设施是否安全有效。

36、对交通主管部门检查发现的安全生产隐患整改事项，按时逐项予以整改、落实。

37、建立健全安全生产事故隐患档案，吸取经验教训，举一反三，组织研究和探讨新技术应用。

38、报告：遇有自然灾害、突发性事件发生，应立即在最短时间内逐级向交通主管部门报告(在异地遇有自然灾害、突发性事件的应同时向当地人民*和交通主管部门报告)。

39、人员：参运人员年龄在20至50岁之间，符合道路运输经营条件的驾驶人员，且技术过硬、作风正派、身体健康。

40、执行应急运输任务时，运输车辆及参运驾驶人员要遵守应急预案的有关规定，服从交通主管部门的统一调度、指挥，遇事主动请示、汇报，协调解决好各项工作事务。